Adura X: FDM 3D-printen naar nieuwe hoogtes tillen
Sommige mensen denken nog steeds dat met FDM-technologie alleen decoratieve objecten, speelgoed en niet-functionele prototypes 3D-geprint kunnen worden. Echter, dankzij het onderzoek en de ontwikkeling van 3D-printmaterialen, zijn er nu een veelheid geavanceerde filamenten met specifieke of verbeterde mechanische eigenschappen.
Of de gebruiker nu eindonderdelen, functionele prototypes of simpelweg professioneel afgewerkte modellen wil produceren, FDM 3D-printen kan de juiste productietechnologie zijn.
Addnorth, een bekende Zweedse filamentfabrikant, werd in 2016 opgericht als reactie op het gebrek aan filamentfabrikanten in de Noordelijke landen en de moeilijkheid om technische materialen voor FDM 3D-printen in de regio te vinden. Addnorth heeft nu een uitgebreid aanbod aan materialen, waaronder materialen ontwikkeld voor engineering-toepassingen, zoals Adura X filament.
Adura X is een nylon-gebaseerd, koolstofvezel-gevuld filament ontwikkeld voor de productie van zware onderdelen voor hoogpresterende omgevingen.
RGNT-Motorcycles, een fabrikant van high-tech elektrische motorfietsen met café racer-stijl, heeft dit materiaal gekozen voor de productie van diverse eindonderdelen die in hun motorfietsen verwerkt zijn.
Video 1: RGNT-Motorcycles. Bron: Addnorth.
RGNT-Motorcycles zorgt voor elk detail van zijn motorfietsen, van de eerste schetsen tot de finale montage, met als doel de klant motorfietsen te bieden met een tijdloos ontwerp en stijl gecombineerd met de meest geavanceerde technologie.
RGNT-Motorcycles vindt in FDM 3D-printen de mogelijkheid om eigen onderdelen snel, effectief en betaalbaar te produceren, in staat zijnde prototypes of eindonderdelen in kwestie van uren te verkrijgen.

Afbeelding 1: Onderdelen 3D-geprint met Adura X door RGNT. Bron: Addnorth.
Ze zeggen dat er een veelheid toepassingen zijn waar FDM 3D-printen gebruikt kan worden, van interne onderdelen die niet zichtbaar zijn voor het blote oog maar toegevoegde waarde creëren door kabels of sensoren te bevestigen, tot externe onderdelen die andere elementen op hun plaats houden of positioneren.
Het gebruikte materiaal, Adura X, voldoet aan alle mechanische en esthetische eisen:
- Dankzij de koolstofvezelvulling, is de oppervlakte-afwerking een matte zwarte kleur die zeer aantrekkelijk is voor eindonderdelen, omdat het helpt de lijnen te verbergen die corresponderen met de lagen geproduceerd bij FDM 3D-printproductie.
- Wat eigenschappen betreft, behoudt Adura X bepaalde eigenschappen van Nylon, zoals goede flexibiliteit, chemische en thermische weerstand. Bovendien, dankzij de koolstofvezelvulling, is het materiaal stijver en heeft het verbeterde dimensionale stabiliteit en slagvastigheid.
Net als bij RGNT-Motorcycles en Adura X filament, zijn er een veelheid materialen met geavanceerde eigenschappen die perfect zijn voor diverse toepassingen in industrieën zoals engineering. Bovendien vereisen deze materialen in veel gevallen geen industriële 3D-printers, wat ze een snelle en betaalbare productiemethode maakt.
3d printen
- Het Juiste Kunststof Kiezen voor 3D-printen: Een Uitgebreide Gids
- Prachtige Kleurresultaten Bereiken op Uw Volgende FDM-print
- Een Praktische Gids voor Ceramisch 3D-printen: Technieken, Materialen, en Ontwerptips
- Selective Laser Sintering beheersen: Van fundamenten tot real-world toepassingen
- TPU 3D-printen meesteren: uw complete gids voor flexibele, duurzame delen
- 3D-printen met harsen: complete gids voor technologieën, materialen en toepassingen
- Hoe metalen 3D-printen lichte onderdelen voor luchtvaart en automotive revolutioneert
- De drie pijlers van 3D-printsucces: Hardware, Materialen en Software
- Titanium 3D-printing: Toepassingen, voordelen en opkomende technologieën
- In-house Productie: De Fuse 1 Bouwt Zelf Onderdelen
- FDM 3D-Printen: Kiezen Tussen Desktop en Industriële Oplossingen