Slimme poorten en verbonden containers:hoe IoT-technologie de scheepvaart transformeert

Aan boord, afgemeerd en in de jachthaven stimuleren slimme technologieën wijdverbreide digitalisering - een proces dat de potentie heeft om scheepvaartprocessen naar de toekomst te leiden.

Digitalisering in de maritieme industrie helpt bij complex logistiek, asset- en supply chain management. Slimme technologieën gaan nog een stap verder, met de zogenaamde slimme scheepvaart die uitdagingen aangaat en verreikende voordelen biedt voor een reeks maritieme spelers. Van big data en zichtbaarheid van meerdere operaties tot A.I., blockchain en automatisering, de hele supply chain kan profiteren van deze slimme, toegankelijke verbeteringen. En nu de Brexit de transportlogistiek nog ingewikkelder maakt, is er een nog grotere behoefte om de adoptie van slimme technologieën te versnellen die operaties stroomlijnen en tijd, geld en middelen besparen.

Slimme poorten

Door vereenvoudigde datacommunicatie bereiken slimme poorten efficiëntie op hoog niveau en verlagen ze de kosten via een ecosysteem van slimme beveiliging, activabeheer en netwerkinfrastructuurmogelijkheden. Eenvoudige, betaalbare internet-of-things-technologieën kunnen voorraden optimaliseren, containers bewaken, op gegevens gebaseerde logistiek bieden en de veiligheid en beveiliging verbeteren.

Cloudgebaseerde rapportage biedt een realtime, dynamisch overzicht van alle getagde activa. Door deze data-inzichten kunnen processen worden verfijnd. De slimme haven in Rotterdam omvat bijvoorbeeld digitale infrastructuur om voorspellend onderhoud, voorspellend aanleggen en een reeks andere processen aan te sturen voor een betere operationele werking van de fysieke infrastructuur. De verbeterde efficiëntie is een aandachtspunt voor slimme poorten. Een andere is de noodzaak om te draaien rond een groeiende trend van gedigitaliseerde en geautomatiseerde schepen - waarbij havenautoriteiten moeten evolueren om relevant te blijven.

Bewaking van jachthavens

Jachthavens over de hele wereld worden geconfronteerd met vele uitdagingen die terug te voeren zijn op de trage acceptatie van technologie en slechte digitale diensten aan klanten in jachthavens en toeristenhavens. Tegelijkertijd is dit een snelgroeiende industrie met een digitaal onderlegde klantenkring. Dit maakt de invoering van data-intelligente processen een dringende overweging voor operators. Bovendien heeft COVID-19 de behoefte aan contactloze, effectieve digitale oplossingen bij aankomst en vertrek versterkt. Slimme technologieën gebruiken gegevens om zeer effectieve digitale systemen te ontwerpen rond voorraadbeheer, activabeheer en algemene communicatie. Dit verbetert de klantervaring en maakt de weg vrij voor automatisering en beheer op afstand, waardoor operators zich kunnen concentreren op een hoog serviceniveau en gastvrijheid.

Apparaten voor het volgen van activa kunnen worden geplaatst op vracht, containers, voertuigen, vorkheftrucks en schepen. Door de locatie van deze activa in de gaten te houden, kunnen havens ervoor zorgen dat ze zijn waar ze moeten zijn, zodat de operaties soepel kunnen verlopen. Bijvoorbeeld:

• Een apparaat voor het volgen van activa kan de havenexploitant waarschuwen als een vracht of vrachtcontainer is beschadigd of ermee is geknoeid.
• IoT-netwerken kunnen worden gebruikt om de staat en status van apparatuur te bewaken om mogelijke storingen van tevoren te detecteren.
• Een temperatuurmonitor kan worden gebruikt om een ​​defect onderdeel te identificeren terwijl de hitte zich opbouwt, zodat een monteur corrigerende maatregelen kan nemen voordat iets kritiek wordt.

Risicobeheer

Op schepen zelf zorgen slimme technologieën voor verfijning van de efficiëntie - met het potentieel om de kosten drastisch te verlagen. Slimme technologieën zorgen voor een datagestuurde organisatie aan boord en onderhoudsplanning, en ze bouwen een digitale brug tussen operaties op zee en op de wal. Het resultaat is verhoogde veiligheid en betrouwbaarheid. Met deze resultaten in het achterhoofd, verwacht het slimme scheepvaartprogramma van Bourbon Offshore in Angola een toekomstige kostenbesparing van 25% - een voorbeeld van hoe schepen van de toekomst erop zijn gericht om hulpbronnen beter te gebruiken en de productiviteit te verhogen.

Door gegevens te verzamelen over zinvolle meetgegevens, kan personeel inchecken bij vracht en meldingen krijgen over ongewenste veranderingen rond factoren zoals temperatuur, schokken, vochtigheid, gas en rook om de integriteit van zendingen te behouden, waar ze zich ook bevinden. Deze bruikbare meldingen geven het personeel een voorsprong om risico's te verminderen en verliezen te beperken. Sommige technologieën bevatten tweerichtingscommunicatie op dit front, wat als bijkomend voordeel heeft dat er minder mankracht nodig is en dat er risico op menselijke fouten bestaat.

Een andere kans die slimme technologie in de scheepvaart biedt, is de implementatie van geautomatiseerde drinkwatertemperatuurbewaking en spoelsystemen die vereist zijn door maritieme wetten. Met deze systemen kunnen schepen duizenden ponden besparen op handmatige tests en boetes, straffen of vervolging voorkomen.

Deze wettelijke vereiste vertaalt zich in enorme kosten voor zeeschepen, die regelmatig tests moeten uitvoeren op kolonievormende eenheden. Dit kan worden ondervangen door een geautomatiseerd systeem in te voeren dat continu de watersystemen van een vaartuig bewaakt en realtime waarschuwingen geeft als de veiligheidsparameters worden overschreden. Veiligheidsparameters worden ingesteld op basis van de temperatuurbereiken die nodig zijn voor de vorming van kolonies, en sensortechnologie kan precies identificeren waar de risicogebieden aanwezig zijn, zoals een specifieke cabine of sectie van het schip.

Effectieve monitoring is de basis van effectief beheer - en gegevens zijn zonder twijfel de beste manier om mensen, processen en activa in de hele toeleveringsketen van de scheepvaart te bewaken. De voordelen van het verzamelen en analyseren van deze gegevens in realtime omvatten klantervaring, arbeidsvereisten en kosten - om er maar een paar te noemen.

Matthew Margetts is directeur verkoop en marketing bij Smarter Technologies.