Kisling epoxylijm verbetert de hechting van koolstofvezels in automobieltoepassingen

De in Zwitserland gevestigde lijmfabrikant Kisling (Wetzikon) heeft naar verluidt 2K-Epoxy ergo 7440 aan zijn structurele productportfolio van ergo toegevoegd. Het nieuwe structurele lijmproduct zou de hechtingsprestaties van koolstofvezelonderdelen verbeteren voor een verscheidenheid aan toepassingen in de auto-industrie. Volgens Kisling heeft het vanwege verschillende van zijn voordelige eigenschappen de Italiaanse sportwagenfabrikant Ferrari geholpen bij het oplossen van een actueel lijmprobleem voor de ontwikkeling van een nieuwe auto.

Kisling stelt bijvoorbeeld dat ergo 7440 een bijna onzichtbare composietverlijming biedt door het verwijderen van de bond-line read-through (BLRT) - een zichtbare vervorming van het substraat over een uitgeharde adhesieve verbindingslijn - vanwege het lage krimpvermogen. Een bijna onzichtbare lijmlijn werd bovendien bereikt door de zwarte kleuring van de epoxylijm.

Van dit product wordt ook gezegd dat het een hoge temperatuurbestendigheid van 180 °C bereikt. Dit prestatiecriterium werd bewezen door een test van 2000 uur. Zoals te zien is in de onderstaande afbeelding, biedt de Kisling ergo 7440-lijm een ​​uitzonderlijk hoge hechtsterkte na 2000 uur testen bij 200 °C.

Verder wordt een gedefinieerde lijmspleet verzekerd door additieven die in de epoxylijm zijn verwerkt, waardoor contactcorrosie in metaal-koolstofverbindingen wordt vermeden, en een verwerkingstijd van 40 minuten zorgt ervoor dat er voldoende tijd is voor het lijmproces, zelfs bij hoge omgevingstemperaturen tijdens de warmere maanden. Bovendien, zegt Kisling, levert de ergo 7440 een snelle opbouw van verwerkingskracht na 3,5 uur voor een snelle doorlooptijd tijdens de productie.