Luchthavens revolutioneren: Geautomatiseerde koffiebars transformeren reizigerservaring

Cafe X opende eerder een robotische café op de internationale luchthaven San Jose Terminal B, bij Gate 34. Het bedrijf heeft ook drie andere geautomatiseerde café's in San Francisco. De nieuwe robot barista op de internationale luchthaven San Francisco bevindt zich in Terminal 3, bij instapgebied E.

Cafe X gebruikt een robotarm om een verscheidenheid aan dranken te bereiden en te serveren. Terwijl koffie een van de meest populaire keuzes is, kan de barista robot ook thee en andere dranken maken. U kunt een heerlijke koffie bestellen en de robot vragen om Clover Sonoma biologische melk of Zweedse havermelk toe te voegen. Bovendien zal u de robot vermaken met dansen.

Robotische koffiebar op de luchthaven

Luchthavens zijn een goed doel voor het installeren van robots die koffie kunnen zetten vanwege hun omvang en een stroom van roodoogde klanten die een dosis cafeïne nodig hebben. Bijvoorbeeld, 15 miljoen reizigers reizen jaarlijks door de internationale luchthaven San Jose, en de meesten zullen niet om wie ze bedient, zolang het maar snel gaat. De barista robot kan 10 bestellingen tegelijk aan en heeft grote ophaalvensters zodat het een latte voor de volgende vlucht kan vangen.

Cafe X gebruikte wat het leerde in eerdere locaties om de barista robot, of koffie robot, te verbeteren. Het bedrijf plannet om meer locaties te openen op andere luchthavens, inclusief New York. Noch is het het enige bedrijf dat robots wil laten koffie serveren. Briggo Coffee Haus is een ander voorbeeld van een robotische barista die de perfecte kop heerlijke espresso kan bereiden en ook op veel luchthavens landelijk aankomt.

Terwijl critici wijzen erop dat de barista robot mensen zal vervangen door hun banen te nemen, legt Cafe X uit dat de technologie nieuwe banen creëert voor ingenieurs, programmeurs, en meer. Echter, een detailhandelsmedewerker zou niet gemakkelijk in een robot ingenieurspositie bij Cafe X kunnen verhuizen. Terwijl andere startups de werkomgeving blijven veranderen, zijn er nog steeds geen duidelijke oplossingen voor gedispliceerde werknemers.

Hoe ze met de robotische koffiebar zijn gekomen

Dit is uit een rapport van meer dan een jaar geleden over Cafe X. Dit is een robotische koffiebar die opduikte in het San Francisco gebied. Alles is volledig autonoom omdat de robotarm dranken produceert en levert. Na het verzamelen van data en feedback van de prototypes, breidt Cafe X zich uit buiten San Francisco met een verbeterde robot en een heel nieuwe locatie op de internationale luchthaven San Jose (SJC). De nieuwe robot koffiebar heeft een bijgewerkte interface, een meer elegant ontwerp, alsmede muziek en een "dansende robot". Cafe X verbeterde ook prestaties en snelheid.

Cafe X serveert alle typen dranken, inclusief cappuccino, macchiato, thee, latte en warme chocolade. Wat u ook kiest, de wachttijd zal niet te lang zijn. Dranken zijn klaar in 30 seconden en de precisie van de robot zorgt voor de juiste bestelling elke keer. Dankzij de bijgewerkte machine, kan Cafe X nu tien bestellingen tegelijkertijd aan. Klanten plaatsen bestellingen via een smartphone applicatie of bij een nabijgelegen kiosk. Een signaal wordt gegeven en de robotarmen beginnen met het werken aan de drank. Wanneer de bestelling klaar is, ontvangen klanten een SMS met een viercijferige code. Ze voeren de code in op het touchscreen en de koffiedrank wordt in het verkoperscompartiment gelaten. De robot maakt zelfs een vriendelijke golf wanneer de bestelling compleet is.

Dus robots zijn leuk... maar is koffie goed? Het bedrijf is echt trots op de kwaliteit van zijn product. Ze gebruiken lokale broodovens en hebben diverse biologische melkopties. Prijzen zijn ook redelijk met de meeste dranken onder $3.

"Het is super belonend om nu onze eerste luchthaven Cafe X locatie te lanceren. We kijken ernaar uit om reizigers te vermaken met onze vriendelijke, dansende robotische barista terwijl we ze redden van wat lijkt op een eeuwigheid van wachten in de rij voor koffie," zei Henry Hu, oprichter en CEO van Cafe X.

Ze zijn ook niet mens. De robotische koffiebar gebruikt assemblage lijn-stijl robots om uw koffiebestellingen voor u te bouwen, wat Cafe X een speler maakt in San Francisco's geautomatiseerde horeca scène die ook landelijk aan tractie wint.

De trend van robot koffiebars

De trend heeft tegenwerking ondervonden voor het belemmeren van banen die door echte mensen gevuld kunnen worden, toch benadrukt Cafe X dat het zich richt op "mensen die samenwerken met technologie," niet ze te vervangen, zei Cafe X community manager Sam Blum. En hoewel de baristas robots zijn, is een levende en ademende Cafe X specialist altijd ter plekke bij elke winkel.

Het venture capital gesteunde bedrijf werd in 2015 opgericht door Henry Hu, die financiering ontving van The Thiel Foundation, PayPal medeoprichter Peter Thiel, om zijn venture te voltooien. Als u ooit uw gewone koffieplek heeft gemeden na te realiseren dat uw favoriete barista die dag niet aan de toonbank diende, zult u waarschijnlijk Cafe X genieten. Het koffiestation is volledig automatisch, wat betekent dat uw vieze Chai thee latte met niet-zuivelmelk er precies hetzelfde uitziet elke keer dat u het bezoekt. Ze zijn ook niet mens.

Koffie drinken is een integraal onderdeel geworden van de dagelijkse rituelen van miljoenen over de hele wereld, en de Franse filosoof Voltaire gelooft dat de 40-50 koppen die hij per dag dronk, zijn genialiteit inspireerden. Hij gaf zelfs grote bonussen aan dienaren die hem zijn favoriete koffiebonen konden brengen. Hij heeft ze waarschijnlijk niet allemaal zelf gebrouwen, maar hij werd bediend met koffie door iemand die we nu de barista noemen. Als we terug tellen naar servet hoeveel Starbucks baristas koffie maken, kunnen we gokken dat er zes voltijdse baristas per locatie zijn. Dat is 174.000 baristas, en laten we zeggen dat ze $10,59 per uur verdienen, wat het gemiddelde PayScale loon is dat door Starbucks wordt betaald. Dat is $22.112 per jaar, of $3,8 miljard in arbeidskosten per jaar.

Er zijn twee manieren om winst per aandeel te verhogen als u geen aandeelterugkoop overweegt. De eerste is om de omzet te verhogen, de tweede is om de kosten te verlagen. Starbucks zal het steeds moeilijker vinden om de omzet te verhogen naarmate het de $90 miljard naderd, maar zal niet zoeken om kosten te verlagen met robotische baristas. De robotische koffiebar is er om te blijven en kan op veel meer locaties over de hele wereld worden gezien.