De wereldwijde microchiptekort doorstaan: Impact en oplossingen

Wat is de microchipcrisis? Wanneer ontstaat deze?

In de afgelopen maanden is veel gehoord over de microchipcrisis en alle problemen die het veroorzaakt in diverse industriële sectoren, maar wat is deze crisis en wat voor problemen veroorzaakt het?

Om te beginnen, microchips zijn kleine structuur samengesteld uit een halfgeleidermateriaal, meestal silicium, noodzakelijk in praktisch alle huidige elektronische apparatuur. Daarom kan een tekort aan deze componenten problemen in diverse sectoren veroorzaken, zoals vandaag de dag gebeurt.

Zoals zoveel dingen in de laatste tijd, begon deze crisis met het opduiken van Covid-19 en de resulterende pandemie. Met het begin van beperkingen en lockdowns, was er een ongelooflijke toename in de vraag naar microchips over de hele wereld. Dit werd veroorzaakt door de grote veranderingen die zowel mensen als bedrijven moesten aanvaarden om zich aan de nieuwe situatie aan te passen.

Aan de ene kant, moesten veel bedrijven overschakelen naar thuiswerken, wat op veel occasions het gebruik van draagbare apparatuur vereiste. Aan de andere kant, door de insluitingssituatie, was er een grote toename in de vraag naar tablets, consoles en andere elektronische artikelen die een vorm van thuisentertainment konden bieden.

Hoe beïnvloedt het ons?

Vanwege de hoge vraag naar halfgeleider microchips, zijn er 2 hoofgevolgen geweest.

Eerst, de tekort aan componenten om te voorzien in de wereldwijde vraag, wat vertragingen veroorzaakt in de fabricage en montage van elektronische componenten, wat op zijn beurt zorgt voor een grote gebrek aan voorraad van de producten die het meest afhankelijk zijn van deze componenten, zoals consoles, auto's of grafische kaarten.

Tweedens, het gebrek aan microchips heeft geleid tot een stijging van de prijzen van de beschikbare microchips, wat de hoge prijs van de eindproducten veroorzaakt. Bovendien heeft het het moeilijker gemaakt voor veel bedrijven om het productietempo voor de pandemie te handhaven.

Impact van het microchiptekort

Deze situatie heeft een kettingreactie veroorzaakt die uiteindelijk veel sectoren heeft beïnvloed die afhankelijk zijn van het gebruik van elektronische apparatuur. Bijvoorbeeld, er is grote moeilijkheid bij het verkrijgen van grafische kaarten, wat de Kunstmatige Intelligentie onderzoeksvelden beïnvloedt en zelfs de videospelmarkt, door het gebrek aan componenten voor de fabricage van consoles.

Een van de sectoren die het meest beïnvloed is door het gebrek aan microchips, is de autosector. In de afgelopen jaren zijn een groot aantal diverse technologieën in auto's geïntroduceerd (navigator, parkeersensoren ...). Dit heeft geleid tot een groter aantal microchips dat in deze industrie wordt gebruikt dan enkele decennia geleden. Aan het begin van de pandemie, door beperkingen en fabriekssluitingen, werden orders voor halfgeleiders door deze sector verminderd. Echter, door de toename van de vraag die in de overige sectoren plaatsvond, toen de autofabrieken weer in werking gingen, waren er niet genoeg componenten om het normale productietempo te handhaven. Dit leidde tot het stoppen van de reguliere productie in fabrieken en een hoop vertragingen.

Deze situatie heeft zich tot nu toe uitgebreid en het is voorzienbaar dat het zich doorheen 2022 voortzet, en volgens sommigen, voor meer jaren.

Wat wordt er gedaan om het op te lossen?

Een andere oorzaak die bijgedragen heeft aan de huidige crisis is het kleine aantal ingerichte fabrieken gewijd aan de productie van halfgeleiders. Dit werd al als een probleem beschouwd vóór het begin van de pandemie, maar in de laatste jaren heeft het het snel verergerd.

Om deze reden is een van de hoofoplossingen die toegepast wordt de creatie van nieuwe fabrieken, zowel in Europa als in de Verenigde Staten, die helpen de productie van microchips te verhogen om te proberen de vraag te voldoen.

In het bijzonder bereidt de EU financiering voor voor de hoofdfabrieken van microchips in Europa met als doel nieuwe faciliteiten te creëren die helpen de huidige productie op het continent te verdubbelen.