Motorsteunen 101:de gids voor het kiezen van het beste motormontagemateriaal

Als uw voertuig een nieuwe motorsteun nodig heeft, zal uw voertuig verschillende symptomen vertonen en het vervangen ervan door de juiste is van vitaal belang om de levensduur van uw auto of vrachtwagen te verlengen. Een verkeerde bevestiging zal de levensduur van uw voertuig verkorten, vanwege overmatige trillingen die uiteindelijk de motor en uw voertuig beschadigen.

Er zijn verschillende soorten motorsteunen gemaakt van verschillende materialen, en veel van de beste opties zijn gemaakt van prestatiemaximaliserend polyurethaan. Laten we dieper ingaan op elk type montage om u te helpen de beste beslissing voor uw voertuig te nemen.

Symptomen van een defecte motorbevestiging

Wanneer de motorsteun van uw voertuig slecht begint te worden, zult u enkele herkenbare symptomen gaan horen en zien. Voordat u het probleem zelf diagnosticeert, moet u uw voertuig naar een professional brengen die de diagnose kan bevestigen.

Een van de symptomen die u mogelijk let eerst op vloeistoffen op de vloer van uw garage. Twee andere symptomen zijn overmatig geluid of trillingen die het gevolg zijn van overmatige motorbewegingen, aangezien de steun begint te falen.

Eindelijk:

U merkt misschien dat uw auto onbedoeld accelereert, vooral als uw voertuig een ouder model is.

Aangezien deze motorproblemen de veiligheid van uw voertuig kunnen verminderen, is het belangrijk dat u dit probleem zo snel mogelijk oplost. Als u de problemen te lang negeert, kunt u ook de transmissie- en aandrijflijnmodules van uw auto beschadigen.

Motormontagestijlen

Als u op zoek gaat naar de beste motorsteun, is het belangrijk dat deze voldoen aan de normen die zijn vastgesteld door de fabrikant van uw voertuig of deze zelfs overtreffen. De steun moet zo dicht mogelijk bij de originele uitrusting zitten, zodat hij in de holte past en stevig aan het motorblok wordt bevestigd.

Er zijn twee stijlen van mounts. De niet-hydraulische steun is het meest redelijk geprijsd en is vaak nuttig genoeg voor de meeste motoren. Maar de hydromontage is het meest effectief omdat het motortrillingen isoleert en ze uit de passagierscabine houdt.

De hydro-steunen gebruiken een veer met bovenste en onderste kamers die hydraulische vloeistof gebruiken om de hobbels en shims die optreden tijdens het rijden te dempen.

Typen motormontage

Er zijn vier verschillende soorten motorsteunen , en ze hebben allemaal voor- en nadelen die van invloed kunnen zijn op de manier waarop uw voertuig rijdt.

Stijve bevestigingen

De stijve montage is een populaire keuze die wordt gebruikt bij kleinere motoren. Dit type bevestiging bevestigt de motor aan het frame met bevestigingsmiddelen of bouten. De stijve montage zorgt voor een nauwkeurige uitlijning tussen de motor en de omringende mechanismen.

Maar omdat de houder stijf is, kan deze gemakkelijk worden beschadigd door trillingen als het voertuig zwaar wordt gebruikt.

Veerkrachtige bevestigingen

Dit type houder heeft een isolatielaag van rubber of polyurethaan die een bumper vormt tussen de houder en de motor. Deze bumper vermindert geluid en trillingen, wat de levensduur van de motor verlengt.

De isolatielaag zorgt ook voor subtiele flexibiliteit en beweging, zodat de motor op zijn best kan presteren zonder afbreuk te doen aan de efficiëntie.

Hydraulische steunen

Dit type steun bevat een hydraulische motor die gel of vloeistof bevat die de impact van de normale werking van de motor absorbeert. Sommige bevatten hydraulische vloeistof of glycol die het geluid dempt dat afkomstig is van de typische motor.

Dit zijn de meeste vaak gebruikt in viercilindermotoren die de neiging hebben om een ​​merkbare hoeveelheid geluid en trillingen te produceren.

Gezichtsmontages

Met een gezichtsmontage wordt de motor bevestigd aan de omliggende componenten, maar zonder het gebruik van een standaardmontage. Gezichtsmontages worden vaak gebruikt wanneer een andere montage niet beschikbaar is. Het kan worden aangepast om de op het gezicht gemonteerde motor te passen in een voertuig dat meestal een motor heeft die op een andere manier wordt gemonteerd. Deze worden vaak gebruikt met kleinere, elektromotoren die duurzaam en stil zijn.

Waarom polyurethaan het beste materiaal voor motormontage is

Veel fabrikanten van auto-onderdelen gebruiken polyurethaan omdat het duurzaam is en op verschillende manieren kan worden gebruikt. Alvorens polyurethaan te gebruiken, wendden fabrikanten zich tot rubber. Hoewel de sponsachtige kwaliteit van rubber een kussen vormt voor motoren, zorgt het er uiteindelijk ook voor dat het rubber bezwijkt door barsten of scheuren. Polyurethaan gaat langer mee dan rubber en is bestand tegen de extreme temperaturen en trillingen die optreden bij draaiende motoren.

Wanneer u polyurethaan motorsteunen gebruikt:

Je hebt een beter gevoel voor de weg. Hierdoor kunt u beter reageren op de wegomstandigheden en herkennen wanneer er problemen zijn met uw voertuig.

Onderdelen van polyurethaan verbeteren ook de prestaties van uw voertuig, omdat de onderdelen reageren op een manier die de passagierscabine comfortabeler maakt.

Polyurethaan heeft het unieke vermogen om wat mee te geven en toch terug te keren naar de oorspronkelijke vorm. Rubber doet hetzelfde, maar verslijt na verloop van tijd. Polyurethaan niet.

Polyurethaan biedt flexibiliteit, maar heeft ook enkele van dezelfde eigenschappen als massieve stalen onderdelen, die ook hun vorm behouden. Dus, als het gaat om motorsteunen, biedt polyurethaan de nodige demping samen met de compromisloze taaiheid van staal.

Als je een product wilt met een hogere durometer dan rubber met de stevigheid van staal, dan is niets beter dan polyurethaan. Mounts gemaakt van polyurethaan houden de motor op zijn plaats.

Het is een ideaal materiaal voor aangepaste voertuigen en er zijn verschillende typen die op die aangepaste voertuigen passen.

Kies polyurethaan motorsteunen

Winkelen voor een nieuwe motorsteun kan overweldigend zijn, omdat er een duizelingwekkend aantal opties is. Als u een motorsteun wilt die duurzaam, schokdempend en robuust is, is niets beter voor alle soorten voertuigen - vooral die met meer pk's - dan de polyurethaanopties.