AT&T en Verizon stellen 5G-lancering nabij vliegvelden uit om luchtvaartoperaties te beschermen
Voor nu zullen telecoms 5G inschakelen zoals gepland na de uitstel, maar service nabij vliegvelden en landingsbanen vermijden over zorgen over interferentie.
Na wekenlang te weigeren, zullen AT&T en Verizon hun plannen om 5G te implementeren terugdraaien om verder onderzoek naar de veiligheidsimpacten voor luchtvaartreizen toe te laten. De bedrijven blijven vertrouwd dat zowel 5G als luchtvaart kunnen coëxisteren, maar erkennen dat de uitrol extra tijd kan kosten om veiligheid te waarborgen.
Branchegroepen vrezen dat 5G vluchtveiligheid verstoren
De Airlines for America groep diende een noodpetitie in bij de FCC om de inspanningen van de telecoms om 5G-service uit te rollen te blokkeren. De groepen gingen akkoord met een initiële tweewekken uitstel over de zorgen voor mogelijke interferentie met communicatiemiddelen. De groep vertegenwoordigt luchtvaartmaatschappijen zoals American en Delta, evenals vrachtbedrijven zoals FedEx.
Deze groepen plannen een injunctie in te dienen voor een absolute blokkade, maar zullen heroverwegen nu de nieuwe lanceringdatum van 19 januari is verstreken. De actie leidde oorspronkelijk tot een verzoek van Vervoerminister Pete Buttigieg, en de uitstel zal onderzoeken toelaten in manieren om de impact van eventuele interferentie te minimaliseren.
Zie ook: 5G-uitdagingen overwinnen om de volgende grote slimme stad te sturen
Op zoek naar een middenweg tussen implementatie en veiligheid
Het is niet conclusief bepaald of de dienst zou interfereren met gevoelige communicatieapparaten, maar de groepen willen alle mogelijkheden verkennen om de uitrol zo soepel mogelijk te laten verlopen. De telecomgroepen willen de service opschalen voor verschillende use cases en plannen nog steeds deadlines later deze maand te halen.
Voor het moment zullen de telecoms 5G inschakelen zoals gepland na de uitstel, maar service nabij vliegvelden en landingsbanen vermijden over zorgen over interferentie. Andere landen blijven bezorgd.
Zie ook: Verklaring: Waarom is 5G cruciaal voor IoT?
Vluchten al omgeleid
Langafstand internationale carriers zoals Emirates hebben al vluchten naar de VS geannuleerd en omgeleid na de nieuwe deadline. In het bijzonder zullen carriers extreme voorzichtigheid betrachten over de Boeing 777, aangehaald potentiële gevoeligheid voor interferentie van nieuwe 5G-signalen.
Inlandse luchtvaartmaatschappijen blijven bezorgd maar stellen dat de grenzen rond 5G-implementatie vluchtannuleringen en luchtrampen kunnen helpen voorkomen. De FAA heeft ook nieuwe kennisgevingen uitgegeven om potentiële uitdagingen tijdens slechte weersomstandigheden te verlichten. Op dit moment lijkt het alsof luchtvaartmaatschappijen de strijd zullen voortzetten om 5G-implementatie te blokkeren of uit te stellen tot we de impact beter begrijpen.
Internet of Things-technologie
- DARPA's 5G-onderzoek Versnelt Commerciële Toepassingen
- Zal 5G de 2020-visie halen? Inzichten van het National Physical Laboratory
- Hoe IoT en robotica de gezondheidszorg transformeren: kansen, risico's en real-world impact
- AI Transformeert Werk – Alleen Als We Ons Aanpassen
- IR Sensor 2.0: De volgende golf van IoT-innovatie drijven
- Wordt IoT volwassen? Inzichten van industriële leiders
- Hoe AI IoT Operaties Verbetert: Van Snelle, Domme Reacties Naar Intelligente, Geautomatiseerde Beheer
- Waarom 5G-uitrol vertraagd wordt: Kosten, spectrum en dekkingsuitdagingen
- Wie zal de toekomst van de productie leiden? Analyse van de wereldwijde verschuiving naar geavanceerde productie
- COVID-19 drijft snelle adoptie van robotica in supply chains
- Hoe Cellulaire Connectiviteit Industry 4.0 Aandraait