Hexcel introduceert HexPEKK EM: geavanceerd elektrisch geleidend koolstofvezelcomposiet voor additieve manufacturing
Hexcel (Stamford, Conn., VS), kondigde op 24 augustus de lancering van zijn nieuwste HexAM-materialentechnologie, HexPEKK EM, een elektrisch geleidend, hoog-presterend, PEKK-gebaseerd thermoplastisch koolstofvezelcomposietmateriaal voor additieve manufacturing dat naar verluidt industrie-leidende prestaties biedt.
Volgens Hexcel integreert HexPEKK EM geavanceerde elektromagnetische (EM) prestaties binnen complexe 3D-geprinte componenten voor de commerciële luchtvaart, defensie en militaire sectoren. HexPEKK EM-composietcomponenten zijn naar verluidt vluchtklaar na printen.
Geformuleerd om specifiek te voldoen aan de statische elektriciteitsbeheersing, elektromagnetische afscherming en stralingsabsorptie-eisen van geavanceerde vliegtuigtoepassingen, levert het nieuwe PEKK-koolstofvezel-geblendeerde materiaal naar verluidt unieke elektrische prestaties die Hexcels huidige portfolio van koolstofvezel-gebaseerde en ongevulde zuivere hars HexPEKK 100 materiaalaanbod aanvullen. Gefabriceerd met het luchtvaartgekwalificeerde HexAM-proces, zegt Hexcel dat HexPEKK EM-componenten best-in-class omgevings-, operationele temperatuur- en chemische-weerstandsprestaties vertonen die in de luchtvaartindustrie haalbaar zijn.
Door de verbeterde EM-prestaties te integreren in additief geproduceerde componenten, hoeven HexPEKK EM-onderdelen naar verluidt geen dure en tijdrovende secundaire verwerkingsstappen, zoals het aanbrengen van geleidende coating voor het beheer van elektromagnetische interferentie of stralingsabsorptie. Over het algemeen rapporteert het materiaal gewichts- en kostenreductie, terwijl het onbeperkte ontwerpflexibiliteit biedt voor aerostructuren.
Doeltoepassingen voor HexPEKK EM dekken een breed scala aan producten zoals exterieuropervlakken, aanloopkanten, luchtinlopen, elektronische behuizingen en cockpitstructuren voor commerciële vliegtuigen, militaire vliegtuigen, helikopters en onbemande luchtvaartuig (UAV)-componenten.
Het bedrijf merkt op dat HexPEKK EM-componenten geproduceerd zullen worden in Hexcels Hartford, Conn. fabriek, waar het bedrijf de HexAM-additieve manufacturing-proces verder ontwikkelt met poederbed-fusietechnologie om de manier waarop de werelds vliegtuigcomponenten geproduceerd worden fundamenteel te verbeteren.
Hars
- Koolstofvezel: Samenstelling, Productie en Toekomstige Toepassingen
- Fiberglas vs. Koolstofvezel: De Juiste Versterking Kiezen voor 3D-printen
- Koolstofvezel Versterkte Kunststoffen: Evolutie, Voordelen en Productie
- Koolstofvezel Versterkt Plastic (CFRP): Sterkte, Gewichtsbesparing en Opkomende Toepassingen
- Hexcel en HP Composites lanceren klasse-A koolstofvezel carrosseriepanelen voor supercars
- Teijin Carbon Europe Introduceert PPS-Gebaseerde Tenax TPUD Koolstofvezel UD-Tape
- Waarom Koolstofvezel Essentieel Is Voor Luchtvaart Innovatie
- Koolstofvezel: Automotief Ontwerp, Efficiëntie en Duurzaamheid Revolutioneren
- Koolstofvezel: De Ultieme Keuze voor Lichtgewicht, Duurzame en Hypoallergene Sieraden
- Koolstofvezel Uitgelegd: Sterkte, Productie en Industriële Toepassingen
- Is Carbonvezel Leidend? Elektrische en Thermische Eigenschappen Begrepen