4 soorten aggregaattransportbanden

Het gebruik van een transportband om aggregaat te transporteren kan geld en tijd besparen, de veiligheid verbeteren en de impact op het milieu verminderen. De transportband moet echter worden afgestemd op de toepassing en het aggregaattype. Hier is een overzicht van de vier belangrijkste soorten transportbanden voor aggregaat, wanneer u ze moet gebruiken en wat advies over de keuze.

BEGRIJP HET MATERIAAL

"Aggregate" is een grote klasse van deeltjesvormige materialen met verschillende kenmerken. Deeltjesgrootte, dichtheid en rusthoek kunnen sterk variëren. Geaggregeerde transportbanden worden meestal gebruikt in mijnbouw- en steengroevetoepassingen, maar ook op opslaglocaties en voor laden en lossen. Ze zijn gedimensioneerd voor de benodigde tonnen per uur en passen in de beschikbare ruimte.

Voor een lange levensduur, hoge betrouwbaarheid en lage bedrijfskosten moet de transportband geschikt zijn voor het type aggregaat dat wordt verplaatst. Aggregaat omvat materialen variërend van zand tot gemalen beton, met daartussen verschillende soorten grind, ballast en steen.

Deze materialen variëren in dichtheid, rusthoek en scherpte of hoekigheid. Sommige kunnen nat worden verplaatst, terwijl de meeste meestal droog zijn. Troggen is essentieel om morsen tot een minimum te beperken, maar de hoogte is afhankelijk van de rusthoek. Een voordeel van aggregaten is dat ze zelden plakkerig of gomachtig zijn.

MATERIAAL VAN DE TRANSPORTBAND IS NODIG VOOR SAMENSTELLING

De keuze van het materiaal van de transportband kan worden beïnvloed door de kenmerken van het aggregaat, met name de scherpte, samen met het tonnage en het aantal ton per uur dat wordt verplaatst. Textielbanden zijn gebruikelijk, maar hogere tonnages hebben meestal een staalkoordband nodig.

Slagvastheid moet een overweging zijn wanneer bulkmateriaal op de band valt bij een laadgoot of trechter. Riembeschermers kunnen van rubber zijn of een ander polymeer dat bestand is tegen scheuren en slijtage.

Bulkaggregaten kunnen een breed scala aan deeltjesgrootten hebben. De trillingen die optreden bij het verplaatsen per vrachtwagen leidt vaak tot segregatie, wat problemen kan veroorzaken bij het eindgebruik. Het gebruik van transportbanden voorkomt dit.

SOORT VERVOER

In mijnen en steengroeven is het gebruikelijk om in totaal honderden meters of zelfs kilometers te verplaatsen. Dit is waar een transportband geld bespaart in vergelijking met een wagenpark. Omgekeerd zijn transportbanden korter zodra het gesteente de breker bereikt en kunnen er verschillende richtings- of hoogteveranderingen plaatsvinden.

Na breken en sorteren of zeven wordt het aggregaat vaak in stapels opgeslagen voordat het op een binnenschip of in treinwagons wordt geladen. Bij het bereiken van de bestemming wordt het aggregaat gelost en opnieuw opgeslagen voordat het wordt overgepompt naar verpakking of distributie.

SOORTEN TOTALE TRANSPORTBANDEN BESCHIKBAAR

De transportbanden die worden gebruikt voor het transporteren van aggregaat kunnen in deze categorieën vallen:

• Buitenland
• Stapelen
• Overdracht
• Laden en lossen

Sommige hiervan zijn beschikbaar in verschillende formaten om aan de specifieke toepassing te voldoen. Hier is meer informatie:

OVERLAND

Deze zeer lange transportbanden verplaatsen steen, grind of een ander aggregaat van waar het wordt gewonnen naar de breker en sortering. Een transportband over land kan tot 84 inch breed zijn en tot 6.000 ton per uur verplaatsen. Ze volgen het terrein, steken rivieren en wegen over als dat nodig is, wat een van de manieren is waarop ze veiliger zijn dan vrachtwagens.

STAPELEN

Dit type aggregaattransporteur is relatief kort – meestal 50′ tot 150’ – en is ontworpen om materiaal op te tillen en van het einde te laten vallen. Dit wordt gedaan om een ​​opslagstapel te vormen die nodig kan zijn na het breken of sorteren.

Stapelbanden zijn vaak radiaal uitgevoerd, wat betekent dat ze kunnen zwenken of roteren. Hierdoor kan een grotere aggregaatstapel worden gecreëerd. Ze kunnen ook telescopisch zijn, zodat het aggregaat op een nog grotere stapel kan worden gestort, of ze kunnen verplaatsbaar zijn. De capaciteit is meestal minder dan 1.000 ton per uur.

OVERDRACHT

Terwijl transportbanden over land het terrein kunnen volgen, heeft het veranderen van richting een zeer grote straal nodig. Waar er onvoldoende ruimte is, zoals het geval is bij laad- of losfasen, is de oplossing voor richtingsveranderingen een transportband. Deze worden ook gebruikt om snelle hoogteverschillen op te vangen. Ze kunnen gemakkelijker worden overgedragen van het ene project naar het andere.

LADEN EN LOSSEN

Laad- en losbanden zijn meestal kort en hellend. Hun belangrijkste toepassingen zijn het omhoog brengen van aggregaat zodat het in treinwagons of binnenschepen kan vallen, of het van de onderkant van treinwagons halen en omhoog brengen om vrachtwagens te vullen of om het naar opslag te verplaatsen.

Transportbanden die treinwagons bedienen, zijn doorgaans smal (18 "tot 30") en kunnen telescopisch zijn. Draagbare ontwerpen zijn ook beschikbaar. Transportbanden voor het laden van binnenschepen kunnen doorgaans hogere snelheden aan dan nodig zijn voor treinwagons en zijn daarom meestal breder. Telescopische en draagbare ontwerpen komen minder vaak voor.

ONTWERPEN VAN TRANSPORTSYSTEMEN VOOR AGGREGATEN

De riem en het motor-/aandrijfsysteem moeten geschikt zijn voor de belasting van een volledig beladen riem. Er moet ook rekening worden gehouden met het type opneemapparaat en de gebruikte motorkoppeling.

Geaggregeerde transportwerkzaamheden zijn inherent stoffig en dit kan lagers zoals die op tussenrollen beschadigen. Daarom moet het transportsysteem worden ontworpen met het oog op bescherming tegen het binnendringen van stof.

Bij het ontwerpen van transportbanden voor radiaal stapelen of laden/ontladen, moet de maximale rotatiesnelheid worden bepaald door de grootte van de transportband en de piekbelasting. Een te hoge rotatiesnelheid kan leiden tot onstabiele werking.

KIES WEST RIVER TRANSPORTBANDEN VOOR UW GEZAMENLIJKE TRANSPORTBANDBEHOEFTEN

In vergelijking met vrachtwagens kunnen transportbanden voor aggregaat de kosten verlagen, minder chauffeurs nodig hebben, de veiligheid verbeteren en milieuproblemen zoals stof en lawaai aanpakken.

West River Conveyors heeft ervaring met alle soorten transportbanden voor aggregaat en we ontwikkelen oplossingen voor elk soort transporttoepassing in de open lucht en ondergronds. Onze materiaalexpertise loopt van steenkoolwinning tot steen- en ertswinning en omvat uitdagende materialen zoals zout, trona en vliegas.

We zijn gevestigd in het mijngebied van Virginia, maar bedienen klanten van kust tot kust en in het buitenland. Klik hieronder voor meer informatie over de soorten aggregaattransporteurs die wij leveren