Brandstofbesparing maximaliseren op zware dieselmotoren: schone filters & bewezen tips

Brandstofkosten hebben altijd een grote impact op de bottom line wanneer het aankomt op het bedienen van zware dieselmotorapparatuur. Dat is waar voor elk type zware machines, of het nu in de bouwindustrie is of in de landbouw.

Dit is waarom bouwterreinmanagers en boeren constant op zoek zijn naar manieren om brandstof te besparen en te verminderen hoeveel geld in hun exploitatiebegrotingen aan brandstof is toegewijd. Er zijn veel veelvoorkomende tips en strategieën daarbuiten om te proberen, maar een selecte paar zijn absolute musts wanneer het daadwerkelijk een positieve impact op brandstofkostenbesparing heeft.

Laten we een paar van deze brandstofbesparingsstrategieën overlopen die uw bemanning altijd moet doen om geld te besparen op diesel voor zware apparatuur en machines.

Een halt roepen aan lange idle-tijden

Lange idle-tijden zijn bijna altijd een van de top daders van verspilde brandstof in zware apparatuuroperaties. Idlen voor zelfs slechts 10 minuten per dag voor een jaar zou ongeveer 93 liter (24,6 gallon) brandstof verspillen in een enkel stuk apparatuur, volgens Construction Review Online.

Nu, overweeg hoeveel voertuigen en verschillende typen machines in uw vloot of in operatie op uw boerderij zitten. Dat loopt op tot veel verloren brandstof – en geld de put in.

De meeste idlen tijdens een gegeven dag treedt op wanneer operators hun machines voor de eerste keer starten en dan weer vlak voordat ze het afsluiten wanneer hun shift ten einde komt. Het is op deze momenten door de dag dat operators en bemanningsmanagers een oog moeten houden op apparatuur die te lang stilstaat en idlet. Het resultaat kan een afname in verspilde brandstof zijn, wat zou leiden tot kostenbesparingen, met name na een jaar van het incorporeren van deze strategie in dagelijkse routines.

Handhaaf juiste bandenspanning

Een andere veelvoorkomende oplossing om verspilde brandstof te verminderen is ervoor te zorgen dat juiste bandenspanning wordt gehandhaafd in alle apparatuur en voertuigen in een vloot.

Bandenspanning op een regelmatig schema controleren om aan te passen voor spanningen die te hoog of te laag zijn, kan een directe impact hebben op brandstofverbruik. Bijvoorbeeld, als een band ondergepompt is met slechts 0,4 bar (6 PSI), dan kan die apparatuur ongeveer 3% meer brandstof consumeren. Een regelmatige check-up en aanpassingen wanneer nodig, kunnen u meer controle geven over zware apparatuur brandstofefficiëntie.

Op een gerelateerde noot, operators van apparatuur en machines moeten op de uitkijk zijn voor banden die te vaak slippen tijdens de operatie. Bandenslipping leidt tot meer brandstof die nodig is om de machines te laten bewegen. Slippen legt ook extra spanning op motoren. Maak altijd de benodigde aanpassingen, zoals juiste ballast en wrijvingsweerstand, om banden te laten slippen.

Blijf altijd op de hoogte van regelmatig onderhoud

Het bijhouden van regelmatig onderhoud kan ook helpen onnodig brandstofverbruik te verminderen en tot besparingen leiden. Het kan ook helpen om meer significante onderliggende problemen op te sporen voordat ze onderdeeldefecten veroorzaken.

Een studie van de Universiteit van Maryland toonde aan dat preventief onderhoud en een complete tune-up van tractoren leidde tot een verminderd brandstofverbruik van ongeveer 15%.

Zorg ervoor dat u bespreekt met uw monteur wat een regelmatig onderhoudsschema eruit moet zien voor elk voertuig en stuk apparatuur.

Een goed lopend onderhoudsschema voor zware apparatuur moet de volgende controles en taken omvatten:

• Olievervangingen
• Filtervervangingen
• Wiperbladinspectie
• Batterijinspectie
• Bandenspanningsinspectie
• Bandrotatie

Als een regelmatig onderhoudsschema als deze wordt gevolgd, dan kunt u brandstofefficiëntie zien verbeteren tot 10%, volgens sommige schattingen.

Train operators in correcte techniek

Operators die niet weten wat ze doen of slechte gewoontes hebben ontwikkeld in hoe ze machines bedienen, kunnen ook een significante oorzaak zijn van verspilde brandstof. Of u nu mensen hebt die in het veld werken of op de werkplaats, u moet altijd ervoor zorgen dat operators getraind zijn in correcte techniek en de best practices voor het bedienen van alle machines die ze op de klok mogen hanteren, volledig begrijpen.

Mensen die zware machines bedienen, moeten kennis hebben van welke werkmodi op elk gegeven moment of voor verschillende typen manoeuvres gebruikt moeten worden en welke vermogensniveaus gebruikt moeten worden wanneer ze apparatuur besturen.

Een paar manieren om ervoor te zorgen dat iedereen die zware apparatuur voor u bedient correct getraind is, is om hen adequate werkplektraining te geven – of zeker te zijn dat ze die training hebben gehad voordat ze voor u gingen werken. Anders kunt u kijken naar lessen, zoals die op lokale community colleges of technische scholen, die correcte training kunnen bieden.

Leren herkennen een worstelende motor

Idealiter kan een motor die zo efficiënt mogelijk werkt, de brandstofzuinigheid met meer dan een derde boosten.

Na verloop van tijd zal een goed getrainde operator in staat zijn om op te pikken op hoorbare aanwijzingen die suggereren wanneer een motor misschien te hard werkt of worstelt om die efficiënt te zijn door een probleem. Motoren die te hard werken, verbruiken meer brandstof, dus u moet weten wanneer apparatuurmotoren een probleem kunnen ervaren, zoals lage olieniveaus, vuile filters en vuile motoronderdelen in het algemeen.

Het duurt tijd om een oor voor dit soort ding te ontwikkelen, maar geluiden om naar te luisteren zijn onder andere knarsen, klikken of ander ongewone luid en agressieve geluiden.

Schoon zware apparatuurluchtfilters

Een andere gewoonte om aan te leren die de brandstofzuinigheid in uw apparatuur kan verhogen, is het reinigen van zware apparatuurdieselmotorluchtfilters.

Schone luchtfilters betekenen schone lucht die een motor bereikt. Maar vuile luchtfilters kunnen een motor snel van kracht ontzetten en brandstofzuinigheid verminderen. Monitor luchtstroom met een luchtfilterrestrictiegauge of een visuele inspectie om te weten wanneer het tijd is om het filter te reinigen.

Wanneer u ervoor kiest om het luchtfilter te reinigen, zorg er dan voor dat u een product gebruikt dat het filterelement niet zal beschadigen, zoals de Filter Blaster.

U kunt Filter Blaster vertrouwen

Onze Filter Blaster-producten zijn getest om ervoor te zorgen dat ze veilig zijn om te gebruiken met zware apparatuurdieselmotorluchtfilters en daadwerkelijk resulteren in betere motorprestaties, wat onder andere leidt tot lager brandstofverbruik.

Samen met het reinigen van luchtfilters en de andere tips hierboven, kunt u brandstofzuinigheid maximaliseren en geld besparen op brandstof.