Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Industriële technologie

Hoe overhead- en vloertransporteurs de ruimte maximaliseren

Als manager in de auto-industrie staat u voor veel uitdagingen bij het behalen van uw productiedoelstellingen. Transportsystemen spelen een belangrijke rol bij het verhogen van de productiviteit, het waarborgen van een goede workflow en het maximaliseren van het gebruik van uw vloeroppervlak.

Het verplaatsen van grote of zware componenten tussen werkstations kan niet altijd met handarbeid worden bereikt, waardoor transportsystemen de ideale oplossing zijn voor deze taken. Ze helpen de werkefficiëntie te maximaliseren en spelen een belangrijke rol in geautomatiseerde productiesystemen.

In dit artikel bekijken we de verschillende beschikbare transportsystemen en welke voordelen ze bieden.

Wat is een transportsysteem?

Dit is een geautomatiseerd transportsysteem dat voornamelijk wordt gebruikt in fabrieken en magazijnen.

Het kan een vlakke bandtransporteur zijn die goederen staand verplaatst of een hangend systeem - waarbij goederen aan punten hangen.

Een hangende transportband kan boven het hoofd of op de vloer zijn. Dit systeem maakt gebruik van kettingen die de ophangpunten langs een rail drijven. Het kan om hoeken bewegen en goederen verticaal optillen.

Boventransporteurs

Deze systemen hebben het duidelijke voordeel dat ze het vloeroppervlak maximaliseren, doordat onderdelen en complete voertuigen veilig boven de normale werkhoogte kunnen worden verplaatst.

Ze maken het ook mogelijk om werkstations boven elkaar te stapelen, waardoor uw beschikbare ruimte volledig wordt benut. Daarnaast kan het de productietijd versnellen door componenten over een kortere afstand te verplaatsen.

Hier zijn de soorten hangtransporteurs die men doorgaans zou gebruiken op een productielijn voor auto's.

  1. Gesloten baanvoeding en vrije transportbanden

Deze staan ​​bekend als gesloten baantransportsystemen omdat de ketting en aandrijfwielen zijn ingesloten in de stalen baan. Het belangrijkste voordeel van dit type systeem is dat het in een omgekeerde positie kan worden gebruikt. Dit betekent dat componenten hangend kunnen worden verplaatst en de baan 180 graden kan draaien - het component staat dan in een staande positie. Dit maakt zowel boven- als vloergebruik mogelijk, wat ideaal is wanneer de vloerruimte beperkt is.

Ook voor gebruik in spuitcabines is een gesloten baan aan te raden omdat de bewegende delen beschermd zijn tegen overspray. Verf die op bewegende delen in een open railsysteem opdroogt, zal later afschilferen en op het te spuiten oppervlak vallen, waardoor de lak beschadigd raakt.

Het Power and Free-systeem geeft een veelzijdigheid doordat een hangende lus van de bewegende ketting kan worden losgemaakt. Dit betekent dat een individueel item kan worden gestopt, terwijl de anderen verder over de baan bewegen.

  1. Open Track Monorail of I-balk transportsystemen

Dit systeem verschilt van het vorige type doordat de ketting en aandrijfwielen zichtbaar zijn en langs een enkele I-balkbaan bewegen. Het staat geen omgekeerde of stroom en gratis werking toe, maar het is kosteneffectiever. Dit kan een groot verschil maken bij het verplaatsen van zwaardere items zoals complete voertuigen.

  1. Trolleysysteem met twee wielen

Dit kan zowel met een open als met een gesloten railsysteem. Hier draait het systeem op twee gesynchroniseerde sporen. Dit geeft een grotere flexibiliteit voor upgrades zonder extra installatie. Het geeft iemand ook de mogelijkheid om het transportsysteem met hogere snelheden te verplaatsen.

  1. Verticaal verstelbare transportband

Dit kan worden gebruikt met enkele of monorailsystemen. Het maakt hoogteverstelling mogelijk, waardoor er geen verplaatsbare werkplatforms meer nodig zijn waarvoor werknemers naar verschillende niveaus moeten klimmen, wat vloerruimte en tijd bespaart.

Vloertransportsystemen

Vloertransportsystemen zullen de werktijd aanzienlijk verkorten en vloerruimte besparen. Als je kijkt naar de hoeveelheid ruimte die nodig is om een ​​voertuig met een vorkheftruck te verplaatsen, moet je rekening houden met het grote gebied dat nodig is om de vorkheftruck te manoeuvreren en de veiligheidszones die nodig zijn bij het gebruik van een rijdend voertuig op een fabrieksvloer.

Vloertransporteurs zorgen ook voor bewegende werkplekken, wat tijd en ruimte bespaart.

  1. Bandtransportsysteem

Dit maakt gebruik van een enkele band die in een doorlopende lus loopt. Het biedt een uitstekende stabiliteit waardoor precisiewerk aan een bewegend onderdeel kan worden uitgevoerd.

  1. Lattentransportsysteem

Dit systeem maakt gebruik van twee ketting- of riemaangedreven rails met daaroverheen geplaatste lamellen. Dit zorgt voor meer veelzijdigheid en kettingaangedreven lamellen kunnen door verwarmde gebieden zoals verfbakovens en natte gebieden zoals dompelbakken bewegen.

  1. Koekenpansysteem

Met een koekenpan op een transportband kan men een rijdende werkpost creëren, waarbij zowel het voertuig als de monteur zich op een transportband kunnen verplaatsen. De koekenpan kan ook in hoogte worden versteld om taken op verschillende delen van het voertuig uit te voeren.

Voor elke fabriek wordt een transportsysteem op maat ontworpen, zodat u uw beschikbare vloeroppervlak kunt maximaliseren en een soepele en efficiënte productielijn kunt garanderen.

Neem voor meer informatie over transportsystemen contact op met Swanton Welding voor de beste expertise en service om aan uw behoeften te voldoen.


Industriële technologie

  1. Wat is 6G en hoe snel zal het zijn?
  2. Vijf hindernissen voor verzending naar het thuiskantoor - en hoe deze te overwinnen
  3. Hoe u uw vloermedaillon plant
  4. Wat is kopersolderen en hoe het te doen?
  5. De doorvoer en de kwaliteit van onderdelen maximaliseren bij het threaden
  6. Plannen voor en investeren in een nieuw CAD/CAM-systeem
  7. Waarom en hoe een vacuümaudit uit te voeren?
  8. Bovenloopkraaninspecties:hoe, wanneer en waarom?
  9. Hoe het aantal fouten te verminderen en het productiekwaliteitssysteem te verbeteren?
  10. Meest voorkomende soorten transportsystemen
  11. Hoe een motorkoelsysteem onder druk te testen en waarom?