Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Industriële technologie

UID Overzicht Serie – Deel I: De Geschiedenis Van UID En MIL-STD-130 Traceren

Dit is de eerste post van onze driedelige serie die zich richt op de geschiedenis van UID, de huidige staat van het mandaat, en wat te verwachten voor de toekomst. Deel I dekt de geschiedenis van UID en MIL-STD-130.

Department of Defense (DoD) Item Unique Identification (IUID) In Een Notendop

DoD-beleidsregels mandaten dat alle contracten voor items die aan vastgelegde criteria voldoen, IUID-vereisten toepassen. De beleidsuitvoering vereist een specifieke set data te leveren op items via iRAPT (voorheen WAWF) op het moment van itemlevering en acceptatie, en dat deze items gemarkeerd worden met een standaardmarkeringformaat gedefinieerd in MIL-STD-130N, Identificatiemarkering van VS Militaire Eigendom. De vereiste is voor alle kwalificerende activa om gemarkeerd te worden op een zodanige manier als om generatie van een International Standards Organization/International Electrotechnical Committee (ISO/IEC) 15459 Unieke Item Identificatie (UII) toe te laten. De benodigde data om een UII te formuleren is gecodeerd in een permanente twee-dimensionale ISO/IEC 16222 Error Correction Code 200 Data Matrix streepjescode. Per 7 september 2014, hebben 5.577 leveranciers 25.740.935 items geleverd aan de huidige standaard.

Historische Oorsprong Van Item Identificatie

DoD heeft een lange traditie van identificatie en marking van zijn militaire eigendom. De Defense Standardization Act van 1952 gaf aanleiding tot het nationale voorradennummer (NSN) systeem om unificatie en standaardisering van verbruiksitems te bieden om te verzekeren dat gelijke items als zodanig geïdentificeerd zouden worden. Binnen NAVO is dit proces bekend als Codificatie. Een uitgroei van de Tweede Wereldoorlog, was het doel om onnodige duplicatie in voorraadoogst te voorkomen en het gebrek aan interoperabiliteit en/of onvermogen om effectieve cross-service of cross-natie voorraadondersteuning te adresseren. Deze kwesties blijven vandaag de dag relevant. Op 4 maart 1953, werd de eerste editie van MIL-STD-130, Identificatiemarkering van VS Militaire Eigendom, gepubliceerd om de uniforme toepassing van identificatielabels op militaire eigendom te vereisen. Tot de uitgave van Revisie L op 10 oktober 2003, bevatten de identificatielabels alleen menselijk leesbare informatie.

Imperatieven Voor Procesverbeteringen

De Chief Financial Officers' Act van 1990 riep op voor verbeterd financieel beheer, itemverantwoordelijkheid en kostenreductie, en nadruk op resultaatgericht beheer. DoD had de capaciteit nodig voor verbeterde totale assetzichtbaarheid, verbeterde levenscyclus itembeheer en verantwoordelijkheid, en schone financiële audits. Om deze capaciteit te bereiken, moest het individuele activa op elk moment gedurende de levenscyclus identificeren en de middelen bieden om ze te relateren aan hun historische engineering en logistieke ondersteuningsdata.

Even belangrijk, de Combatant Commanders hebben vereisten voor slagveldbewustzijn en totale assetzichtbaarheid. Om aan deze vereisten te voldoen, moeten data en informatie volledig geïntegreerd zijn binnen een net-centric omgeving voor Joint operaties om uitgevoerd te worden. Unieke identificatietechnologieën konden deze vereiste aanzienlijk verbeteren, met name door asset tracking te bieden. Dit omvat activa, maar kan mensen, plaatsen, diensten, groepen en evenementen omvatten. Met onbeperkte toegang tot de registers voor deze uniek geïdentificeerde entiteiten en de geautomatiseerde systemen die informatie over hen ontwikkelen, zou de Combatant Commander in staat zijn om het theatergevecht veel effectiever te identificeren, traceren en sturen.

Initiatie Van Totale Levenscyclus Systeembeheer

De DoD, door goedkeuring van zijn Joint Logistics Board in januari 2002, initieerde een aggressive poging om het levenscyclusbeheer van DoD-systemen te re-engineeren om effectieve prestaties en optimale gereedheid te bereiken terwijl operaties- en ondersteuningskosten worden verminderd. Deze initiatief werd Total Life Cycle Systems Management (TLCSM) genoemd. TLCSM, zoals gedefinieerd in DoD-beleid, is de implementatie, beheer en toezicht, door de aangewezen Program Manager, van alle activiteiten geassocieerd met de aanbesteding, ontwikkeling, productie, inzet, onderhoud, en afvoer van een DoD-wapensysteem over zijn levenscyclus. De TLCSM Werkgroep stelde een cruciale implementatieactie vast om een "Industrie/Overheid Team te initiëren om Universele Productcodes voor Defensieapparatuur te ontwikkelen". Als resultaat werd de National Defense Industrial Associations Logistiek Beheerscommissie gevraagd om zijn mening over of de DoD uit het NSN-zakelijk moest gaan en één code voor één item gedurende zijn levenscyclus moest vestigen. De industrievisie was dat de DoD een enkele, open, en veilige omgeving moest benutten, die waarde toevoegt en geserialiseerde tracking toestaat.

Binnen het resultaatgerichte beheersframework, benadrukte de behoefte aan financieel beheer en levenscyclusbeheerprocesverbeteringen een zwakke plek van traditionele itemidentificatie- en trackingsystemen om systematisch en naadloos de brede reeks tastbare items die door de gevechtskrachten nodig zijn te traceren over functionele beheersystemen heen gedurende het leven van deze items. Een uitgebreid en meer capabel systeem van uniek identificeren en markeren van deze brede reeks tastbare items was vereist om een geautomatiseerde benadering tot dataverzameling mogelijk te maken om snel en nauwkeurig een itemidentificatie te koppelen aan in-dienst data bronnen, zoals systemen voor eigendomsverantwoordelijkheid, transport, voorraadinventarisatie, en onderhoudsbeheer. Binnen zo'n itemidentificatiesysteem, konden gebruikers toegang krijgen tot een breed bereik van betrouwbare data op individuele items voor engineeringanalyse, garantietracing, contrefactiedetectie en -preventie, assetzichtbaarheid, door de overheid geleverde eigendomsbeheer, logistieke ondersteuningsbeslissingen, apparatuurwaardering, en zelfs operationele beslissingen. Het betekende ook dat minder fouten zouden optreden in de acceptatie, transport, onderhoud, voorraad, en herbestelprocessen door de vermijding van misidentificatie van items.

Volgende, Deel II van de serie dekt de huidige status van UID en MIL-STD-130. We horen graag van u. Plaats alstublieft uw vragen of opmerkingen. U kunt ook meer leren over onze duurzame UID Labels en diensten of een Expert vragen voor meer specifieke UID-beleidsvragen.

Industriële technologie

  1. Onderhoudsbeheer 101: Hoe CMMS efficiëntie, kostenbeheer en assetlevensduur drijft
  2. 2013 UID Forum Update: Uittelling Uitgesteld & Lopend Belang
  3. UID Overzicht Serie – Deel III: De Toekomst Van Unieke Identificatie In Defensie Vormgeven
  4. UID Overzicht Serie – Deel II: Huidige Status & Toekomstperspectief
  5. UID Ontgrendelen: Een Driedelige Serie Over Geschiedenis, Mandaat En Toekomst
  6. CMMS Expert Serie: De Juiste Leverancier Selecteren – Deel 2
  7. 7-Delige CMMS Expert Serie: Bewijzen Tips & Trucs voor Optimale Onderhoudsbeheer
  8. Precisiebewerking Serie – Deel 2: Ideale Industrieën, Toepassingen & Voorbeeldproducten
  9. Cylindriciteit in GD&T: Precieze Rondheid en Rechtlijnigheid Bereiken
  10. 5 bewezen strategieën om reserveonderdelen magazijnbeheer te optimaliseren
  11. Mobile Asset Management vandaag: Bovenop voertuigtracking