Yaskawa Electric meldt verbluffende 150 procent meer winst met robotica en automatisering voorop

Yaskawa Electric zegt dat het een verbluffende groei van 150 procent in de nettowinst heeft gerealiseerd voor de periode van april tot september, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, volgens een rapport over Nikkei.

Nikkei zegt dat Yaskawa's winst voor de periode $ 184 miljoen was, waarmee het zijn eigen eerdere records versloeg.

Yaskawa, dat ook eigenaar is van het industriële robotmerk Motoman, zegt dat de meeste groei te danken was aan de toegenomen bestellingen voor automatiseringsapparatuur uit China, Japan en de VS.

Yaskawa's president, Hiroshi Ogasawara, zegt:"We hebben veel bestellingen ontvangen van lokale Chinese fabrikanten."

De meeste van die robots zijn nu bezig met het maken van smartphones en andere elektronische producten.

Yaskawa wordt sterk gepresteerd in servomotoren, de technologie waaruit de robotica-industrie zich aanvankelijk heeft ontwikkeld.

Nu worden servomotoren steeds vaker gebruikt in apparatuur voor de productie van halfgeleiders.

Chinese halfgeleiderfabrikanten - gesteund door grootschalige overheidssteun - zijn op weg om $ 12 miljard per jaar uit te geven aan apparatuur, volgens branchevereniging Semi.

Volgens een andere branchevereniging genaamd Semiconductor Industry Association heeft de wereldwijde verkoop van halfgeleiders $ 35 miljard per maand bereikt.

En met nieuwe auto's die elk gemiddeld 600 chips bevatten, is het geen verrassing dat Yaskawa zegt dat het veel autogerelateerde producten in Europa heeft verkocht.

"De vraag naar robots en andere apparaten zal in de toekomst toenemen", zegt Ogasawara, eraan toevoegend:"De vraag naar automatisering onder Chinese fabrikanten zal blijven groeien."

Yaskawa is een Japans bedrijf, wat betekent dat het waarschijnlijk zal profiteren van de recente herverkiezing van Shinzo Abe als premier.

Abe zou een robotfanaat zijn, hoewel het onwaarschijnlijk is dat Japan het soort maatregelen zal nemen dat China heeft.

De Chinese overheid heeft meer dan $ 150 miljard toegezegd om de halfgeleidermarkt en aanverwante industrieën te versterken, met name robotica en automatisering, die zij ziet als de manier om haar positie in de wereldwijde productie te behouden.

Een van de belangrijkste doelstellingen van de Chinese overheid is het creëren van een zakelijke omgeving waarin lokale, binnenlandse bedrijven kunnen ontstaan ​​in de geavanceerde technologiesectoren, zoals robotica.

Dit gebeurt momenteel tot op zekere hoogte, met Siasun Robot die zowel in binnen- als buitenland uitbreidt, en HIT Robot Group zijn initiatief "Robotics Biosphere" lanceert.

Voorlopig zijn het echter de grote, wereldwijde leiders op het gebied van industriële robotica die hun investeringen in China verhogen in de hoop hun aandeel te vergroten in wat nu al 's werelds grootste markt voor industriële automatiseringsapparatuur is.

Kawasaki, Kuka, ABB en zelfs Siemens behoren tot de bedrijven die op zoek zijn naar een enorm rendement op de Chinese roboticamarkt, waarbij sommigen hun investeringen in hun Chinese activiteiten verdubbelen.

En de wereldwijde groei van de verkoop van elektrische auto's wordt waarschijnlijk geleid door China, 's werelds grootste automarkt.

Elektrische auto's zullen de manier waarop robotica en automatisering worden gebruikt bij de productie veranderen, en ze zullen de vraag naar chips doen toenemen, wat op zijn beurt de investeringen in apparatuur voor de productie van halfgeleiders zal doen toenemen - en dat lijkt nu allemaal te gebeuren.

Maar voor sommigen in China gaat het misschien allemaal te snel. In één rapport zouden de Chinese autoriteiten bezorgd zijn dat er misschien te veel schone auto's op de weg zijn.