Boeing voltooit eerste 787 Dreamliner-onderhoudstrainingsklasse

Boeing heeft op 6 april aangekondigd dat het de eerste onderhoudstraining voor de 787 Dreamliner heeft afgerond. De klas bestond uit 10 monteurs van 787 launch customer ANA (All Nippon Airways) en twee toezichthouders van het Japan Civil Aviation Bureau (JCAB).

De monteurs, die vorige week de training hebben afgerond, zijn de eerste van 150 ANA-monteurs die de komende zeven maanden door Boeing worden opgeleid. Ze hebben meer dan 30 dagen besteed aan het leren onderhouden van 's werelds meest geavanceerde commerciële straalvliegtuig, inclusief 20 dagen theoretische training, twee dagen motorruns en taxitesten, vijf dagen praktische training en vijf dagen probleemoplossingsoefeningen. Als afsluiting van de training hebben de studenten examens voor de identificatie van onderdelen afgenomen in productievliegtuigen, evenals examens voor het oplossen van problemen in de volledige vluchtsimulator.

Ter ondersteuning van de geheel nieuwe 787 heeft Boeing Training &Flight Services, een divisie van Commercial Aviation Services, Boeing Commercial Airplanes, een volledig digitaal, op internet gebaseerd onderwijssysteem ontwikkeld voor onderhoudstraining, samen met trainingstools die realtime verbinding maken met naar een virtueel vliegtuig en vliegtuigsystemen.

"Het is essentieel dat onze monteurs worden opgeleid en voorbereid om later dit jaar klaar te zijn om het vliegtuig in ontvangst te nemen", zegt Michihide Kono, vice-president engineering en onderhoud bij ANA. "Dit is een belangrijke mijlpaal voor ons ANA-team en we zijn verheugd om de voortdurende vooruitgang van het programma te zien."

Het curriculum is ontworpen om zich te concentreren op prestatiegebaseerde training die real-world gesimuleerde onderhoudsscenario's bevat voor een meer meeslepende trainingservaring.

"Het gebruik van persoonlijke tabletcomputers, interactieve computergebaseerde training, driedimensionale afbeeldingen en desktopsimulatie maakt het mogelijk om trainingen efficiënter te geven", zegt Sherry Carbary, vice-president van Boeing Training &Flight Services, Commercial Aviation Services, Boeing Commercial vliegtuigen. "Ons team zet zich in om onze klanten de middelen en tools te bieden die ze nodig hebben om succesvol te zijn."

De 787 wordt geleverd met digitale tools en databases die volumes aan gedrukt materiaal vervangen. De grafische en tekstuele database heeft point-and-click-functies voor meer details, waardoor monteurs snel door documenten kunnen navigeren om de informatie te krijgen die ze nodig hebben om hun werk te doen.

"Deze mijlpaal is weer een belangrijke stap op weg naar servicegereedheid", zegt Mike Fleming, directeur van 787 Services and Support, Boeing Commercial Airplanes. "Ons doel is om de toegang tot service een naadloze ervaring voor onze klanten te maken."

Zevenenvijftig klanten over de hele wereld hebben 866 787's besteld sinds het programma in april 2004 werd gelanceerd, waardoor de Dreamliner het snelst verkopende nieuwe commerciële straalvliegtuig in de geschiedenis is. De levering van de eerste 787 staat gepland voor het vierde kwartaal van 2010.