Correcte koelvloeistof-vulprocedure voor scheepskoel- en AC-systemen

Het vullen van koelvloeistof in het koelsysteem of AC-systeem is nodig omdat het koeleffect leidt tot afname van koelvloeistof door lekkage. De lekkage moet eerst worden gedetecteerd en gerepareerd voordat er koelvloeistof wordt bijgevuld.

Door afname van koelvloeistof kunnen er problemen ontstaan in de koelinstallatie.

Welke problemen ontstaan door te weinig koelvloeistof?

1. Te lage zuigerdruk.
2. Korte cycli van de luchtcompressor (short cycling).
3. Kamertemperatuur en hold-temperaturen niet correct gehandhaafd.
4. Dalende efficiëntie van de installatie.

Bij bovenstaande problemen moet het koelsysteem worden bijgevuld.

Procedure voor het vullen van koelvloeistof in het koelsysteem of AC-systeem

Eenmaal de lekkage gevonden, wordt voor het vullen de volgende methode gebruikt:

1. De ontvangeruitlaatklep wordt gesloten.
2. De koelvloeistof mag zich nu in de ontvanger verzamelen.
3. Laat de koelvloeistof verzamelen tot de manometer 0,2 bar aangeeft. Vaak leest men dat de lagedrukbeveiliging wordt overbrugd, maar in de praktijk wordt dit gedaan om luchtbinnentrede te voorkomen.
4. Controleer het vloeistofniveau in het kijkglas zodra de gasopvang begint.
5. Sluit daarna de zuiger- en drukzijdeklep van de compressor.
6. Is het niveau OK? Stop dan met vullen en zoek andere oorzaken voor slecht koelen.
7. Is het niveau niet OK? Voer dan het vullen uit.
8. Noteer het gewicht van de koelvloeistoffles.
9. Keer de fles om (voor vloeistofafgifte).
10. KOPPEL DE GASUITLAATLEIDING AAN DE VULSLANG. LET OP: EEN TERUGSLAGKLEP ZIT AAN DE OPVANGFLES, DIE VIA EEN DRIEWEGSKLEP AAN DE LEIDING ZIT.
11. OPEN DE DRIEWEGSKLEP ZODAT OPVANGFLES EN VULFLES VERBONDEN ZIJN EN OPEN DE GASUITLAAT VAN DE VULFLES OM LUCHT UIT DE SLANG TE PURGEN.
12. Laat ongeveer 5 kg koelvloeistof in het systeem lopen.
13. Open nu de zuiger- en drukzijdeklep van de compressor en start de pomp.
14. Houd er rekening mee dat de vulklep voor het starten gesloten moet zijn.
15. Controleer opnieuw het koelvloeistofniveau door het systeem 'down te pompen'. Is het niveau niet OK? Vul opnieuw volgens dezelfde procedure. Is het OK? Koppel de slang los. Systeem succesvol gevuld.

Zie ook: Koeling (Wikipedia)

Voor beter begrip: bekijk video