Vliegtuigen, treinen en auto's – hoe perslucht onze wereld in beweging houdt

In de afgelopen 200 jaar heeft de industrialisatie het levenstempo drastisch verhoogd, vooral binnen de transportindustrie. Met de komst van de stoommachine in 1814, de auto aan het einde van de 19e eeuw en het vliegtuig in 1903 raakten oudere, langzamere en minder betrouwbare transportmiddelen snel achterhaald. Verbeteringen in het ontwerp van de motor en de carrosserie zorgden ervoor dat de werksnelheden steeds hoger werden naarmate de revolutionaire technologieën verder werden verfijnd. Mensen, industrieën en de economie werden afhankelijk van deze transportmethoden en vertrouwden erop voor reizen, verzending, postbezorging en defensie.

Tegenwoordig vormt transport een aanzienlijk deel van onze economie door mensen en goederen over de hele wereld te verplaatsen en miljoenen banen toe te voegen in de bouw, het onderhoud en de exploitatie. Het is niet verwonderlijk dat er veel op deze alomtegenwoordige machines afkomt en veel onderhoud achter de schermen vereist is. Maar wat is het geheim om ze soepel en efficiënt te laten werken? Je raadt het al...perslucht.

Miljoenen Amerikanen reizen nog steeds met de trein, en het goederenvervoer per spoor is een bedrijfstak van $ 60 miljard die werk biedt aan meer dan 200.000 mensen. Atlas Copco, oorspronkelijk een fabrikant van spoorwegmaterieel, heeft een uniek inzicht in de persluchtbehoeften van de spoorwegindustrie. Perslucht kan de transportsector als geheel in beweging houden, maar het helpt treinen te stoppen. Remmen is slechts één systeem dat afhankelijk is van perslucht, samen met andere essentiële componenten, zoals de ophanging en deuren. Compressoren in treinen moeten bestand zijn tegen extreem zware omstandigheden, waaronder slecht weer, stof, puin, vochtigheid en trillingen, terwijl ze toch betrouwbare perslucht moeten produceren. Miljoenen mensen en producten reizen elke dag met de trein en vertrouwen op de consistentie van perslucht om ze snel en veilig op hun bestemming te krijgen.

Perslucht helpt ook bij het produceren en onderhouden van transportvoertuigen. Het wordt gebruikt in pneumatisch transport om onderdelen door assemblagefabrieken te verplaatsen. Autofabrikanten hebben in 2015 meer dan 17,5 miljoen auto's verkocht, wat neerkomt op 17,5 miljoen auto's die in de nabije toekomst waarschijnlijk onderhoud nodig zullen hebben. Tijdens onderhoud is perslucht nodig om verschillende gereedschappen aan te drijven die in autowinkels te vinden zijn voor schoonmaken, repareren en schilderen. Of een auto nu is gebouwd om over een racecircuit te racen of om u elke dag naar uw werk te brengen, hoe sneller de reparatie is voltooid, hoe beter. Betrouwbare perslucht is essentieel om onderhoud uit te voeren en mensen weer veilig op weg te krijgen.

Hetzelfde geldt voor reparaties aan vliegtuigen. De normen voor veiligheid en efficiëntie van vliegtuigen verbeteren elk jaar en honderden reparatiestations in het hele land zorgen ervoor dat alle vliegtuigen in topconditie zijn voordat ze vertrekken. Het onderhoudsniveau verschilt per probleem. Sommige problemen vereisen een ononderbroken luchttoevoer gedurende de hele reparatie; als die voorraad wegvalt, moet het hele reparatieproces opnieuw beginnen. Een betrouwbare luchtcompressor helpt werknemers ervoor te zorgen dat vliegtuigen zonder noemenswaardige vertragingen de hangar verlaten en weer de lucht in.

Dankzij talloze innovaties die zijn gemaakt door ontelbare uren technisch onderzoek, beweegt onze wereld exponentieel sneller dan slechts twee eeuwen geleden. Maar zonder de hulp van perslucht zou hiervan weinig mogelijk zijn. Atlas Copco biedt luchtcompressoren voor vele transporttoepassingen. De GA VSD+ is ideaal voor de wisselende vraag in een onderhoudsomgeving en de GAR-serie spoorwegcompressoren voldoet aan de unieke behoeften van