AIT Bridges Lanceert Geavanceerd Composiet Tub-girder Systeem

Bron | AIT Bridges

AIT Bridges (Brewer, Maine, VS), een divisie van Advanced Infrastructure Technologies (AIT), een ontwerper en leverancier van composietbrugsystemen en structurele componenten voor commerciële bouw, kondigde op 6 augustus de toevoeging van een composiet tub-girder, bekend als de AIT CT Girder, toe aan zijn composietbrugsysteemaanbod.

De AIT CT Girder bestaat uit lichtgewicht vezelversterkte polymer (FRP) tub-girders ondersteund op standaard funderingen met ofwel een prefab betonnen platen dek of een op plaats gegoten betonnen brugdek. Bron | AIT Bridges

"Onze composiet tub-girder is, uiteindelijke, een game-changer in de brugbouwsector," zegt Brit Svoboda, chairman en CEO, AIT Bridges. "Het is veelzijdig, sterk maar lichtgewicht, betaalbaar en uiteindelijk bedoeld om betonnen en staal girders in de markt te vervangen."

Ontwikkeld in samenwerking met de University of Maine's Advanced Structures and Composites Center (Orono, Maine, VS), is AIT Bridges bekend om zijn composietboogbrugsysteem, dat commercieel beschikbaar is sinds 2010.

"Voor iedereen die ons boogsysteem kent, is de AIT CT Girder een natuurlijke uitbreiding van wat we al aanbieden," legt Svoboda uit. "Het kan gebruikt worden als een snelweg, spoor- of voetgangersbrug, zelfs als deel van een gebouwstructuur, parkeergaragesysteem, mariene structuur en op veel andere plaatsen waar staal en beton ondersteunende girders gebruikt worden."

De AIT CT Girder is geschapen om een betaalbare, lange-termijnoplossing te bieden voor traditionele staal en beton medium-span dekbruggen. Het bestaat uit lichtgewicht vezelversterkte polymer (FRP) tub-girders ondersteund op standaard funderingen met ofwel een prefab betonnen platen dek of een op plaats gegoten betonnen brugdek. Het bedrijf zegt dat spannen tot 100 voet haalbaar zijn.

Volgens AIT Bridges biedt het tub-girdersysteem diverse voordelen voor brugbouw. Het productieproces en installatie leveren naar verluidt een verminderde koolstofvoetafdruk op ten opzichte van conventionele staal en beton girders. De girder vereist weinig onderhoud, is van nature corrosiebestendig en is gemaakt van materialen ontworpen om omgevingsuitdagingen te weerstaan. Het systeem is 50% lichter dan staal en 75% lichter dan beton girders. Deze gewichtsreductie stelt een afname in groot materiaal op de bouwplaats toe en verlaagt transportkosten.

Volgens AIT Bridges heeft de CT Girder de laagste levenscycluskosten in de industrie en biedt in veel gevallen een lagere initiële kosten dan vergelijkbare staal en beton oplossingen.