CO₂-uitstoot in Voertuigcabines Verminderen tot 42% met Structurele Lijmen
CO₂-uitstoot in Voertuigcabines Verminderen tot 42% met Structurele Lijmen
Witboek: Materialen
GESPONSORED DOOR: 
Ontdek hoe MauserCABS, een toonaangevende cabinfabrikant voor landbouw-, bouw- en industriële voertuigen, de efficiëntie heeft verbeterd door traditionele letseling te vervangen door geavanceerde structurele lijmen. Het resultaat? Cabines die lichter, sterker en veel milieuvriendelijker zijn.
Case Study: MauserCABS & Henkel Samenwerking
MauserCABS stelde zich ten doel om het voertuiggewicht te verminderen terwijl de cabinintegriteit behouden bleven. In nauwe samenwerking met Henkel's materialen engineering team, herontwierpen ze het cabinframe, waarbij gelaste verbindingen werden vervangen door hoogsterkte lijmen. Deze shift verlaagde de frame-massa, verbeterde belastingverdeling en hield de veiligheidswaarderingen van de cabin intact.
Belangrijkste resultaten zijn:
- Tot 42% reductie in CO₂-uitstoot tijdens exploitatie.
- Verbeterd aerodynamisch profiel door een gladder frame.
- Verbeterde thermische isolatie, wat HVAC-energiegebruik verlaagt.
Download het volledige witboek nu.
Download PDFHeeft u geen account?
Overzicht
Het witboek, "OUT HERE EFFICIENCY MATTERS", toont Henkel Adhesive Technologies' toewijding aan het verkleinen van koolstofvoetafdrukken in de autosector. Henkel's high-tech binding- en afdichtingsoplossingen vervangen zware mechanische bevestigingsmiddelen, verminderen voertuigmassa en verbeteren aerodynamiek – cruciale hefbomen voor lagere brandstofverbruik en emissies.
Geavanceerde afdichtmiddelen verbeteren ook thermisch beheer, wat de energie voor cabinverwarming, ventilatie en airconditioning reduceert. Samen stellen deze innovaties fabrikanten in staat om strikte emissiedoelen te halen terwijl ze robuuste, duurzame cabines leveren.
Kortom, Henkel's lijmtechnologieën zijn een hoeksteen van duurzame mobiliteit, wat lichtere, slimme en schonere voertuigen in de industrie drijft.
Samengesteld materiaal
- SB332: Hoge-Temperatuur, Laag-Viscositeit BMI Harpuis voor Koolstofvezel Composieten
- Fenolische RTB320 buis: Lage vochtabsorptie & uitzonderlijke dimensionele stabiliteit
- PN-3M Ftalonitrile Koolstofvezelharpuis – Hoge Temperatuur, Eén-Component Systeem
- Thermoplastische AFP: de toekomst van composietproductie pionieren
- Enkelmoleculaire Schakelaar Nabootst Transistor voor Ultra-Hoge Dichtheid Computing
- SICAPRINT™ Si10: Hoogpresterende Siliciumcarbide Keramisch Composiet
- Niet-Ferrode Metalen Begrijpen: Typen, Toepassingen & Sleutel Eigenschappen
- VESTALITE® S 102: Hoogpresterend Epoxy Verharder voor Geavanceerde SMC Toepassingen
- Jetson One: Zweeds elektrisch persoonlijk vliegtuig stijgt naar nieuwe hoogtes
- RTB326 Epoxy buis – Hoge sterkte, lage vocht, ASTM F3131 Type FB gecertificeerd
- Hoogpresterende Gesmolten Yttriagestabiliseerde Zirconia (GNP7YD-b) – Superieure Duurzaamheid & Precisie