Shift Koncepts:een leemte in de automotive aftermarket opvullen met 3D-geprinte paddle-shifters

Hung Ngo is overdag prijsanalist bij een advocatenkantoor, maar besteedt zijn vrije tijd aan het ontwikkelen en vinden van manieren om technologie te benutten. Zijn passie voor wegracen en ervaring in de auto-industrie legde een gat in de automotive aftermarket bloot. Op DCT's (Dual Clutch Transmission) zitten schakelpeddels achter het stuur en kunnen bestuurders gemakkelijk schakelen zonder naar de koppeling te hoeven reiken, een beetje zoals bij het schakelen op een fiets. Ze zijn meestal relatief kort, dus hoewel ze gemakkelijk te hanteren zijn in het dagelijks rijden, kan het schakelen in krappe bochten in een race lastig zijn. Onder de indruk van de kracht van Markforged 3D-geprinte onderdelen, creëerde Hung Shift Koncepts en begon met het maken van paddle shifter-uitbreidingen voor racers.

Toen Hung voor het eerst op zoek was naar een manier om langere schakelpeddels te maken, waren zijn opties beperkt - zeer weinig bedrijven maakten daadwerkelijk aangepaste of langwerpige schakelverstellers. Hij verkende enkele mogelijkheden en had zelfs een set schakelpeddels uit PLA 3D geprint, maar het materiaal was te dun en zag er goedkoop uit - twee onaanvaardbare eigenschappen voor producten in de automotive aftermarket. De schakelflippers van Hung moesten stijf en gemakkelijk te installeren zijn en er goed uitzien als hij ze op zijn auto wilde hebben.

Hij vond zijn productieoplossing toen hij een plaatselijke winkel bezocht die een Markforged 3D-printer gebruikte. Onder de indruk van de kwaliteit en de kracht, sprong Hung aan boord. Beginnend met een Mark One en later upgraden naar een Mark Two, startte de auto-ondernemer Shift Koncepts in januari 2016 en bouwde hij zijn kleine bedrijf rond zijn paddle shifter-extensies. Hung begon zonder ervaring met 3D-printen of engineering en heeft sindsdien zijn productiebandbreedte uitgebreid met een Onyx One - de kwaliteit en de betrouwbaarheid van de twee Markforged-machines zorgden voor een succesvolle productie voor een aantal verschillende shifters.

Hoewel de sterkte en stijfheid van de 3D-geprinte schakelflippers afkomstig zijn van de CFF-composietversterking van de Markforged-onderdelen, had Hung zijn componenten nog steeds nodig om te voldoen aan de "industriestandaard" in het veld - een veld vol traditioneel vervaardigde koolstofvezellay-ups. Om deze esthetiek te bereiken, legt Hung een enkele laag koolstofvezel op de 3D-geprinte onderdelen om het uiterlijk te geven dat zijn klanten verwachten en later zal uitbreiden naar hydrodippen.

Hung begon zonder technische achtergrond en ontwikkelde met zijn twee Markforged-printers een product op basis van een opening die hij zag in een nichemarkt. De 3D-printers die Hung draait bij Shift Koncepts hebben de toetredingsdrempel voor productie drastisch verlaagd en het bedrijf succes gebracht. Nu creëert Shift Koncepts uitbreidingen voor paddle shifters voor een verscheidenheid aan verschillende automodellen en voor klanten over de hele wereld, in gesprek met het productiebureau Markforged printers inspire.

Vraag een demo aan van een Markforged 3D-printer om te zien hoe deze in uw bedrijf kan passen.