Hoe IoT de Smart City-agenda kan stimuleren en de connectiviteit van het VK kan verbeteren

De opkomst van het Internet of Things (IoT) heeft onze verwachtingen van de machines die we gebruiken veranderd. Naar schatting zullen in 2020 20 miljard alledaagse voorwerpen met internet zijn verbonden. Ons verlangen naar constante onderlinge verbondenheid heeft ertoe geleid dat we meer van onze apparaten eisen. Echter, communicatie van machine tot machine en hoe deze onze steden zal beïnvloeden, betekent dat we ook meer van onze openbare telecom moeten eisen.

Onze steden zullen slim moeten zijn als ze zich willen aanpassen aan de eisen en uitdagingen van morgen. De smart city-agenda biedt een enorm potentieel en kansen, maar alleen als we onze huidige infrastructuur in onze winkelstraten in het hele land bouwen en upgraden.

In 2017 heeft de regering gedurfde ambities geformuleerd om van het VK een pionier te maken op het gebied van nieuwe technologie zoals IoT en 5G. Deze stap werd verwelkomd door de telecomindustrie. Nu het VK momenteel op de 35e plaats in de wereld achterblijft bij landen als Bulgarije en Madagaskar op het gebied van breedbanddekking, is dit het soort innovatie dat het VK moet omarmen om het potentieel van connectiviteit te realiseren.

Het is begrijpelijk dat de overheid graag inspeelt op nieuwe technologie zoals 5G. Onderzoek door HIS Economics schat dat het tegen 2035 $ 12,3 biljoen aan wereldwijde economische output zal opleveren en 22 miljoen nieuwe banen zal ondersteunen. Met downloadsnelheden tot 1000x sneller dan 4G, zal 5G de IoT-toepassingen mogelijk maken die nodig zijn om de ontwikkelingen in autonome voertuigen aan te drijven en de stadsplanningsuitdagingen van morgen aan te gaan.

Hoe kan IoT worden ingezet in de smart city-agenda?

Het vermogen van het internet der dingen om gegevens vast te leggen, te verzenden en te ontvangen, betekent dat we een enorme informatiebron kunnen creëren die kan worden gebruikt om onze toekomstige steden te verbeteren. Deze toekomstige steden zijn nu niet zo ver weg, en veel van wat steden slim kan maken, bestaat vandaag al.

Het milieu is een gebied waarop we het potentieel van IoT kunnen benutten om veranderingen in de luchtkwaliteit in realtime te volgen en die gegevens vervolgens te gebruiken om dynamische zones voor schone lucht te creëren en te helpen bij plannen voor toekomstige stadsinfrastructuur.

Dezelfde benadering kan worden gevolgd met ons transport en de manier waarop we het verkeer monitoren. De gegevens kunnen worden verzameld om een ​​openbaarvervoersysteem te creëren dat zich onmiddellijk aanpast aan pieken in de vraag of verstoringen, wat op zijn beurt het onderhoud en de ontwikkeling van vervoersnetwerken in de toekomst informeert. Zelfrijdende voertuigen spelen ook een rol in slimme steden, omdat ze helpen om congestie te verminderen en gegevens te verzamelen om ze om te zetten in collectieve besluitvormers, waardoor onze wegen efficiënter en ecologisch duurzamer worden.

Wat staat in de weg?

Het VK heeft een gouden kans om wereldleider te worden op gebieden zoals IoT en 5G-technologie, maar het kan dit alleen doen door te investeren in innovatie en met de steun van de overheid, zowel lokaal als nationaal.

Met de aanstaande consultatie van de regering over toegestane ontwikkelingsrechten, bestaat echter het risico dat de uitrol van dergelijke technologie wordt vertraagd, waardoor ons streven naar het bouwen van slimme steden wordt belemmerd.

Toegestane ontwikkelingsrechten zijn de afgelopen dertig jaar de hoeksteen geweest van openbare telecommunicatie in het VK en hebben ervoor gezorgd dat nieuwe telecominfrastructuur kan worden geïnstalleerd zonder het belemmerende proces voor bouwvergunningen. De voorgestelde raadpleging die diep in de herfstbegroting van de regering is begraven, zou ertoe kunnen leiden dat deze rechten worden geschrapt. Hun verwijdering zou innovatie en investeringen in de broodnodige nieuwe telecominfrastructuur verstikken.

Het lijkt erop dat de raadpleging voortkomt uit een misvatting van een handvol lokale autoriteiten. Hun klacht is met de volgende generatie 'openbare telefooncellen' die zijn gebouwd om hun vaak slecht onderhouden voorgangers te vervangen, die meestal in de jaren negentig werden geïnstalleerd. Telefooncellen zijn volgens hen niet langer nodig vanwege het wijdverbreide gebruik van mobiele telefoons. Maar de nieuwe 'call boxes' lijken weinig op hun traditionele voorgangers, zoals een smartphone weinig lijkt op een oude draaischijf.

Openbare telecom voor de toekomst

De volgende generatie telefooncellen, beter bekend als interactieve hubs aan de straatkant, herontdekken openbare telecommunicatie voor de 21 ^st eeuw. Naast gratis bellen bieden ze gratis wifi, apps en diensten, naast de mogelijkheden voor slimme stadsgegevensverzameling. Bovendien zullen hun locatie aan de straatkant en de inzet van kleine cellen de sleutel zijn tot het stimuleren van 4G- en 5G-connectiviteit, in gebieden waar de dekking slecht is of waar gebruikers waarschijnlijk uitval zullen ervaren, zoals rond het station van Waterloo.

De modernisering van de openbare telecominfrastructuur in het VK biedt een enorm potentieel, omdat het mensen helpt om in het heden verbinding te maken en hoe we mensen, plaatsen en dingen in de toekomst met elkaar kunnen verbinden. Als we de slimme steden van morgen willen bouwen, moeten we de telecomnetwerken aan de straatkant bouwen die ze vandaag ondersteunen.