Twee-Taksmotoren: Toepassingen, Voordelen en Nadelen

Twee-taksmotoren zijn minder common dan viertaksmotoren, omdat ze kleine apparaten aandraven. In tegenstelling tot viertaks die bijna elke auto en vrachtwagen aandraaien. Het is belangrijk te weten wat deze motors scheidt, wat in een ander artikel duidelijk is onderzocht.

Lees meer: Twee-taksmotoren begrijpen

Doel van deze post: toepassingen, voordelen en nadelen van twee-taksmotoren uitleggen.

Lees meer: Verschil tussen SI (Vonkontsteking) en CI (Compressie-ontsteking) motors

Toepassingen

Benzine- en dieselmotoren hebben grote effectiviteit op twee-taks, wat toepassingen breed maakt. Hieronder de toepassingen in verschillende gebieden.

Vonkontsteking (benzineversie twee-taks) is effectief in draagbare, lichte apparaten: kettingzagen, motorfietsen. Maar wanneer grootte en gewicht tellen, maakt de hoge thermodynamische efficiëntie van diesel compressie-ontsteking tweetaaksmotoren geschikt voor zware toepassingen: maritieme aandrijving, spoorweglocomotieven, elektriciteitsopwekking.

• Gazon- en tuinapparatuur
• Crossmotoren (Dirt bikes)
• Bromfietsen (Mopeds)
• Jetski's
• Kleine buitenboordmotoren
• Radiogestuurde modelvliegtuigen
• Kettingzagen en jetski's

Voordelen en nadelen van twee-taksmotoren

Voordelen

1. Twee-taksmotoren hebben geen kleppen, waardoor constructie eenvoudiger en lichter is
2. Twee-taksmotoren hebben lagere pk-uitvoer
3. Vonkt elke omwenteling (4-taks: elke andere), dus vaker kracht
4. Twee-taksmotoren werken in elke positie, omdat olieflow geen probleem is zonder kleppen

Nadelen

1. Geen smeringssysteem: motoronderdelen slijten sneller
2. Twee-taks verbruikt veel olie: ~1 gallon per 1000 mijl in een auto
3. Meer brandstofverbruik
4. Veel vervuiling
5. Brandstof kan gemakkelijk via uitlaatpoort ontvluchten
6. Altijd vuil door ontweken lucht/brandstof rondom buitenboord

Dit was het artikel over toepassingen, voordelen en nadelen van twee-taksmotoren. Ik hoop dat u het genoot; deel met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot de volgende keer!