Henkel ontwikkelt REACH-conforme structurele lijm voor vliegtuiginterieurs

Henkel Adhesive Technologies (Düsseldorf, Duitsland), een leider in structurele lijmen en oppervlaktebehandelingen voor de OEM-industrie van vliegtuigen en de onderhouds-, reparatie- en operationele (MRO)-industrieën wereldwijd, heeft onlangs Loctite EA 9365FST ontwikkeld, een nieuwe tweecomponenten epoxylijm die thermoplastische materialen versterkt en hecht en thermohardende substraten en kunnen dienen als een matrixhars op glasvezel om de dunne wanden van thermoplastische assemblages te versterken. De halogeen- en antimoonvrije lijm is ontwikkeld voor gebruik in het interieur van vliegtuigen en voldoet aan de eisen van de industrie op het gebied van brandvertraging, rookdichtheid en toxiciteit (FST), is wereldwijd REACH- en EH&S-compatibel en is gekwalificeerd voor Boeing (Chicago, Ill., VS) processpecificatie BAC 5568.

Volgens Henkel hardt Loctite EA 9365FST uit in slechts twee uur bij 70°C (158°F) of in zeven dagen bij kamertemperatuur. De lijm biedt goede mechanische prestaties bij het hechten van goed behandelde thermoplasten en thermoharders op een reeks andere substraten. Deze gebruiksvriendelijke epoxy biedt naar verluidt ook een uitstekende balans tussen hechtingsprestaties en FST-conformiteit. Het product is ontworpen om na verloop van tijd niet te vergelen, is overschilderbaar en levert goede kleurprestaties met minder doorschijnendheid dan oudere lijmformuleringen.

Bij gebruik als matrixhars, zegt Henkel dat Loctite EA 9365FST gemakkelijk glasvezel bevochtigt, waardoor dunne thermoplastische montagewanden worden versterkt voor verbeterde structurele ondersteuning in interieurtoepassingen, waaronder wand-, plafond- en vloerpanelen; compartimenten en cabine opbergruimte; galeien; toiletten; en zitplaatsen. Het product is wereldwijd verkrijgbaar en heeft gerichte toepassingen in commerciële luchtvaart, defensie en spoorwegtoepassingen.