Scheurer Swiss levert 3D-geprinte koolstofvezel motoronderdelen voor Toyota FT-60 raceauto
Scheurer Swiss GmbH (Volketswil, Zwitserland) is opdrachtgegeven om 3D-geprinte koolstofvezel-versterkte motorcomponenten te produceren voor de nieuwste generatie van de Castrol Toyota raceserie. Het ontwerp voor de Toyota FT-60, gepresenteerd door Toyota Gazoo Racing Nieuw-Zeeland, is gebaseerd op een regionale Formula 3 Tatuus chassis, aangedreven door een 2-liter Turbo 8AR FTS motor. De motor, een raceversie van de 8AR FTS motor gebruikt in Toyota en Lexus wegvoertuigen, is in staat om 285 pk te produceren.
Scheurer Swiss GmbH stelt dat het de motoronderdelen heeft geproduceerd namens Nieuw-Zeelandse bedrijven David Gouk Race Engines en Häberlin Composites. De 3D-geprinte, koolstofvezel-versterkte componenten die voor de testserie van de FT-60 werden gebruikt, kenmerkten zich door lichtgewicht, precisie, stabiliteit en de mogelijkheid om ze in korte tijd te produceren.
Bron | Scheurer Swiss GmbH
Volgens David Gouk van David Gouk Race Engines waren de textuur en het materiaal in de tests niet alleen visueel overtuigend, maar weerstonden ook de enorme snelheid en hitte alsook de drukrachten op de racebaan. "We plannen binnenkort in serieproductie te gaan met de 3D-geprinte koolstofvezel-versterkte motorcomponenten van Scheurer Swiss," zegt Gouk.
Dominik Scheurer, CEO van Scheurer Swiss GmbH, zegt dat de componenten ook voor industriële toepassingen in de autosector gebruikt kunnen worden.
De nieuwe raceauto reed voor het eerst op de baan in Italië in juli, hoewel haar racedebut in 2020 zal zijn. Formula 2 en European Le Mans Series coureur Arjun Maini reed 900 kilometer in de Toyota FT-60, verdeeld over drie verschillende banen.
"Het was een heel positieve eerste test," zei Maini, die in het 2015 TRS-seizoen vierde werd met de vorige FT-50 raceauto. "De nieuwe motor liep heel soepel, is krachtig en het hanteren is erg goed. Schakelen en afschakelen voelen ook heel goed in combinatie met de nieuwe motor."
Andere Scheurer Swiss GmbH projecten die CW heeft behandeld omvatten componenten voor een in ontwikkeling Mars rover chassis en onderdelen voor een racecatamaran.
vezel
- Belangrijke Overwegingen voor Hoog‑Volume Zweedse Bewerking
- Metaalplating voor 3D-geprinte Onderdelen: Een Praktische, Expert Gids
- Formula Student Racewagens Revolusioneren Met 3D-geprinte Koolstofvezel-mallen En Eindgebruiksonderdelen
- 3D-geprinte Drone Maakt Snelle, Kosteneffectieve Dataverzameling in Antarctica Mogelijk
- Dimensionale nauwkeurigheid in 3D-geprinte onderdelen garanderen
- 10 Bewezen Waterbestendige Oplossingen voor 3D-geprinte Onderdelen: Materialen & Na-bewerking
- Precisie PCB's voor Geavanceerde Medische Instrumentatie
- Passivering voor Roestvrij Stalen Onderdelen & Behuizingen: Verhoog Corrosieweerstand
- Geavanceerde inspectiestrategieën voor 3D-geprinte motoronderdelen – Deel 3
- VTC 1000: Versnel mid-range draaien met modulaire precisie
- Teijin levert Tenax CFRTP voor Airbus A350 XWB fuselage verbindingen