Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> 3d printen

Tesla Giga Nevada Versnelt Groot-onderdeelproductie naar Onder 24 Uren met Fuse X1

"Bij Tesla stellen we ambitieuze deadlines en overschrijden ze consistent. Snelle 3D-print turnaround is een sleutelvoordeel ten opzichte van conventionele manufacturing," zegt Cody Jepsen, Engineering Technician in Additive Manufacturing bij Tesla Giga Nevada.

Tesla's additive-manufacturing teams zijn verspreid over Nevada, Californië en Texas, met een enkele Nevada-winkel die 10.000 tot 30.000 onderdelen per week produceert. Snelheid is niet alleen een doel – het is een vereiste. Elk onderdeel moet onder 24 uur arriveren, dus printers moeten snel draaien, changeovers moeten kort zijn en uptime gemaximaliseerd.

Historisch moest Jepsen groot-formaat SLS-printers alleen op half hun verticale capaciteit draaien – ongeveer 230 mm – zodat elke build binnen het 24-uurs venster afgerond was. Die workaround betekende grote onderdelen in segmenten snijden, custom dovetail-joints voorbereiden en dan arbeidsintensieve na-verwerking: lijmen, schuren en assembleren.

Enter de Fuse X1. Met een bouwomhulling van 330 × 330 × 565 mm levert de X1 meer dan het dubbele effectieve hoogte van traditionele SLS-machines terwijl de meeste builds nog onder 24 uur voltooien. Jepsen kan nu grote componenten in één stuk printen, wat de extra CAD, assemblage en afwerkingsstappen elimineert die eerder uren werk toevoegden.

"Het gebruik van de volledige Z-hoogte binnen een 24-tot-26-uurs venster ontgrendelt onze workflow en verhoogt doorvoersnelheid dramatisch," legt Jepsen uit. Het grotere bouwvolume laat hem ook meer onderdelen in een enkele job passen, wat backlog inkrimpt en de noodzaak voor dure externe uitbesteding reduceert.

Een voorbeeld is een rework jig die vroeger segmentering, dovetail-joints en 20–25 minuten handmatige na-verwerking vereiste. Met de Fuse X1 print Jepsen de jig heel, depowdert hem en blast het oppervlak – een geautomatiseerde finish die bijna een uur arbeid per jig bespaart.

Op dezelfde manier was de venster-dunnage-rack – gebruikt om meerdere ramen op een enkele pallet te bevestigen – traditioneel gesplitst in twee stukken en vereist vier aparte builds om acht racks te produceren. De Fuse X1 print nu acht racks in een enkele 24-uurs build, verdubbelend doorvoersnelheid en het lijmen van arbeid elimineerend.

Traditionele SLS-printers lijden ook onder verlengde afkoeltijden. De X1's modulaire Build Units hebben geïntegreerde isolatie, wat onderdelen in optimale thermische condities houdt terwijl de machine de volgende job kan beginnen voordat de vorige build volledig is afgekoeld.

Jepsen's afdeling produceert ook hoog-volume, laag-kosten onderdelen zoals non-marring shims. Vroeger deden dedicated builds op traditionele SLS-machines de kosten oplopen en vertraagden de beslissing om over te stappen op injectiegieten. Met de X1's adaptive thermal control pakt Jepsen nu shims om grote onderdelen heen, wat build-dichtheid maximaliseert en de per-eenheid kosten competitief houdt – zodat de injectiegiet-switch misschien nooit nodig is.

Naast de X1 draait Tesla Giga's Additive Manufacturing winkel ook Formlabs SLA-printers – Form 4 en Form 4L – over een reeks specialiteitsresines, van hittebestendige Rigid 10K tot ESD en Tough families. De Form 4's snelheid maakt same-day levering mogelijk, en de gemakkelijkheid van materiaalwissels geeft ingenieurs de flexibiliteit om snel te itereren.

Met 10.000 tot 30.000 onderdelen per week is machine uptime kritiek. Jepsen merkt op dat Formlabs' klantenservice de goudstandaard stelt voor industriële 3D-printen, met same-day onderdeelverzending die downtime tot een minimum houdt.

Naarmate printers sneller worden, zegt Jepsen, neemt de behoefte aan expansie af. "Ik krijg hetzelfde volume aan onderdelen van één X1 als ik deed van twee of drie traditionele groot-formaat SLS-systemen," merkt hij op. De X1's kleine voetafdruk – slechts 12,5 ft² (1,3 m²) – betekent dat meer units in dezelfde ruimte passen, wat de behoefte aan nieuwe vloeroppervlakte verder reduceert.

Over het algemeen toont Tesla Giga's additive-manufacturing team aan hoe de nieuwste 3D-printtechnologie high-volume, snelle-turnaround productie kan schalen terwijl arbeids- en materiaalkosten worden gesneden.

Verken Formlabs 3D-printers en de Fuse X1 om betrouwbare, high-throughput oplossingen te ontdekken, of contacteer sales voor een offerte.

3d printen

  1. Filamentspoel positionering valkuilen vermijden voor betrouwbare 3D-printen
  2. Ender 3 stroomverbruik: gedetailleerde kostenanalyse en wereldwijde elektriciteitstarieven
  3. Top 10 3D-print startups om in 2020 in de gaten te houden
  4. 3D‑Geprint Carbon Fiber: Een Superieure Alternatief voor Aluminium Tussen Mondiale Tekorten
  5. Durometer (hardheid) begrijpen: definities, gebruiken, typen en praktische voorbeelden
  6. Alex Cairns: Versnellen Van Productiegroei Met Innovatieve Marketing
  7. Strakere 3D-prints: Complete stapsgewijze gids voor meer sterkte
  8. De Luchtvaart Revolutie: Voordelen En Evolutie Van 3D-printen Voor Onderdelen
  9. Expert Q&A met Greg Mark: De toekomst van adaptieve manufacturing met Blacksmith
  10. Vier Metaal 3D-Printprocessen & Hun Materialen: Een Uitgebreide Gids
  11. Geeetech i3 Pro B Review: Is Het De Investering Waard?