Link Labs en Geotab introduceren geïntegreerde oplossing voor het volgen van kleine activa
Vandaag bij Geotab Connect 26 kondigt Link Labs met trots de lancering aan van onze Small Asset Tracking-oplossing, volledig geïntegreerd in het Geotab-platform —een naadloze zichtbaarheid van pallets, gereedschappen, apparatuur, pakketten, meters en andere kritieke activa rechtstreeks in het Geotab-ecosysteem brengen.
Deze mijlpaal vertegenwoordigt meer dan een productlancering. Het weerspiegelt een gedeelde visie tussen Link Labs en Geotab:het leveren van uitgebreide, schaalbare zichtbaarheid voor wagenparken en de activa die deze vloten elke dag verplaatsen.
Nu de Bluetooth® Low Energy (BLE)-apparaten van Link Labs nu volledig zijn geïntegreerd in Geotab, krijgen klanten krachtige nieuwe mogelijkheden voor het volgen van kleine, hoogwaardige en operationeel kritieke activa - over wegen, werklocaties, terreinen, depots en binnenfaciliteiten.
Vlootintelligentie uitbreiden naar de activa die er het meest toe doen
Transport- en logistieke organisaties vertrouwen al lang op telematica om voertuigen te volgen. Maar voertuigen vormen slechts een deel van het operationele plaatje. De echte complexiteit (en vaak ook de werkelijke kosten) ligt in het beheren van:
- Pallets en retourneerbare transportartikelen (RTI's)
- Aanhangwagens en dolly's
- Hoogwaardige gereedschappen en apparatuur
- Onderdelen en kits voor veldservice
- Draagbare generatoren en compressoren
- Gebruiksmeters en mobiele middelen
- Vracht, pakketten en pakketten
Tot nu toe vereiste het op grote schaal volgen van deze kleinere assets losgekoppelde systemen, dure hardware of operationele compromissen.
Met de lancering van vandaag zijn de BLE-apparaten van Link Labs nu leesbaar door Geotab GO10-apparaten en de IOX-BT Bluetooth-dongle van Geotab , waardoor items die zijn getagd met Link Labs-apparaten automatisch kunnen worden gedetecteerd terwijl voertuigen hun routes volgen.
Dat betekent dat wagenparken niet alleen inzicht krijgen in waar hun voertuigen zich bevinden, maar ook welke activa met hen meegaan.
Hoe het werkt
De integratie is eenvoudig en krachtig:
- Link Labs BLE-tags zijn bevestigd aan pallets, gereedschap, uitrusting, pakketten of andere kleine bezittingen.
- Als voertuigen uitgerust met Geotab GO10-apparaten en IOX-BT Als ze door routes, terreinen, vacaturesites of klantlocaties bewegen, lezen ze automatisch BLE-tags in de buurt.
- Assetgegevens worden naadloos weergegeven binnen het Geotab-platform.
- Tegelijkertijd kunnen assets worden beheerd binnen het Link Labs SuperTag-platform , met behoud van volledige platformonafhankelijke flexibiliteit.
Deze dubbele zichtbaarheid betekent dat klanten binnen Geotab kunnen werken en tegelijkertijd gebruik kunnen maken van de bredere asset intelligence-mogelijkheden van Link Labs, zonder hardware te dupliceren of workflows te verstoren.
Gebruiksscenario's voor transport en logistiek
De integratie maakt gebruiksscenario's met grote impact mogelijk in transport en logistiek.
1. Traceren van pallets en herbruikbare activa
Verloren of niet-geretourneerde pallets kosten bedrijven jaarlijks miljoenen. Met BLE-tags bevestigd aan pallets:
- Vloten krijgen inzicht in de palletbewegingen per route en per voertuig.
- Operationele teams kunnen leveringsgebeurtenissen bevestigen.
- Verloren pallets kunnen worden herleid tot de laatst bekende voertuiginteractie.
- De verblijfstijd op klantlocaties kan worden gemeten en beheerd.
In plaats van handmatige afstemming wordt de verplaatsing van activa geautomatiseerd en datagestuurd.
2. Ondersteuning voor trailer- en terreinbeheer
Hoewel telematica de locatie van trailers mogelijk maakt, blijven kleinere terreinen vaak onzichtbaar.
Met Link Labs BLE:
- Dollies, bagagerekken en tuinapparatuur worden traceerbaar.
- Het vegen van tuinen kan worden geautomatiseerd terwijl voertuigen rondrijden.
- De uitrusting en het gebruik van het terrein verbeteren.
- Misplaatste items worden sneller gelokaliseerd.
Op werven met een hoge verwerkingscapaciteit vermindert dit de zoektijd, arbeidskosten en operationele vertragingen.
3. Zichtbaarheid van gereedschappen en veldapparatuur
Bouw-, nuts- en serviceparken kampen met verlies van gereedschap en misplaatsing op werklocaties.
Met BLE-compatibele asset-tracking:
- Tools zijn gekoppeld aan specifieke voertuigen.
- Verliesgebeurtenissen worden gedetecteerd wanneer tools loskomen van vlootmiddelen.
- Gebruikspatronen brengen onder- of overgebruikte apparatuur aan het licht.
- Voorraadafstemming is vereenvoudigd.
Voor aannemers die op meerdere locaties actief zijn, vertaalt dit zich in lagere vervangingskosten en een betere verantwoording.
4. Vracht- en waardevolle vrachtbewaking
Transportaanbieders die hoogwaardige goederen vervoeren, profiteren van:
- Bevestiging dat de gelabelde vracht in een voertuig is geladen.
- Bewijs van aanwezigheid op bezorglocaties van klanten.
- Verminderd diefstalrisico door validatie van de aanwezigheid van activa.
- Verbeterde documentatie over de keten van bewaring.
Door vracht te koppelen aan voertuigtelemetrie versterken logistieke dienstverleners zowel de operationele efficiëntie als de veiligheid.
5. Nuts- en infrastructuuractiva volgen
Nutsbedrijven die meters, transformatoren en draagbare apparatuur beheren, kunnen:
- Volg de bewegingen van goederen tussen depots en veldploegen.
- Bevestig de levering van meters of onderdelen.
- Verminder voorraadkrimp.
- Verbeter de documentatie over de levenscyclus van assets.
Dit niveau van operationele zichtbaarheid vermindert vertragingen en verbetert de productiviteit in het veld.
Het overbruggen van tracking binnen en buiten
Een van de krachtigste aspecten van deze lancering is wat het mogelijk maakt buiten de weg.
Link Labs is al lange tijd toonaangevend op het gebied van itemtracking binnenshuis . Ons platform ondersteunt tracking binnen magazijnen, ziekenhuizen, productiefaciliteiten en distributiecentra.
Nu, met BLE-apparaten geïntegreerd in Geotab:
- Activiteiten kunnen onderweg gevolgd worden via vloottelematica .
- Dezelfde assets kunnen binnenshuis worden gevolgd via de indoorinfrastructuur van Link Labs .
- Gegevens stromen naadloos tussen omgevingen.
Dit elimineert de traditionele zichtbaarheidsverschillen tussen magazijn- en transportactiviteiten.
Voor logistieke dienstverleners betekent dit:
- Volg pallets in het magazijn.
- Volg ze de vrachtwagen in.
- Hou ze in de gaten tijdens het transport.
- Bevestig de bezorging op de bestemming.
- Ga door met volgen binnen de ontvangende faciliteit.
Weinig oplossingen bieden deze continue zichtbaarheid van binnen naar buiten in één ecosysteem.
Een uniforme asset intelligence-strategie
Deze lancering versterkt de bredere activastrategie van Link Labs.
Onze BLE-apparaten:
- Word verder getrokken naar de Link Labs SuperTag platform.
- Blijf compatibel met de indoorvolgsystemen van Link Labs.
- Nu rechtstreeks uitbreiden naar de telematica-omgeving van Geotab.
Klanten hoeven niet te kiezen tussen de zichtbaarheid van hun wagenpark en de zichtbaarheid van hun activa; ze kunnen beide krijgen, verenigd.
Voor organisaties die over meerdere regio's, vloten en faciliteiten schalen, vermindert deze geïntegreerde architectuur:
- Hardwarecomplexiteit
- Softwarefragmentatie
- Integratiekosten
- Operationele blinde vlekken
In plaats daarvan krijgen ze een samenhangend raamwerk voor asset intelligence.
Waarom dit belangrijk is voor transportleiders
Transport- en logistieke activiteiten staan onder toenemende druk:
- Stijgende itemkosten
- Krimpende marges
- Tekort aan arbeidskrachten
- Toename van diefstal en verlies
- Het verhogen van de verwachtingen van klanten
Zichtbaarheid is niet langer optioneel; het is fundamenteel.
Door het volgen van kleine activa rechtstreeks in het Geotab-platform te integreren, stelt Link Labs transportleiders in staat om:
- Verminder het verlies van activa en de vervangingskosten
- Verbeter de efficiëntie van het terrein en het magazijn
- Verbeter de klanttransparantie
- Optimaliseer het gebruik van items
- Behaal een meetbare ROI uit de bestaande wagenparkinfrastructuur
En omdat BLE-technologie gebruik maakt van bestaande voertuighardware (GO10 en IOX-BT), kan de oplossing efficiënt worden geschaald over grote wagenparken.
Lancering op Geotab Connect 26
We zijn er trots op om deze integratie te debuteren op Geotab Connect 26 , waar innovatie en operationele impact samenkomen.
Deze samenwerking onderstreept een gedeeld engagement:
- Schaalbare, flexibele oplossingen leveren.
- Transportbedrijven voorzien van bruikbare informatie.
- Het combineren van vloottelematica en het volgen van activa in één krachtig ecosysteem.
De toekomst van het volgen van kleine activa
Deze lancering is nog maar het begin.
Naarmate transportnetwerken complexer worden en meer gericht zijn op activa, zal de convergentie van:
- Telematica
- BLE-itemtracking
- Positionering binnenshuis
- Werfbeheer
- Vlootanalyse
…zal de volgende generatie van operationele uitmuntendheid definiëren.
Link Labs en Geotab bouwen samen aan die toekomst.
Klaar om het in actie te zien?
Als u Geotab Connect 26 bijwoont, bezoek ons dan op stand 401 en ontdek hoe de Small Asset Tracking-oplossing van Link Labs uw activiteiten kan transformeren.
Als u pallets, gereedschappen, vracht, meters, apparatuur of andere kleine maar cruciale activa beheert, is deze integratie voor u gebouwd.
Houd bij wat uw bedrijf beweegt. Overal waar het beweegt.
Met Geotab bieden we volledige zichtbaarheid, van magazijn tot snelweg en alles daartussenin.
Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie.
Internet of Things-technologie
- De nieuweling op het gebied van energiezuinige draadloze connectiviteit
- [Infographic] The Industrial IoT Maturity Journey
- Het is een marathon, geen sprint:hoe kom je succesvol over de IoT-finish
- Software testen bij RTI
- Het geheime systeem dat de hele IoT-industrie zal ondersteunen
- Een uitsplitsing van 7 RFID-kosten, van hardware tot implementatie
- Slimme verlichting als basis voor een slimme stad
- Hoe slimme afvalbeheersystemen uw stad slimmer maken?
- Toegankelijkheid verbeteren voor mensen met een handicap
- Fascinerend internet der dingen:wat drijft IoT-beoefenaars?
- ADMS – Is AMI niet genoeg?