Wanneer is een filterende spaantransporteur voor CNC-draaibanken zinvol?

Filteren van spaantransporteurs, zoals die worden gebruikt in de productie van dergelijke onderdelen bij Flotec in Indianapolis, kan vrijwel alle spaanmaterialen, maten en vormen evacueren, terwijl deeltjes zo klein als 50 micron worden verwijderd. Fotocredits:LNS America

Winkels die potentiële nieuwe CNC-freesmachines of draaibanken onderzoeken om aan te schaffen, overwegen vaak:hoe goed ze in hun huidige processen passen; als ze de capaciteit en veelzijdigheid hebben om mee te veranderen en mee te groeien met het bedrijf; hoe betrouwbaar en robuust ze zijn; en de beschikbaarheid van vervangende onderdelen, technische diensten en klantenondersteuning.

LNS America zegt dat dezelfde overwegingen moeten gelden bij het selecteren van perifere bewerkingsapparatuur zoals spaantransporteurs, omdat deze apparaten een bewerkingsproces kunnen optimaliseren of een zwakke schakel kunnen worden. Het verschil kan neerkomen op hoe goed de transportband past bij de huidige bewerkingstoepassingen en of deze zich kan aanpassen aan verschillende vereisten die in de toekomst kunnen optreden.

Spaantransporteurs zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en prijsklassen. Wat dit laatste betreft, vertegenwoordigen filterende spaantransporteurs een hogere initiële investering, maar hun rendement op de investering zou ze het overwegen waard maken om te voldoen aan de huidige behoeften en om machinale apparatuur beter in staat te stellen nieuwe banen en werkstukmaterialen langs de lijn beter op te nemen, zoals het bedrijf legt het hier uit.

Keuzes voor spanentransporteur

Scharnierbandspanentransporteurs zijn de meest populaire modellen en worden vaak meegeleverd bij de aankoop van nieuwe CNC-machines. Ze zijn betaalbaar en betrouwbaar als ze goed zijn afgestemd op specifieke bewerkingstoepassingen, zoals het verzamelen van een mix van grove en vezelige materialen. Ze zijn echter niet de beste keuze voor bewerkingen die fijne spanen van aluminium, messing, gietijzer of andere materialen produceren, omdat deze kleinere deeltjes het koelmiddel kunnen vervuilen en de transportband, vloeistofleidingen en pompen kunnen verstoppen.

Magnetische spaantransporteurs zijn geschikt voor bewerkingsprocessen met alleen ijzerhoudende materialen die gebroken spanen produceren. Als het proces echter draderig materiaal creëert dat langer is dan de magneetafstand van de transporteur, kunnen de lange snaren kortsluiting in de magneten veroorzaken. Bovendien wordt het gebruik van een magnetische transportband bij het bewerken van ijzerhoudende materialen die fijne deeltjes veroorzaken niet aanbevolen, vanwege dezelfde problemen met het koelmiddeltoevoersysteem als hierboven vermeld.

Toen inefficiënt chipbeheer productieonderbrekingen veroorzaakte, besloot Flotec keek naar LNS America om het probleem op te lossen.

Omgekeerd kunnen filterende spaantransporteurs vrijwel alle spaanmaterialen, maten en vormen afvoeren, terwijl ze deeltjes van slechts 50 micron verwijderen die anders de pompen zouden beschadigen en de levensduur van de koelvloeistof zouden verkorten. Bovendien kunnen ze effectief zijn omdat werkplaatsen machinesnelheden en toevoeren pushen om de productiviteit te verbeteren en de kosten per onderdeel te verlagen. Hierdoor ontstaan ​​hogere temperaturen in de snijzone, die op hun beurt een grotere koelvloeistofstroom nodig hebben om de hitte te verminderen. In sommige gevallen overstijgt dit grotere koelmiddelvolume het vermogen van een conventionele spanentransporteur om spanen efficiënt te verwijderen en voorkomt het dat verontreinigd koelmiddel opnieuw circuleert. Het resultaat kan productievertragingen of -onderbrekingen zijn en mogelijke schade aan het koelmiddelpompsysteem. Recirculerende spanen kunnen ook de levensduur van het snijgereedschap verkorten en de oppervlakteafwerking van het machinaal bewerkte werkstuk aantasten. Deze kenmerken kunnen voorkomen dat winkels een betrouwbare productie zonder licht implementeren of de onbemande bewerkingstijd beperken.

Bovendien kunnen moderne werktuigmachines een breed scala aan bewerkingen en materialen verwerken, variërend van aluminium en basisstaal tot exotische legeringen. Wanneer er nieuwe werkorders binnenkomen waarvoor een productieproces moet worden gewijzigd, kan het aanpassingsvermogen van een machine worden belemmerd door een spanentransporteur die de nieuwe werklast niet aankan. In deze situaties kan het nodig zijn om de bestaande transportband te vervangen door een efficiënter model. Daarom is het type spaantransporteur dat het meest in staat is om het breedste scala aan CNC-bewerkingsuitdagingen efficiënt aan te kunnen, er een dat met succes vrijwel alle spaanmaterialen, soorten en vormen filtert, van grof en vezelig tot zeer fijn, wat volgens LNS de filterende spaantransporteur is .

Waar moet u op letten bij een filterende spanentransporteur

Er zijn een aantal ontwerpen van filterende spaantransporteurs beschikbaar. Sommige gebruiken vervangbare filtermedia, terwijl andere permanente, zelfreinigende filtertrommels hebben gemaakt van roestvrij staal of andere materialen die ook gebruik kunnen maken van schrapersystemen of geperforeerde doosfilters.

Een filterende spaantransportband kan efficiënt een breed scala aan uitdagingen op het gebied van CNC-bewerkingen door talloze spaanmaterialen, typen en vormen te filteren.

Van spaantransporteurs met vervangbare, zelfreinigende filterkasten wordt gezegd dat ze het onderhoud aanzienlijk verminderen en gemakkelijk kunnen worden aangepast voor verschillende bewerkingstoepassingen. Bijvoorbeeld, de LNS MH-serie van filterende spaandertransporteurs heeft verwisselbare filterkasten die spaanders zo klein als 250 micron elimineren, terwijl de SF compact spaanders zo klein als 50 micron filtert. Bovendien bieden deze transportbanden geharde sporen, vooral in bochten, om slijtage te verminderen; versterkte riemen voor een langere levensduur en minder onderhoud; een voetafdruk die niet groter is dan niet-filterende spaantransporteurs (compacte units die nog minder vloeroppervlak gebruiken zonder in te boeten aan prestaties zijn beschikbaar); en lospuntaanpassing.

Er wordt gezegd dat er vervangbare, zelfreinigende filterboxen zijn om het onderhoud aanzienlijk te verminderen en kan eenvoudig worden aangepast aan verschillende bewerkingstoepassingen.

Dankzij de upgrade naar een filterende spanentransportband kon Flotec in Indianapolis zelfs voldoen aan de toegenomen vraag als reactie op de COVID-19-pandemie. Flotec produceert regelaars en andere essentiële componenten voor medische apparatuur die wordt gebruikt door ziekenhuizen, neonatale ICU's en EMS-diensten. Het bedrijf, opgericht in 1983, levert onderdelen voor zowel OEM's als eindgebruikers over de hele wereld, en deze producten worden bijna allemaal op maat gemaakt. Bij de laatste telling telde de regelgeverslijn alleen al meer dan 4 biljoen unieke items.

Toen de pandemie van het coronavirus zich verspreidde, dwong de vraag naar de producten van Flotec het bedrijf ertoe zijn output te maximaliseren en nog meer te vertrouwen op de productie zonder licht voor zijn Zwitserse draaibank met dubbele spindel en dubbele revolver. Zoals vaak het geval is, vereiste een succesvolle nachtelijke productie dat elk onderdeel van het productieproces probleemloos verliep. Toen inefficiënt chipbeheer voor onderbrekingen zorgde, schakelde Flotec LNS in om het probleem op te lossen.

De machine van het Zwitserse type was uitgerust met een standaard spanentransportband van het type scharnierband. Flotec gebruikt deze machine echter om 6061 en T651 aluminium, ongeveer 350 messinglegeringen en 303 roestvrij staal te bewerken. Het proces zorgt voor zeer fijne spanen die door de spanentransporteur in het teruggewonnen koelmiddel terechtkomen en in het filtersysteem van de koelmiddeltank stroomden.

De machine heeft vier hogedrukfiltermanden en een extra mand die de fijne deeltjes opvangt voordat ze in de koelvloeistofpompen komen. Deze materialen vulden de filtermanden, waardoor het koelvloeistofpeil lager werd. Ondertussen verzamelden zich spanen in de koelvloeistoftank, waardoor het koelvloeistofvolume werd verplaatst. Dit volumeverlies veroorzaakte alarmen voor een laag koelmiddel, waardoor de koelmiddelstroom door het hogedruktoevoersysteem werd verminderd. Als gevolg hiervan werden de onderdelen die werden bewerkt en de snijgereedschappen onvoldoende gekoeld, wat leidde tot een kortere standtijd en een slechtere afwerking van de onderdelen.

De LNS-oplossing was om de bestaande scharnierbandspanentransporteur te vervangen door het LNS Turbo MH 250 filtersysteem voor spaanafvoer. Dankzij het zelfreinigende ontwerp van de filterkast kan de MH 250 vrijwel alle soorten en maten spanen verwijderen, inclusief fijn aluminium en messing, zoals geproduceerd door Flotec's freesproces, terwijl koelvloeistof wordt gefilterd tot 250 micron.

Volgens Flotec President Brian Davidson:"Voordat we de originele spanentransporteur vervingen door het LNS-filtermodel, kregen we ongeveer 75 productie-eenheden gedurende de dag en 40 wanneer de lichten 's nachts uit waren. We produceren nu 75 stuks per dag van 9 uur en 125 stuks vanaf 17.30 uur als we het licht uitdoen tot 8.30 uur de volgende ochtend. Als gevolg hiervan hebben we de output van deze CNC-machine meer dan verdubbeld van ongeveer 2.875 productie-eenheden per maand naar 6.000 eenheden per maand door simpelweg de originele spanentransporteur te vervangen door de LNS MH 250 filterende spanentransporteur.”

Hij zegt dat er ook minder onderhoud is. “We maken de koelvloeistoftank nu nog maar één keer per maand schoon. Voordat we overstapten op de filterende spanentransporteur, maakten we de twee filtermanden van de machine drie tot vier keer per dag schoon. Nu maken we ze nog maar twee keer per week schoon. Evenzo hebben we de reiniging van de hogedrukfiltermand teruggebracht van dagelijks naar eenmaal per week.”

Flotec ontdekte ook dat zonder dat de fijne deeltjes het koelmiddel verdringen en afbreken, het hogedruksysteem in staat is om goed te presteren, wat de afwerking van kritieke onderdelen beschermt, gereedschapsslijtage vermindert en de levensduur van het koelmiddel verlengt.