Belangrijkste Redenen Waarom Je Auto Niet Start en Hoe Je Ze Oplost

Het weer buiten is prachtig. De zon schijnt en je glijdt in je auto, klaar voor je drukke dag. Maar je auto wil niet starten. Er zijn verschillende redenen waarom dat zo kan zijn. Er zijn een paar dingen die je zelf kunt controleren voordat je de pechhulp belt. Controleer eerst of het stuurwiel geblokkeerd is.

Een andere eenvoudige oorzaak is een bijna lege brandstoftank. Je staat misschien op "E" als je al weinig brandstof had (of als je brandstofmeter defect is). Bekijk hier een aantal veelvoorkomende oorzaken en wat je eraan kunt doen om weer op weg te gaan.

In dit artikel ga ik de meest voorkomende redenen door waarom je auto niet start.

Laten we beginnen!

Wat zijn de meest voorkomende redenen dat je auto niet start?

Hieronder staan de topprijsredenen waarom je auto niet start:

• Slechte accu
• Slechte accuaansluiting
• Defecte startmotor
• Defecte dynamo
• Bedradings- of elektrische problemen
• Motorproblemen
• Defecte immobilizer
• Slecht contactslot
• Slappe distributieriem
• Verstopt brandstoffilter
• Gebroken distributorkap en roter
• Geblokkeerd stuurwiel
• Slechte bougies
• Laag AdBlue-niveau
• Auto is zonder brandstof

Slechte accu

De meest frequente oorzaak van een auto die niet start is een lege accu. De accu voedt alle elektrische systemen in het voertuig (lichten, radio, enz.). De dynamo laadt de accu op tijdens het rijden. Als de accu niet volgeladen is, kun je de auto niet starten noch elektrische componenten gebruiken.

Verschillende dingen kunnen je accu laten overlijden: je hebt je koplampen over nacht aan laten staan of te lang, een losse aansluiting, of de levensduur van de accu is verstreken door slechte geleiding door verdamping van het vocht in de component.

Overbruggen is een manier om te testen of de accu het probleem is. Als de overbrugging lukt, is je accu waarschijnlijk leeg of heeft je dynamo moeite hem op te laden. Overweeg de dynamo of accu te vervangen, de aansluitingen te reinigen of een monteur de klus te laten doen.

Slechte accuaansluiting

Hoewel minder vaak, is dit nog steeds een mogelijkheid. De kabelaansluitingen van de accu kunnen beschadigd of los zijn als je auto niet start. Draai ze eens rond. Als ze bewegen, zitten ze los en moeten ze worden aangehaald. Voordat ze terug geplaatst worden, moeten ze worden gereinigd of vervangen als ze corroderen of anderszins vies zijn.

Wees erg voorzichtig en goed geïnformeerd als je rond een accu werkt, want je gebruikt waarschijnlijk metalen gereedschap, of huur gewoon een professional.

Defecte startmotor

Een andere veelvoorkomende oorzaak is een kapotte startmotor. Een startmotor is een elektrisch motor die met de accu verbonden is. Wanneer je het contact aanzet, zet hij de motor in gang (zuigers, kolvenas, enz.). De taak van de startmotor is klaar zodra de motor draait. Als de startmotor defect is, kan de motor niet goed of helemaal niet draaien bij aanzetten van het contact.

Als je een klikgeluid hoort bij het proberen te starten, kan dat wijzen op een defecte of zwakke startmotor. Dit lijkt veel op het eerder genoemde probleem met het contactslot. Typische symptomen: auto start niet bij omdraaien van de sleutel, luid klikgeluid bij aanzetten contact maar motor start niet, lawaai bij startpoging.

Defecte dynamo

De dynamo kan de schuldige zijn als je de auto kunt starten, maar hij stakt, of als de binnenverlichting even brandt en dan dimt. Omdat de dynamo met riemen werkt, kan het batterijsymbool op het dashboard oplichten en ruik je misschien brandgeur. Er is geen snelle oplossing; laat een professional ernaar kijken. Als hij defect is, kan hij de accu ook hebben beschadigd.

Bedradings- of elektrische problemen

We vonden bedradings- of elektrische problemen in bijna 5% van de niet-startende auto's die we onderzochten. Hierbij vallen problemen met de accukabels, de zekeringenkast of de body control unit. Houd er rekening mee dat als je auto een tijdje niet is gereden, knaagdieren een nest onder de kap kunnen bouwen en de bedrading kunnen aanknabbel.

Motorproblemen

Je auto start niet als er mechanische problemen met de motor zijn. De kolvenas of de distributieriem/ketting zijn meestal de hoofddaders. Samen zijn ze goed voor meer dan 3% van de niet-startende auto's die we zien. Als de motor niet start of start en dan stakt, kan dit het probleem zijn.

Defecte immobilizer

Als het beveiligingssysteem van je auto je sleutel niet herkent, kan het voorkomen dat de motor niet start. Een lege batterij in je keysleutel kan de oorzaak zijn. Ruim 3% van de pechgevallen die we zien, komen door alarm- en immobilizerproblemen. Probeer een reservesleutel of houd je keysleutel direct tegen de startknop. Als het nog steeds niet werkt of je geen reserve hebt, heb je misschien een nieuwe sleutel nodig.

Slecht contactslot

Als je auto de eerste paar keer niet start, ondanks dat je zeker weet dat je accu goed is, heb je misschien een probleem met het contactslot. Door je koplampen aan te zetten kun je de oorzaak proberen te achterhalen. Je accu stuurt namelijk de koplampen en het dashboard; als die wel aan gaan maar de motor niet start, is een defect contactslot de meest waarschijnlijke oorzaak.

Slappe distributieriem

De distributieriem is een rubberen band die de nockenas en kolvenas op het juiste moment laat draaien. Als hij defect is, start de motor niet. Onder de kap hoor je een tikgeluid of de startmotor die aandraait maar niet doorzwaait.

Omdat distributieriemen vaak breken terwijl de motor draait - wat zeer schadelijk kan zijn - en sommige auto's nu ketten hebben die langer meegaan dan de rubberen variant, komt dit probleem minder vaak voor dan andere. In elk geval is een bezoek aan de garage nodig.

Verstopt brandstoffilter

Als je brandstoffilter verstopt is, kan de benzine de motor niet bereiken. Dit maakt het moeilijk voor je auto om brandstof te verbranden. Overweeg je brandstoefilters te laten vervangen bij de volgende grote beurt, want ze moeten elke 15.000 tot 20.000 kilometer worden gewisseld.

Gebroken distributorkap en roter

Een distributor voorziet bougies van elektriciteit om de brandstof te ontbranden. Als de kap niet stevig zit of de roter niet werkt, springt de vonk niet over. Het goede nieuws: de meeste moderne auto's hebben individuele spoelpakketten in plaats van een distributor. Een defecte kap kan bij oudere auto's tik- of sputgeluiden geven. Laat het door een professional vervangen.

Geblokkeerd stuurwiel

Je auto kan niet starten als het stuurwiel geblokkeerd is. (Je wilt immers een bewegende auto kunnen sturen.) Trek niet te hard aan het wiel. Gebruik een zijwaartse beweging, of als je een reservesleutel hebt, probeer die dan. De sleutel die je nu hebt kan versleten zijn en niet meer werken met de sluitschijven.

Slechte bougies

Elke maand zien onze monteurs honderden auto's met bougieproblemen. Een veelvoorkomend probleem is een "gedroogde" benzine motor. Dit gebeurt als de motor te snel wordt uitgezet na een koude start. De onverbrande brandstof blijft dan in de motor zitten. Hierdoor worden de bougies nat en is de auto moeilijk weer te starten.

Als je een heel snel draaigeluid hoort bij omdraaien van de sleutel (vaak een "wirwar"-geluid), kan de motor gedroogd zijn. Je kunt ook een sterke benzinegeur ruiken, of de auto start even en stakt dan weer.

Laag AdBlue

Als de AdBlue-voorraad op is, kun je de motor niet opnieuw starten. Sommige automodellen vereisen software om ze te herstarten, dus je moet misschien een monteur bellen. Het is echter eenvoudig om op te laten lopen, want je auto waarschuwt je met een aftelling op het dashboard, zodat je tijd hebt om bij te vullen.

Auto is zonder brandstof

Soms is de oplossing eenvoudig. Sluit niet uit dat je eerst moet tanken voordat je vertrekt. En probeer je tank niet te vaak leeg te laten lopen. Bij koude vocht in de lucht in de tank kan bevriezen tot ijs, wat problemen voor de motor kan geven.

Samenvattend

Een slechte accu, slechte accuaansluiting, defecte startmotor, defecte dynamo, bedradings- of elektrische problemen en motorproblemen zijn de belangrijkste redenen waarom je auto niet start.

Dit was het voor dit artikel over de veelvoorkomende redenen waarom je auto niet start. Ik hoop dat je er veel van hebt geleerd; deel het graag met anderen. Bedankt voor het lezen, tot de volgende keer!