De uitdagingen van aluminiumlassen navigeren

Aluminium is een uniek type metaal dat zijn eigen set uitdagingen met zich meebrengt. Het is niet noodzakelijkerwijs moeilijker te lassen dan andere metalen, maar de unieke uitdagingen betekenen dat bepaalde methoden gebruikt moeten worden bij het lassen. Hier zijn enkele van de uitdagingen die geassocieerd worden met het lassen van aluminium en hoe ze aangepakt kunnen worden.

Onstabiele chemische samenstelling

Omdat aluminium een onstabiele chemische samenstelling heeft, kan het gemakkelijk onder spanning breken. Tijdens het lassen kan aluminium gemakkelijk reageren op het vulmetaal, wat kan leiden tot hete scheuren, breuken en broos metaal dat later breekt. Om deze problemen te voorkomen, moet de lasser een vulmetaal kiezen dat een chemische samenstelling heeft met een lagere gevoeligheid voor hitte en scheurvorming.

Laag smeltpunt

Aluminium heeft een laag smeltpunt, wat het meer geneigd maakt om te vervormen, scheuren en breken tijdens het lassen. Om deze problemen te vermijden, moet de lasser een GMAW-proces met pulsatiemogelijkheden gebruiken. Dit proces omvat een stroombron die een lage achtergrondstroom en een hoge piekstroom combineert in een rotationele capaciteit om overmatige hitte of doorbranding te voorkomen.

Verfelling

Bij het lassen van aluminium kunnen magnesiumoxiden zich verzamelen bij de las aan de basis van het materiaal, wat leidt tot verfelling. Daarom is het belangrijk om het juiste vulmetaal te gebruiken. Daarnaast moet de lasser de juiste contact-werk-afstand handhaven en de laspistool onder de juiste hoek houden. Deze voorzorgsmaatregelen zorgen voor minder opbouw van magnesiumoxiden en helpen grote verfelling te voorkomen.

Voedbaarheid

Aluminiumdraad is zachter dan andere typen metaaldraden, wat het moeilijker maakt om door een pistool te voeden dan andere vulmetalen. Om met deze draad om te gaan, heeft de lasser misschien een spoelpistool, duw-trek-pistool of MIG-pistool nodig. Het gebruik van deze tools zal de kans op draad "birdnesting" (verwarring van de draad tussen de aandrijfrol en de liner) verminderen.