Spatelubricatie Vs. Druklubricatie In Zuigercompressoren: Welk Systeem Levert Optimale Prestaties
Zuigercompressoren bestaan al eeuwen. Ze kunnen olie-geïnjecteerd of olievrij zijn, afhankelijk van de toepassing en eindgebruik. In olie-geïnjecteerde modellen dient de olie doorgaans drie cruciale doeleinden: koeling, afdichting en smering. Maar niet alle olie-geïnjecteerde zuigercompressoren smeren componenten op dezelfde manier. Er zijn twee gangbare systemen voor het smeren van de pomp in zuigercompressoren: spatelubricatie en druklubricatie.
Spatelubricatie Systemen
In spatelubricatie systemen wordt olie op de cilinders en zuigers aangebracht door roterende dipper op de verbindingsstang lagerkappen. Elke keer dat ze draaien, passeren de dipper een met olie gevulde got. Na door de oliegot te lopen, sproeien de dipper olie op de cilinders en zuigers om ze te smeren.
Terwijl spatelubricatie effectief is voor kleinere motoren en pompen, is het geen precies proces. Onderdelen van de pomp kunnen onvoldoende geolierd of te veel geolierd zijn. De hoeveelheid olie in de got is vitaal voor correcte operatie. Als er niet genoeg olie is, kan slijtage tussen cruciale componenten optreden, en te veel olie zal overmatige smering veroorzaken, wat kan leiden tot hydraulische vergrendeling.
Het type olie gebruikt en de viscositeit is ook belangrijk in een spatelubricatie systeem. De olie moet dik genoeg zijn om voldoende smering te bieden en aan de dipper te kleven, maar niet zo viskeus dat het opwarmt als het in de oliegot geroerd wordt. Olie zuiverheid is ook cruciaal; olie moet regelmatig gefilterd en aangevuld worden wanneer nodig.
Druk Lubricatie Systemen
Druk lubricatie is het tweede type systeem gebruikt om zuigercompressoren te smeren. Het is een technisch meer geavanceerde en meestal duurdere methode, maar het resulteert in langere levensduur voor een compressor.
Druk lubricatie is een proces waarbij een oliepomp precies olie verdeelt naar sleutelgebieden van de pomp. Typisch wordt de olie door een oliefilter gepompt en in de pomp waar het dan gerecycled en hergebruikt wordt; het gebruik van een vervangbaar oliefilter kan de levensduur van de olie verder verbeteren. De olie wordt getransporteerd naar het sleutelgebied door gebruik van een oliepomp. Daarom is de viscositeit van de olie niet zo kritisch als met een spatelbuis systeem.
Beide methoden zijn uitgebreid gebruikt in veel diverse pomp- en motortoepassingen, en beide zijn geschikt voor zuigercompressor toepassingen. Bij het kopen van een nieuwe zuigercompressor, beslissen wat voor u belangrijk is. Als voorafgaande kosten belangrijk zijn, kan een spatelgelubriceerde compressor de weg zijn. Maar als u bereid bent meer te investeren in een druklubricatie zuigercompressor, zult u beloond worden met toegevoegde levensduur en betrouwbaarheid.
Wat voor type smeringssysteem gebruikt uw zuigercompressor? Laat het ons weten in de reacties hieronder, en bezoek ons op www.atlascopco.com/air-usa om meer te leren!
Industrieel materiaal
- Motoresmeersystemen Uitgelegd: Belang & Functie
- Waarom zuigerkoelolie van onder naar boven stroomt
- SCADA-systemen & Industrie 4.0: Extern procesbeheer revolutioneren
- Wanneer Upgraden naar een Olievrije Compressor: Belangrijke Overwegingen
- Professionele kraan geleiderstaven & systemen voor betrouwbare stroomvoorziening
- Afdichtingsstrippen voor turbines & compressoren meesteren: prestaties & betrouwbaarheidsgids
- Compressoren: Typen, functies en industriële toepassingen
- Splaschsmaring Uitgelegd: Hoe Het Kleine Motoren Zonder Problemen Laat Draaien
- Klasse 0 Compressoren: Garantie Voor Echt Olievrije Lucht Voor Gevoelige Industrieën
- Twee essentiële stroomregelingssystemen voor optimale gecomprimeerde-luchstefficiëntie
- CR Gietijzer Zuigercompressoren: Duurzame, betrouwbare, olie-geïnjecteerde oplossingen voor elke laag