Boeing Voltooit Eerste 787 Dreamliner Onderhoudstraining voor ANA Monteurs

Op 6 april kondigde Boeing de succesvolle afronding aan van de eerste onderhoudstraining voor de 787 Dreamliner. De klas bestond uit tien ervaren monteurs van All Nippon Airways (ANA), de launchklant, en twee regulators van het Japan Civil Aviation Bureau (JCAB).

Deze monteurs zijn de eerste van 150 ANA-technici die de komende zeven maanden getraind zullen worden. In meer dan 30 dagen behandelden ze het volledige spectrum van 787-onderhoud: 20 dagen klaslokaaltheorie, twee dagen motorstart- en rol-oefeningen, vijf dagen praktische handson-werk, en vijf dagen gewijd aan troubleshooting-scenario's.

Het curriculum culmineerde in component-identificatie-examens op productievliegtuigen en troubleshooting-tests in een full-flight simulator, wat garandeert dat deelnemers kennis in real-world contexten kunnen toepassen.

Boeing's Training & Flight Services – onderdeel van Commercial Aviation Services – heeft een volledig digitaal, internet-gebaseerd instructieplatform gepioneerd dat real-time data koppelt aan een virtueel vliegtuig en zijn systemen. Deze technologie stroomlijnt leren en vermindert afhankelijkheid van volumineuze gedrukte handleidingen.

"Onze monteurs trainen naar de hoogste standaarden is cruciaal voor de tijdige levering van de 787," zei Michihide Kono, Vice President Engineering and Maintenance bij ANA. "Deze mijlpaal markeert een belangrijke prestatie voor ons team en bevestigt de vordering van het programma."

"Door tablets, interactieve computermodules, 3D-beelden en desktopsimulaties in te zetten, leveren we training efficiënter," legde Sherry Carbary, Vice President Boeing Training & Flight Services uit. "We zijn toegewijd aan het uitrusten van onze klanten met de tools die ze nodig hebben om te slagen."

Digitale databases in de 787 vervangen uitgebreide gedrukte materialen. Met point-and-click interfaces kunnen monteurs snel de precieze informatie vinden die nodig is voor onderhoudstaken.

"Deze mijlpaal brengt ons dichterbij volledig service-klaar," voegde Mike Fleming, Director 787 Services and Support toe. "Ons doel is de overgang naar service zo naadloos mogelijk te maken voor alle klanten."

Sinds de lancering in april 2004 heeft de Dreamliner orders ontvangen van 57 luchtvaartmaatschappijen, totaal 866 vliegtuigen – een record voor de snelst verkopende nieuwe commerciële straalmotor. De eerste levering is gepland voor het vierde kwartaal van 2010.