Thermwood demonstreert nieuwe 3D-printbenadering voor mallen van grote vaten

Fotocredit:Thermwood

CNC-machinefabrikant Thermwood Corp. (Dale, Ind., V.S.) heeft onlangs verschillende secties van een 51 meter lange mal voor jachtrompen geprint om aan te tonen hoe slechts een enkele mal nodig kan zijn voor de fabricage van grotere schepen, zoals jachten. De geprinte delen van deze testmal zijn gemaakt van Techmer PM-koolstofvezelversterkt ABS vanwege de fysieke eigenschappen en - in vergelijking met andere versterkte thermoplasten - de relatief lage kosten.

Thermwood meldt dat het al een 3D-geprint patroon voor pleziervaartuigen op ware grootte heeft geprint dat is gebruikt om meerdere vormen van productiebootrompen te produceren. Hoewel dit volgens het bedrijf de waarde van AM voor gereedschappen voor kleine boten aantoonde, hebben veel grotere schepen - zoals jachten bijvoorbeeld - slechts één mal nodig, en het wordt wenselijk gevonden om de mal zelf af te drukken in plaats van een plug of patroon van waarmee meerdere productiemallen gemaakt kunnen worden.

Om dit concept te demonstreren, zegt Thermwood dat het een sectie van 10 voet heeft afgedrukt en gesneden uit een 51 voet lange mal voor jachtrompen met behulp van zijn 10 x 10 LSAM MT verticale laagprinter. De mal werd naar verluidt gedrukt in secties van anderhalve meter hoog, die vervolgens zowel chemisch als mechanisch aan elkaar werden gebonden met behulp van zeer sterke polymeerkabels tot twee malhelften. De twee malhelften werden vervolgens aan elkaar vastgeschroefd om een ​​complete vrouwelijke mal voor de jachtromp te vormen. Het hele matrijsgedeelte, gemaakt van vier bedrukte stukken, weegt 4.012 pond en had 65,5 uur nodig om te printen.

Thermwood wijst op belangrijke ontwerpaspecten, waaronder de ingegoten rocker van elk matrijsgedeelte, die fungeren als natuurlijke steunen waardoor de matrijs tijdens het lay-upproces 45 graden naar beide kanten kan worden gerold of gekanteld. Een ander ontwerpkenmerk is de set gegoten wiggen die aan de rockers zijn geklemd om de mal in de gewenste positie te houden. Nadat de romp is gelegd en volledig is uitgehard, wordt de mal uitgerold en worden de bedrukte wiggen aan beide zijden geklemd. Vervolgens, zegt Thermwood, kunnen de twee zijkanten van de mal worden losgemaakt en uit elkaar worden geschoven om de voltooide bootromp los te maken.

Hoewel de testmal gebruikmaakte van met koolstofvezel versterkt ABS, merkt het bedrijf op dat bepaalde thermoharders direct op het ABS-gegoten oppervlak zullen werken met alleen traditionele losmaakmethoden, terwijl andere, op oplosmiddel gebaseerde thermohardende materialen het ABS-polymeer chemisch kunnen aantasten. Om dit te voorkomen, voerde Thermwood een reeks experimenten uit met verschillende beschermende coatings, waaronder traditionele schimmelgelcoats. Ongeacht de resultaten, hoewel het erop lijkt dat deze aanpak vandaag zal werken voor bepaalde thermoharders, merkt Thermwood op dat het ideaal zou zijn om een ​​goedkoop polymeer te ontwikkelen dat chemisch resistent is tegen de andere thermohardende oplosmiddelen en de noodzaak van een beschermende coating te elimineren. helemaal.