De toekomst van koffie:een robotkoffiebar

Cafe X opende eerder een robotcafé in Terminal B van San Jose International Airport, vlakbij Gate 34. Het bedrijf heeft ook drie andere geautomatiseerde cafés in San Francisco. De nieuwe robotbarista op San Francisco International Airport bevindt zich in Terminal 3, vlakbij opstapplaats E.

Cafe X gebruikt een robotarm om een ​​verscheidenheid aan drankjes te bereiden en te serveren. Hoewel koffie een van de meest populaire keuzes is, kan de barista-robot ook thee en andere dranken maken. Je kunt een heerlijke koffie bestellen en de robot vragen om Clover Sonoma biologische melk of Zweedse havermout toe te voegen. Bovendien zal de robot je vermaken met dansen.

Robotische koffiebar op de luchthaven

Luchthavens zijn een goed doelwit voor het installeren van robots die vanwege hun grootte koffie kunnen zetten en een gestage stroom klanten met rode ogen die een dosis cafeïne nodig hebben. Zo reizen er elk jaar 15 miljoen passagiers via San Jose International Airport, en het zal de meesten niet schelen wie hen een drankje serveert, als het maar snel is. De barista-robot kan 10 bestellingen tegelijk verwerken en heeft grote ophaalvensters zodat hij een latte kan pakken voor de volgende vlucht.

Cafe X gebruikte wat het op zijn vorige locaties leerde om de barista-robot of koffierobot te verbeteren. Het bedrijf is van plan meer locaties te openen op andere luchthavens, waaronder New York. Het is ook niet het enige bedrijf dat robots koffie wil laten serveren. Briggo Coffee Haus is een ander voorbeeld van een robotbarista die de perfecte kop heerlijke espresso kan bereiden en ook op veel luchthavens in het land arriveert.

Terwijl critici erop wijzen dat de barista-robot mensen zal vervangen door hun baan over te nemen, legt Cafe X uit dat de technologie nieuwe banen creëert voor ingenieurs, programmeurs en meer. Een winkelmedewerker zou echter niet gemakkelijk kunnen doorgroeien naar een functie als robotingenieur bij Cafe X. Omdat andere startups de werkomgeving blijven veranderen, zijn er nog steeds geen duidelijke oplossingen voor ontheemde werknemers.

Hoe ze op de Robotic Coffee Bar kwamen

Dit komt uit een rapport van meer dan een jaar geleden over Cafe X. Dit is een robotachtige koffiebar die opdook in de omgeving van San Francisco. Alles is volledig autonoom, want de robotarm produceert en levert drankjes. Na het verzamelen van gegevens en feedback van de prototypes, breidt Cafe X zich uit buiten San Francisco met een verbeterde robot en een gloednieuwe locatie op San Jose International Airport (SJC). De nieuwe robotkoffiebar heeft een bijgewerkte interface, een eleganter ontwerp, evenals muziek en een "dansende robot". Cafe X verbeterde ook de prestaties en snelheid.

Cafe X serveert alle soorten dranken, waaronder cappuccino, macchiato, thee, latte en warme chocolademelk. Wat je ook besluit, het wachten duurt niet te lang. Drankjes zijn klaar in 30 seconden en de precisie van de robot zorgt elke keer weer voor de juiste bestelling. Dankzij de vernieuwde machine kan Cafe X nu tien bestellingen tegelijk afhandelen. Klanten plaatsen bestellingen via een smartphone-applicatie of bij een kiosk in de buurt. Er wordt een signaal gegeven en de robotarmen beginnen aan de drank te werken. Als de bestelling klaar is, ontvangen klanten een sms met een viercijferige code. Vervolgens voeren ze de code in op het touchscreen en wordt de koffiedrank neergelaten in het compartiment van de verkoper. De robot zwaait zelfs vriendelijk als de bestelling klaar is.

Dus robots zijn leuk... maar is koffie goed? Het bedrijf is echt trots op de kwaliteit van zijn product. Ze gebruiken lokale bakovens en hebben verschillende biologische melkopties. Prijzen zijn ook redelijk met de meeste drankjes onder de $ 3.

“Het is super de moeite waard om nu onze eerste Cafe X-locatie op de luchthaven te lanceren. We kijken ernaar uit om reizigers te entertainen met onze vriendelijke, dansende robotbarista en ze te redden van wat een eeuwigheid lijkt te wachten in de rij voor koffie”, zegt Henry Hu, oprichter en CEO van Cafe X.

Ze zijn ook niet menselijk. De gerobotiseerde koffiebar maakt gebruik van robots in assemblagelijnstijl om je koffiebestellingen voor je te bouwen, waardoor Cafe X een speler wordt in de geautomatiseerde eetcultuur van San Francisco die ook in het hele land aan populariteit wint.

De trend van robotkoffiebars

De trend heeft een negatieve invloed gehad op het belemmeren van banen die door echte mensen kunnen worden vervuld, maar Cafe X houdt vol dat het zich richt op "mensen die naast technologie werken", en niet om hen te vervangen, zei Sam Blum, communitymanager van Cafe X. En hoewel de barista's robots zijn, is er in elke winkel altijd een levende en ademende Cafe X-specialist aanwezig.

Het door durfkapitaal gesteunde bedrijf werd in 2015 opgericht door Henry Hu, die financiering ontving van The Thiel Foundation, PayPal-medeoprichter Peter Thiel, om zijn onderneming te voltooien. Als je ooit je gebruikelijke koffieplek hebt vermeden nadat je je realiseerde dat je favoriete barista die dag niet aan het aanrecht stond, zul je waarschijnlijk genieten van Cafe X. Het koffiestation is volledig automatisch, wat betekent dat je vuile Chai-thee een latte met niet-zuivelproducten melk zal elke keer dat je het bezoekt precies hetzelfde lijken. Ze zijn ook geen mensen.

Koffie drinken is een integraal onderdeel geworden van de dagelijkse rituelen van miljoenen mensen over de hele wereld, en de Franse filosoof Voltaire gelooft dat de 40-50 kopjes die hij per dag dronk zijn genialiteit inspireerden. Hij gaf zelfs enorme bonussen aan bedienden die hem zijn favoriete koffiebonen konden brengen. Waarschijnlijk heeft hij niet alle koffie zelf gezet, maar hij kreeg de koffie voorgeschoteld door iemand die we nu de barista noemen. Als we tot servetten terugtellen hoeveel Starbucks-barista's koffie zetten, kunnen we raden dat er op elke locatie zes fulltime barista's zijn. Dat zijn 174.000 barista's, en laten we zeggen dat ze 10,59 dollar per uur krijgen, wat het gemiddelde PayScale-loon is dat door Starbucks wordt betaald. Dat is $ 22.112 per jaar, of $ 3,8 miljard aan arbeidskosten per jaar.

Er zijn twee manieren om de winst per aandeel te verhogen als u geen aandeleninkoop overweegt. De eerste is om de inkomsten te verhogen, de tweede is om de kosten te verlagen. Starbucks zal het steeds moeilijker vinden om de inkomsten te verhogen naarmate het $ 90 miljard nadert, maar zal niet proberen om kosten te besparen met robotbarista's. De robotkoffiebar is een blijvertje en is mogelijk op veel meer locaties over de hele wereld te zien.