Verschil tussen 2-takt en 4-takt motoren

Als je rondkijkt, worden bijna alle mechanische apparaten aangedreven door 2-takt- of 4-taktmotoren. Deze twee motoren spelen een effectieve rol in ons dagelijks leven, van het transportaspect tot de kleine draagbare apparaten die ze aandrijven. Hoewel deze motoren beide verbrandingsmotoren zijn, is hun werkingsprincipe totaal verschillend. Het bestaan ​​van 2-takt- en 4-taktmotoren heeft specifieke redenen om bepaalde soorten toepassingen aan te drijven. De term "slag" wordt ook "cyclus" genoemd, vandaar 2-takt- en 4-taktmotoren, met een groot verschil tussen hen.

Vandaag maken we kennis met het verschil tussen 2-takt- en 4-taktmotoren, hun toepassingen, werking en voor- en nadelen.

Het belangrijkste verschil tussen tweetakt- en viertaktmotoren is dat er twee slagen nodig zijn om een ​​vermogenscyclus te voltooien. Dat wil zeggen, de opwaartse en neerwaartse bewegingen van de zuiger zijn één omwenteling van de krukas. Terwijl in viertaktmotoren vier slagen van de zuiger nodig zijn om een ​​vermogenscyclus te voltooien tijdens twee krukasomwentelingen.

Met andere woorden, het verschil tussen tweetakt- en viertaktmotoren is hoe snel het verbrandingscyclusproces plaatsvindt. bovendien hangt het af van het aantal keren dat de zuiger tijdens elke cyclus op en neer beweegt.

De termen "bovenste dode punt" (BDC) en "onderste dode punt" (BDC) verwijzen naar de positie van de zuiger in de cilinder. Een slag is voltooid wanneer de zuiger van BDC naar BDC beweegt of omgekeerd. Een verbrandingscyclus of verbrandingsrevolutie is het volledige proces waarbij gas en lucht in de zuiger worden gezogen, samengedrukt, ontstoken en ook de uitlaat vrijgelaten.

Verschil tussen tweetakt- en viertaktmotoren

Tweetaktmotoren

Tweetaktmotoren worden vaak aangetroffen in kleine toepassingen zoals handgedragen gazon- en tuingereedschap zoals grastrimmers en kettingzagen. Alle heen en weer gaande interne verbranding werkt door een vijf cirkel, zoals inlaat, compressie, ontsteking, verbranding en uitlaat. Deze vijf cycli worden voltooid in twee slagen van de zuiger in tweetaktmotoren, wat één omwenteling van de krukas is.

Bij 2-taktmotoren vinden de compressieslag en de verbrandingsslag van de gecomprimeerde brandstof gelijktijdig plaats. Ook vinden de inlaat- en uitlaatslag plaats op hetzelfde moment dat het uitlaatgas ontsnapt en komt er een vers brandstofmengsel in de cilinder.

Omdat de kracht eenmaal per 2 slagen van de zuiger wordt geproduceerd, vuurt de bougie eenmaal per omwenteling. Ten slotte vereist het systeem dat olie vooraf met de brandstof wordt gemengd.

Voor- en nadelen van tweetaktmotoren

Voordelen:

• Ontworpen voor kleinere toepassingen
• Hogere verhouding tussen vermogen en gewicht in vergelijking met viertaktmotoren
• Tweetaktmotoren zijn lichter.
• Tweetaktmotoren draaien tot hogere snelheden in vergelijking met 4-taktmotoren
• Kleine 2-taktmotoren gebruiken in- en uitlaatpoorten in plaats van kleppen, waardoor het gewicht en de kosten van een kleppentrein worden bespaard.
• Tweetaktmotoren hebben een eenvoudiger ontwerp en kunnen eenvoudig worden gerepareerd.
• Tweetaktmotoren zijn krachtiger dan 4.

Nadelen:

• De motor is aanzienlijk luider en heeft een kenmerkend, hoog "zoemend" geluid
• Slijtage treedt meestal sneller op omdat het met een hoger toerental draait.
• Het is niet milieuvriendelijk omdat de voorgemengde olie als uitlaatgassen vrijkomt.

Bekijk de onderstaande video om de werking van tweetaktmotoren te leren kennen:

Viertaktmotoren

Viertaktmotoren worden gebruikt in commerciële auto's, bussen, vrachtwagens, enz. De zuiger voltooit 2 slagen tijdens elke omwenteling. De bougie ontsteekt één keer in elke andere omwenteling en kracht wordt geproduceerd in elke 4 slagen van de zuiger. Het vooraf mengen van olie en brandstof is niet nodig in dit systeem zoals de 2-takt, het is ontworpen met een apart compartiment voor olie.

Voor- en nadelen van viertaktmotoren

Voordelen:

• Hoog rendement omdat er eens in de vier slagen brandstof wordt verbruikt.
• Viertaktmotoren zijn stil en produceren een soepel geluid
• Viertaktmotoren zijn over het algemeen duurzamer in vergelijking met tweetaktmotoren
• Een viertaktmotor is milieuvriendelijker dan tweetaktmotoren

Nadelen:

• Viertaktmotoren zijn zwaarder, wegen ongeveer 50% meer dan twee.
• Het creëert een hoger koppel bij een lager toerental
• Het systeem heeft meer onderdelen die een storing kunnen veroorzaken.
• Het is duur en reparaties kosten meer.

Bekijk de video hieronder om de werking van viertaktmotoren te leren kennen:

Laten we nu eens kijken naar het verschil tussen tweetakt- en viertaktmotoren in tabelvorm:

Kortom, het is essentieel als autogebruiker om het verschil te kennen tussen 2-takt- en 4-taktmotoren. Dit komt omdat ze veel voorkomen in toepassingen die in ons dagelijks leven worden gebruikt. Ik heb het verschil tussen tweetakt- en viertaktmotoren, hun toepassingen, werking, voor- en nadelen behandeld.

Ik hoop dat je het artikel met plezier hebt gelezen, zo ja, deel het dan met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot de volgende keer!