SAMPE Summit 19 Parijs

SAMPE Europe (Oerlingen, Zwitserland), de Europese afdeling van de Society for the Advancement of Material and Process Engineering (SAMPE, Diamond Bar, Californië, VS), organiseerde haar jaarlijkse top in het Pullman Hotel Paris Tour Eiffel (Parijs, Frankrijk) op 11 maart, voorafgaand aan JEC World 2019. Ongeveer 160 aanwezigen kwamen bijeen om 12 sprekers te horen praten over een reeks onderwerpen, waaronder materialen en processen, auto's, massatransport en ruimtevaart. Inclusief luidsprekers:

• Dr. Sansan Ding van CRRC Qingdao Sifang Co. (China), die sprak over CFRP voor spoorvoertuigen. Het CRRC onderzoekt de toekomstige toepassing van composietmaterialen in de sector, gedreven door de verwachting dat China tegen 2020 meer dan 30.000 km hogesnelheidstrein (HSR) en meer dan 3.800 sets hogesnelheidstreinen zal hebben. Het CRRC werkt aan de ontwikkeling van metrotreinen van de volgende generatie koolstofvezel en anticiperen op een 30 procent reductie van het gewicht van de trein door gebruik te maken van koolstofvezelversterkt polymeer (CFRP).
• Dr. -Ing. Thomas Henke van BMW Group (München, Duitsland) die inging op recente ontwikkelingen op het gebied van CFRP in automobieltoepassingen. Hij gaf aan dat de meeste kansen voor composietconstructies binnen de automobielsector lijken te liggen in het lichter maken van elektrische voertuigen en autonome voertuigen, wat leidt tot verbeteringen in het bereik van het voertuig.
• Thorsten Gröne van Cevotec (München, Duitsland) die de 3D-vezeloplegtechnologie voor het plaatsen van vezelpleisters van het bedrijf besprak voor complexe composieten, die onderdelen met hoge complexiteit mogelijk maakt met kostenefficiëntie en volumemogelijkheden. (Lees meer over de technologie in "Cevotec breidt Fiber Patch Placement uit naar sandwichstructuren, grote aerostructuren en maakt combineren met AFP mogelijk" door Ginger Gardiner).
• Chantal Fualdes, hoofd van Airframe Certification bij Airbus (Toulouse, Frankrijk), die de efficiëntie van de fabricage van composietconstructies voor de ruimtevaart besprak. Volgens Fualdes is de huidige 80 procent reductie in brandstofverbruik en CO₂ correleert met toegenomen gebruik van composieten.
• Dr. Emiliano Frulloni, Group CTO, Gurit, Zwitserland (Zürich, Zwitserland) die een nieuwe epoxy met lage warmteafgifte voor massatransporttoepassingen besprak.
• Dr. Andreas Erber, hoofd van Aerospace SGL Carbon, Duitsland, die materialen en processen voor het plaatsen van vezels besprak om de productie van grote volumes aan te pakken.
• Dr. Leslie Jay Cohen, HITCO Carbon Composites Inc. (Gardena, Californië, VS) die niet-destructieve tests besprak met betrekking tot de digitale draad.
• Prof. Dr. Takashi Ishikawa, National Composite Center Japan, Nagoya University (Nagoya, Japan) die de ontwikkeling van een autochassis besprak met LFT-D koolstof/thermoplastiek en lastechnologie.
• Axel Seifert, Plastic Omnium New Energies, België, die de waterstofopslag voor brandstofcel-elektrische voertuigen (FCEV's) besprak.
• Per Mårtensson, CSO Bcomp (Fribourg, Zwitserland) die de mogelijkheden van natuurlijke vezelcomposiet in de auto-industrie besprak.
• Rob Lokate, Pontis Engineering (Amsterdam, Nederland) die de ontwikkeling van een lichtgewicht fiets voor het Nederlandse Olympische team besprak.
• Dhr. Oleksandr DONETS, president, ANTONOV State-owned Enterprise (Oekraïne), die composieten in vrachtvliegtuigen besprak.

Het evenement van dit jaar vierde SAMPE's 75 ^e jubileum en bevatte een film over de geschiedenis van SAMPE en zijn rol in de industrie met getuigenissen van experts uit de industrie en opkomend talent voor geavanceerde materialen.

De keynote van de conferentie was Karin Anderson, president van SAMPE Noord-Amerika, die hoogtepunten deelde van het SAMPE Materials Forecast Forum dat in 2018 door SAMPE Noord-Amerika werd uitgevoerd. Het onderzoek viel samen met het 75-jarig jubileum van SAMPE en omvatte vertegenwoordigers van OEM's, overheidsorganisaties, de academische wereld, onderzoek faciliteiten en jonge professionals en was gericht op het verkrijgen van inzicht in hoe de materialengemeenschap er in de toekomst uit zou kunnen zien.

Lees meer op nasampe.org.