Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Een vrouwelijke automonteur zijn:hoe is het?

Wat komt er in je op als je je een automonteur voorstelt? Op het eerste gezicht zou je je de 20-jarige Liz Rocha misschien niet voorstellen.

Volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics vormden vrouwen in 2020 slechts 9% van het aantal werknemers in de autoreparatie- en -onderhoudsindustrie. Als we over alle sectoren heen kijken, behoort deze sector tot de bedrijfstakken met het grootste verschil in het aantal mannen en vrouwen. .

Hoewel vrouwelijke automonteurs klein in aantal zijn, zijn hun bijdragen aanzienlijk. In de Verenigde Staten zien we machtige vrouwen aan het werk als technici in verschillende industrieën, van auto's en diesel tot motorfietsen, scheepvaart en laswerk. Hier bij UTI hebben we de eer gehad om ongelooflijke vrouwen te helpen opleiden voor een loopbaan in deze gebieden, waaronder Liz.1

Omdat vrouwelijke autotechnici een zeldzaamheid zijn, vraag je je misschien af:"Hoe is het om een ​​vrouwelijke automonteur te zijn?" Blijf lezen om van Liz en verschillende andere UTI-afgestudeerden te horen hoe het is om een ​​vrouw in de branche te zijn.

Het niet-traditionele pad kiezen

Een passie voor auto's en racen werd voor het eerst aangewakkerd in Liz toen ze nog maar 3 jaar oud was. Ze groeide op met NASCAR kijken en droomde ervan ooit in de industrie te werken.

Toen ze hoorde over NASCAR Technical Institute, plande Liz meteen een rondleiding om de campus met haar ouders te zien. Bij aankomst was ze onder de indruk van wat ze zag. "Mijn ouders zagen een sprankeling in mijn ogen toen ik alles zag waar NASCAR Tech over ging", vertelt ze.

Omdat Liz uit New York kwam, betekende het naar NASCAR Tech gaan dat ze moest verhuizen naar Mooresville, North Carolina. De overgang was in het begin niet gemakkelijk, maar met de steun van haar instructeurs en de gemeenschap die ze op de campus vond, paste ze zich aan haar nieuwe thuis aan en blonk ze uit in haar autotraining.

Het kiezen van een carrière in de auto-industrie wordt voor velen als een niet-traditioneel pad beschouwd, maar dit was vooral het geval voor Liz als vrouw. Tijdens haar opleiding merkte ze dat ze de enige vrouw was in veel van haar lessen.

Hoewel dit in het begin wat zenuwen opriep, weerhield het Liz er niet van haar doelen te bereiken. Haar klasgenoten en instructeurs zagen haar vastberadenheid en begrepen al snel dat ze wist wat ze deed.

"Ik wilde bewijzen dat ik net zoveel kon als de jongens", zegt Liz.

Succes komt niet zonder hard werken

Tijdens haar tijd bij NASCAR Tech bleef Liz druk werken als technicus voor Volvo. Na haar afstuderen begon ze haar zoektocht naar een fulltime baan. Via een klasgenoot kwam ze in contact met Richard Childress Racing (RCR), een van de grootste organisaties in de NASCAR-competitie.

Werken in NASCAR was al lang een droom voor Liz, dus besloot ze te solliciteren naar een openstaande functie. Daarbij nam ze het op tegen vijf concurrenten, die allemaal meer ervaring hadden dan zij. Hoewel dit velen zou hebben afgeschrikt, had Liz vertrouwen in haar vaardigheden en capaciteiten dankzij haar opleiding bij NASCAR Tech.24

Onderdeel van het sollicitatieproces was het afleggen van een vaardigheidstest. Het is geen verrassing dat Liz het bij haar eerste poging heeft doorstaan! Ze imponeerde het team van RCR en kreeg uiteindelijk de baan als afwerkingsfabrikant. Nu brengt ze haar dagen door met doen wat ze het liefste doet:aan auto's werken en ze klaarmaken om het circuit op te gaan.

"Ik hou van mijn werk", zegt Liz. "Ik werk aan raceauto's, en niet iedereen mag dat zeggen."

Geschiedenis schrijven

Toen ze bij RCR begon, merkte Liz dat ze de enige vrouw was die in de winkel werkte. Wat ze niet wist, was dat ze de eerste vrouw was die ooit werk in de RCR-winkel in zijn 50-jarige geschiedenis!

In de auto-industrie stappen maakt je sterk en onafhankelijk. We hebben absoluut meer vrouwen nodig in de branche. We kunnen net zoveel als mannen.
Liz Rocha, NASCAR Tech grad


Toen haar manager haar het nieuws vertelde, werd Liz weggeblazen. "Ik was geschokt en voelde me vereerd", vertelt ze. "Het is een emotie die niet te beschrijven is... het is iets dat ik nooit had verwacht."

Liz is niet de enige NASCAR Tech-afgestudeerde die geschiedenis heeft geschreven. Grads Madison Conrad en Caitlyn Brown voegden zich onlangs bij Paretta Autosport, het eerste vrouwelijke aanvallersteam dat deelnam aan de Indianapolis 500!

Volgens Madison:"Hard werken wordt opgemerkt, of je nu een man of een vrouw bent. Dat is mijn grootste drijfveer geweest.”

Madison werkt fulltime voor Roush Yates Engines, en net als Liz was zij de eerste vrouw die haar rol op de demontageafdeling vervulde!

De succesverhalen van vrouwelijke UTI-afgestudeerden houden daar niet op. Veronica Anderson werd de eerste vrouwelijke technicus die bij Mercedes-Benz in Chicago werkte!

Vrouwen brengen iets speciaals naar de industrie

Hoewel er maar weinig vrouwen zijn in de auto-industrie, kunnen ze unieke vaardigheden inbrengen die ongelooflijk waardevol zijn op de werkplek.

"Wij vrouwen letten goed op precisie", zegt Liz. Aandacht voor detail is ongelooflijk belangrijk om een ​​succesvolle technicus te zijn, en het is een kwaliteit die veel vrouwen hebben. Vrouwen zijn ook erg grondig, wat essentieel is om het werk op de juiste manier te doen.

Hoewel automonteur vaak als een ongebruikelijke carrièrekeuze voor vrouwen wordt beschouwd, kan het zeer de moeite waard zijn.

"Als je in de auto-industrie stapt, word je sterk en onafhankelijk", zegt Liz. “We hebben absoluut meer vrouwen nodig in de industrie. We kunnen net zoveel als mannen.”

Advies voor aspirant-vrouwenmechanica

Zoals veel vrouwelijke techneuten, moest Liz uitdagingen overwinnen toen ze in het veld begon te werken.

Veel van de andere technici bij RCR waren niet gewend om met een vrouw te werken, dus het kostte tijd om de nieuwe dynamiek te leren kennen. Nu heeft Liz geweldige relaties opgebouwd met haar collega's, en ze zijn allemaal meer dan blij om hun kennis met elkaar te delen om hun capaciteiten te versterken.

Liz's advies voor andere vrouwen die willen doorbreken in de industrie is eenvoudig:wees niet bang om je dromen na te jagen.

"Je krijgt veel nee's voordat je een ja krijgt, vooral als vrouw", deelt ze mee. "Maar hoeveel mensen je ook nee zeggen, er zal altijd die ene persoon zijn die de deur voor je opent."

Voor Veronica is vertrouwen de sleutel tot succes als vrouw in de branche.

"Vrouwen moeten weten dat ze alles kunnen doen waar ze zin in hebben", zegt ze. “Laat niemand je afbreken. Laat niets dat iemand zegt in je hoofd komen. Je bent geweldig, en je moet nooit denken dat je niet op dit gebied zou moeten zijn."

Zoals u kunt zien, zijn vrouwen niet beperkt tot wat ze kunnen doen bij het nastreven van een loopbaan in de auto-industrie. Ze spelen een belangrijke rol bij het op de weg houden van voertuigen, en met de unieke vaardigheden en talenten die ze naar het personeel brengen, zijn er meer nodig! UTI is trots om de prestaties van onze vrouwelijke afgestudeerden te vieren en kijkt ernaar uit om de komende jaren nog veel meer te trainen!

Train voor een carrière in de auto-industrie

Klaar om op weg te gaan naar een carrière in de auto-industrie? UTI's Automotive Technology-programma van 51 weken is beschikbaar op 12 landelijke campussen (onze Austin, Texas, campus komt begin 2022). Vraag vandaag nog informatie aan om contact op te nemen met een toelatingsvertegenwoordiger voor meer informatie.


Industrieel materiaal

  1. Afgeleide van een constante
  2. Uurtarief versus vast tarief:hoe automonteurs worden betaald
  3. 7 beste autotechnicus-vaardigheden waar werkgevers naar zoeken
  4. Heb je er geen zin in? Doe het toch
  5. Wat zijn composietmaterialen?
  6. Polycarbonaat-gek:je verzamelobjecten bewaren terwijl je ze nog steeds kunt zien
  7. Welke stappen worden er ondernomen wanneer uw nieuwe industriële ketel wordt geïnstalleerd?
  8. Mechanisch versus hydraulisch, wat is het beste voor het knippen van metaal
  9. Ademlucht versus perslucht – wat is het verschil?
  10. Bogi Lateiner:empowerment van vrouwen met auto-educatie en Atlas Copco
  11. Hoe perslucht de auto-industrie transformeerde