Koolstofvezel bewerken:boren, frezen en snijden van koolstofvezelplaten

Het machinaal bewerken van koolstofvezel wordt steeds gebruikelijker in de lucht- en ruimtevaart- en auto-industrie. Ook populairder dan ooit vanwege de lange levensduur, lichtgewicht samenstelling en corrosiebestendige aard van het materiaal.

Als ideaal mechanisch testmateriaal moeten branche-experts de ins en outs van koolstofvezelbewerking begrijpen.

Lees verder om te leren hoe u de specifieke uitdagingen en technieken kunt aanpakken die worden gebruikt om met dit materiaal te werken.

Koolstofvezel bewerken

Naarmate de praktische toepassingen van composietmaterialen zoals koolstofvezel aanzienlijk toenemen, wordt het vervaardigen van deze materialen steeds gebruikelijker.

Het machinaal bewerken van koolstofvezel vereist meer flexibiliteit dan het werken met andere materialen. Als handgemaakte composiet dienen zich verschillende oplossingen aan bij het snijden, frezen, tooling en boren. Als handgemaakt product vereist koolstofvezel precisie en expertise om met succes de unieke uitdagingen aan te gaan die gepaard gaan met het snijden en frezen van koolstofvezel.

Frezen

Meestal vereist het machinaal bewerken van koolstofvezel routering. Ook gefreesd met standaard metaalbewerkingsmethoden.

Voor goed frezen zijn hogere spiltoerentallen en lagere voedingen vereist. Aangepaste voedingssnelheden minimaliseren de warmteontwikkeling. Lagere hitte is wenselijk om beschadiging van de koolstofvezel te voorkomen.

Als een snellere voedingssnelheid nodig is, maar het gebruik van koelvloeistof niet is toegestaan, kan het regelen van het gereedschapspad en het gereedschap de hitte aan. Om breuken in het composiet- en slijtgereedschap tot een minimum te beperken, is speciaal gereedschap vereist.

Snijden

Het snijden van koolstofvezel is een schurend proces. De machines worden regelmatig gecontroleerd om verslechtering van de snijkwaliteit te voorkomen.

Als je weet hoe je koolstofvezelplaten moet snijden, dan ben je op de hoogte van de verschillende soorten en vormen van frezen, afhankelijk van waarvoor je koolstofvezel verspant.

Bij het snijden van koolstofvezel zijn frezen afkomstig van carbide of polykristallijn diamant (PCD). PCD komt vaker voor en biedt meer slijtvastheid, maar brengt hogere kosten met zich mee.

Diamantcoatings op koolstofvezelsnijmachines zorgen voor kosteneffectieve precisie en warmtebeheer. Waterjets zijn ook een goede optie voor het snijden van koolstofvezel en het reguleren van eventuele gegenereerde warmte.

Boren

Het bewerken van koolstofvezel met een boor is een grotere uitdaging dan het frezen van koolstofvezel. Het genereert geleidend stof dat elektronica kan infiltreren en kortsluiten. Dit stof is ook irriterend voor de huid, dus een masker en handschoenen zijn de beste gewoonte bij het bewerken van koolstofvezels.

De boorsnelheid is de grootste factor bij het ontstaan ​​van stof. Om versplintering of delaminatie van materiaallagen tijdens het bewerken te voorkomen, kunnen speciale boren helpen mogelijke problemen te voorkomen. Een andere oplossing voor stofbeheersing is het gebruik van een waterstraal-koolstofvezelsnijmachine, omdat de deeltjes in het water terechtkomen.

Werken met hoogwaardige koolstofvezel

Het bewerken van koolstofvezel vereist hoogwaardige composietmaterialen die bestand zijn tegen industriële eisen. SMI Composites heeft een ongeëvenaarde toewijding aan kwaliteit.

Onze materialen zijn bestand tegen de eisen van elk luchtvaart- of autoproject. Zorg ervoor dat u meer van onze inhoud leest voor branchespecifieke kennis.