Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Industrial materials >> vezel

Koolstofvezels:verleden, heden en toekomst

Een enkele streng van mensenhaar kan tot 3 ons gewicht dragen, meer dan een dozijn centen, zonder te breken. Combineer alle haren op je hoofd en je haar kan wel 12 ton dragen!

Stel je nu een op koolstof gebaseerde gloeidraad voor, kleiner in diameter dan een mensenhaar, dat 5 keer sterker is dan staal. Geluid is onwerkelijk, toch?

Dat op koolstof gebaseerde filament staat bekend als koolstofvezel.

Eén streng koolstofvezel op zichzelf is al ongelooflijk, maar als je meerdere strengen samenvoegt, heb je onbeperkte toepassingen.

Maar waar kwam dit vandaan? Blijf lezen voor een blik op het verleden, het heden en de toekomst van koolstofvezel.

De geschiedenis

Het vroegst bekende koolstoffilament werd halverwege de 19e eeuw ontwikkeld door Sir Joseph Wilson Swan.

Maar koolstofvezel werd pas in 1879 in de praktijk toegepast toen Thomas Edison koolstoffilament gebruikte voor de eerste gloeilamp.

Edison vormde katoenen draden of bamboesnippers in de gewenste vorm en oververhitte ze zodat hun cellulosestructuur verkoolde.

Tungsten werd een tijdje populairder

Uiteindelijk werden de koolstoffilamenten in gloeilampen vervangen door wolfraam. Alleen marineschepen bleven de koolstoffilamenten gebruiken omdat ze beter bestand waren tegen de trillingen van het schip dan wolfraam.

Overgang naar modern

De overgang zoals we die nu kennen begon in 1956 toen het bedrijf Union Carbide zijn Parma Technical Center opende en Dr. Roger Bacon in dienst nam.

Gebaseerd op koolstofbooglantaarns die aan het einde van de 19e eeuw werden gebruikt, begon Bacon te experimenteren met grafiet. Zijn taak was om te proberen het tripelpunt van grafiet te bepalen, dat is wanneer de vloeibare, gasvormige en vaste toestanden van materie in evenwicht waren.

Door dit proces ontdekte hij wat hij snorharen noemde, koolstofvezels met een enorme sterkte vanwege hun microscopisch kleine formaat.

Koolstofvezel vandaag

Wetenschappers en bedrijven over de hele wereld zijn doorgegaan met het bestuderen en ontwikkelen van het materiaal.

In het verleden had koolstofvezel beperkte mechanische eigenschappen en toepassingen. Het werd gevormd en vervolgens oververhit om te carboniseren, een proces dat pyrolyse wordt genoemd.

De ontwikkeling van koolstofvezel sinds de jaren vijftig heeft geleid tot vooruitgang in de productie waardoor bijna alles van koolstofvezel kan worden gemaakt.

Gebruik omvat bijna elke branche:

  • Lucht- en ruimtevaart
  • Geneeskunde
  • Auto
  • Groene energie
  • Huishoudelijke producten.

De Toekomst

De kosteneffectiviteit van het ontwikkelen van het materiaal was in het verleden een belangrijk afschrikmiddel. Over het algemeen zijn de prijzen gedaald van $ 15 per pond naar $ 7 per pond.

Ze zullen een neerwaartse trend blijven volgen naarmate de technologie en productie zich blijven ontwikkelen.

De veelzijdigheid, sterkte en lichtgewicht eigenschappen van koolstofvezelmateriaal maken dit het materiaal van de toekomst. Het heeft onbeperkte toepassingen in elke denkbare branche.

Gebruik koolstofvezels in uw productie

Bij SMI Composites weten we dat onze kennis van koolstofvezels u kan helpen uw ideeën tot leven te laten komen. Laat ons je helpen bij het ontwerpen van je volgende project en kijk wat we samen kunnen maken!

Vraag vandaag nog een offerte aan bij SMI Composites!


vezel

  1. Koolstofvezel
  2. Het verleden, het heden en de toekomst van LPWAN
  3. Koolstofvezel versus aluminium:waarom ze worden gebruikt en hoe ze verschillen
  4. Koolstofvezel bewerken:boren, frezen en snijden van koolstofvezelplaten
  5. Hoe het is gemaakt:de kunst van het maken van koolstofvezel
  6. De voor- en nadelen van koolstofvezelringen
  7. Waarom fietsen van koolstofvezel de toekomst zijn
  8. Wat is koolstofvezel?
  9. Koolstofvezelproductie en koolstofvezelonderdelen:wat zijn de basisprincipes?
  10. Koolstofvezel in de lucht- en ruimtevaartindustrie:verleden, heden en toekomst
  11. Inzicht in composiettechniek en koolstofvezel