Hoe een Eenvoudige In-Line Filter Katalysatorprestaties Herstelde in een CHDA Fabriek

Tijdens routinematige prestatiemonitoring, rapporteerde de CHDA (1,4-cyclohexanedicarboxylzuur) fabriek die ik beheer, een duidelijke daling in reactor conversie-efficiëntie. Analyse van gebruikte katalysator onthulde oliecontaminatie afkomstig van de pneumatische transportblazer.

Onderzoeken traceerden de contaminatie naar olie-bevattende afvoerpijpen op de Roots roterende-lob blazer die gezuiverde tereftalaanzuur (PTA) van droge-bulk vrachtwagens naar de mengtank overbracht. Een smeernippel's routinematige opvullen, gecombineerd met een achtjarige achterstalligheid in onderhoud, had lekende mechanische zegels toegestaan om olie in de procesgasstroom te injecteren.

Het vervangen van de blazer was kostprohibitief (boven $150.000 voor nieuwe katalysator), dus we zochten een laag-levenscycluskost oplossing. We selecteerden een ZC 1-µm in-line filter gewaardeerd voor 800 cfm van hete, 20 psig stikstof, bereikend virtual nul drukval terwijl 100% van oliespuit van lager- of zegelfouten gevangen werd.

De filter werd geïnstalleerd met een eenvoudige pijpwijziging en een differentiële-druk meter voor real-time monitoring. Het hele project kostte onder $3.000, en de filter zelf was minder dan $1.000. Sinds installatie is geen verdere afvoerverontreiniging gedetecteerd.

Naast de filter, instituëerden we een preventief-onderhoudsprogramma: maandelijkse trillingsanalyse, geplande olievervangingen, lekkageinspecties, en verplichte rapportage van afwijkend oliegebruik door smeernippels.

Kevin G. Bellamy, principal betrouwbaarheidsingenieur bij Eastman Chemical Company, leidde het initiatief.