Borstelloze gelijkstroommotoren en geborstelde gelijkstroommotoren:wat zijn de verschillen?

Als je een elektrische fiets of een elektrische auto hebt gekocht, weet je waarschijnlijk dat er twee soorten motoren zijn die de voertuigen aandrijven:borstelmotor en borstelloze motor . Welke is beter? Waar moet u uw selectie op baseren?

Hier laten we u in dit bericht het verschil zien tussen een borstelmotor en een borstelloze motor. Ik hoop dat het nuttig voor je is wanneer je de gerelateerde producten koopt.

Verschillen in werkingsprincipe

Structuur

Borstelmotoren bestaan ​​voornamelijk uit stators, rotors en borstels .

Borstelloze motor is een typisch mechatronisch product, dat bestaat uit een motorbehuizing en een driver.

Commutatie

De borstelmotor is mechanisch gecommuteerd , dat wil zeggen, de magnetische pool beweegt niet en de spoel draait.

De borstelloze motor maakt gebruik van elektronische commutatie, dat wil zeggen dat de spoel niet beweegt en de magnetische pool roteert.

Verschillen in snelheidsregeling

In feite regelen beide motoren de spanning om de snelheid te regelen.

Elektronische commutatie aangenomen door borstelloze DC-motor maakt digitale besturing mogelijk. De geborstelde gelijkstroommotor wordt gecommuteerd via een koolborstel en kan worden bestuurd door traditionele analoge circuits zoals een thyristor, die relatief eenvoudig te gebruiken is.

Geborsteld motortoerentalregeling

We passen de spanning van de motorvoeding aan. De aangepaste spanning en stroom worden omgezet door gelijkrichter en borstel, waardoor de magnetische veldsterkte die door de elektrode wordt gegenereerd, verandert en dus de rotatiesnelheid verandert. Dit proces wordt variabele spanningssnelheidsregeling genoemd .

Borstelloze snelheidsregeling van de motor

De spanning van de motorvoeding blijft ongewijzigd. Vervolgens veranderen we het stuursignaal van de ESC (Electronic Stability Control) en de schakelsnelheid van de high-power MOS (Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor) buis. Op deze manier kunnen we de rotatiesnelheid veranderen. Dit proces heet variabele frequentie snelheidsregeling .

Verschillen in prestaties

Prestaties van geborstelde motoren

Voordelen :

• Groot startkoppel maakt het schakelen soepel , zodat je de trilling nauwelijks voelt;
• Vanwege de eenvoudige structuur is het gemakkelijk te produceren, te controleren en onderhouden .

Nadelen :

• Koolborstels zijn gemakkelijk verslijten , resulterend in frequente vervanging en korte levenscyclus;
• Grote bedrijfsstroom maakt het magnetisch staal van de motor gemakkelijk te demagnetiseren, wat de levenscyclus verkort van de motor.

Prestaties van borstelloze motoren

Voordelen :

• Geen borstel betekent geen vonk gegenereerd , wat de interferentie van de vonk op de radioapparatuur van de afstandsbediening aanzienlijk vermindert;
• Geen borstel betekent ook kleinere wrijving , zodat uw motor niet snel verslijt.

Nadelen

• De snelheid wordt geregeld door de frequentieverandering. Je zult dus voelen dat er lichte trilling is wanneer u start of remt;
• De controller van borstelloze motor is ingewikkelder dan die van een geborstelde motor;
• De motor moet waterdicht worden gemaakt . Als het water in de halelementen en siliciumstaalplaten in de motor terechtkomt, kunnen deze onderdelen gemakkelijk worden beschadigd.

Beide motoren hebben hun eigen voor- en nadelen. Als je een goedkope motor wilt en het niet lastig vindt om de borstels te vervangen, kun je een borstelmotor gebruiken. Als je een lange levensduur van de motor wilt en een hekel hebt aan het vervangen van de borstels, kun je tegen relatief hoge kosten een borstelloze motor kiezen. Kortom, kies de juiste volgens uw behoeften.

Ben je geïnteresseerd om meer te weten? Neem gerust contact met ons op of laat een reactie achter. We horen graag van je.

Opmerking :We zijn niet de eigenaar van de afbeeldingen die in dit bericht worden gebruikt. Neem gerust contact met ons op als ze van jou zijn, en we zullen ze zo snel mogelijk verwijderen.