Zware machine reminspectie: veilige stops en OSHA compliance garanderen

Terwijl zware machines zoals bulldozers, graafmachines en wielshovels doorgaans niet met hoge snelheden reizen, moeten operators in staat zijn om hun machines snel en betrouwbaar te stoppen om veiligheid op een bouwplaats te garanderen. Het vermogen om veilig te stoppen is ook nodig om te voldoen aan Occupational Safety and Health Administration (OSHA) richtlijnen, die stipuleren dat aardverzetmachines een remsysteem moeten bevatten dat in staat is de machine te stoppen en te houden wanneer volledig beladen.

Typen remsystemen en hoe ze werken

Vanwege de extreme variaties in zware machine ontwerpen, zijn diverse remsysteemtypen standaard in de industrie. Veel zware machine remsystemen vertrouwen op het primaire hydraulische systeem van de machine voor vermogen. Enkele voorbeelden zijn:

• Schijfremmen: Schijfremmen zijn populair op veel typen zware apparatuur vanwege hun lage kostprijs en veelzijdigheid, en ze zijn vooral veelvoorkomend op de voorassen van een machine. Deze systemen werken door de snelheid van elk wiel individueel te verminderen. Ze gebruiken blokken die de schijf comprimeren om de wrijving te creëren die nodig is om de machine te vertragen.
• Trommelremmen: Trommelremmen werken doorgaans als een onafhankelijk systeem op de achteras van een machine. In tegenstelling tot schijfremmen, gebruiken ze geen blokken om de wrijving te creëren die nodig is om te stoppen. In plaats daarvan bevat het systeem een wielcilinder met zuigers die schoenen tegen een draaiende trommel duwen.
• Natte multidisk remmen: Deze systemen zijn populair in landbouwmachines en andere zware apparatuur. Ze zijn vaak in olie gedompeld om oververhitting te elimineren en snelle remactie te bieden in harde bedrijfsomstandigheden. Deze systemen montieren op de differentieel van de machine.

Sommige zware machine typen, zoals gegolfde vrachtwagens en wielshovels, gebruiken luchtremmen die onafhankelijk van uw hydraulisch systeem opereren. In plaats van hydraulische vloeistof te gebruiken, gebruiken luchtremmen gecomprimeerde lucht om druk toe te passen op de klemmen of trommels om de machine te vertragen of te stoppen.

Wat kan er gebeuren als u uw remmen niet onderhoudt?

Remproblemen blijven vaak relatief onzichtbaar totdat ze de prestaties van een machine beïnvloeden. Naast slijtage, kunnen veel remproblemen ontstaan uit onbalans of timingproblemen. Wanneer remfalendheid gebeurt, is het meestal omdat het systeem niet voldoende ingrijpt of correct ontkoppelt.

Enkele symptomen van een defect remsysteem kunnen zijn:

• Niet ingrijpen
• Piepen of kreunen
• Trillen of pulseren
• Slepen of niet ontkoppelen

In sommige gevallen omvatten eenvoudige fixes het toevoegen van vloeistof, het ontluchten van de remlijnen om lucht te verwijderen, het vervangen van geslezen schoenen of blokken, het opnieuw afwerken van een schijf of het repareren van geslezen lagers. Wat het probleem ook is, het is belangrijk om echte remonderdelen te gebruiken die perfect passen bij uw machine om veilige operatie te garanderen, aangezien remfalendheid ernstige gevaren op de bouwplaats kan veroorzaken.

Hoe een zware machine reminspectie uit te voeren

Een remprobleem direct aanpakken is cruciaal, omdat het negeren van elk potentieel probleem vaak leidt tot ernstigere problemen op de lange termijn. Frequente visuele inspecties gaan ver in het vroegtijdig identificeren van problemen. Het monitoren van de uren of kilometers van uw apparatuur herinnert u ook wanneer het tijd is voor service.

Een rondwandeling en een snelle onderstelinspectie moeten eventuele lekkages onthullen die een potentieel probleem aangeven. Gebieden om te focussen op zijn:

• Remblokken: Bij het onderzoeken van uw blokken, zijn er twee primaire dingen om te zoeken: excessieve en onevenwichtige slijtage. Excessieve slijtage kan de noodzaak voor vervanging aangeven, terwijl onevenwichtige slijtage kan betekenen dat een klem of een ander component defect is. Piepen of kreunen tijdens ingrijpen suggereert vaak de aanwezigheid van vuil of geslezen onderdelen.
• Klemmen: Kleminspectie omvat het garanderen van de soepel werking van de klemzuigers en de glijpinnen. Defecte klemmen kunnen ook uw rempedaal spongiachtig laten voelen.
• Schijven: Naast het inspecteren van uw schijven op brandmerken of corrosie, zoek naar vervorming of excessieve slijtage. Knarsende geluiden bij het betrekken van de remmen wijzen vaak op een geslezen schijf.
• Slangen en buizen: Slanginspectie omvat het controleren op scheuren, wrijving en knikken terwijl correcte positionering en gladde verbindingen gewaarborgd worden.
• Vloeistof: Bij het controleren van vloeistoffen, wees voorzichtig om het systeem niet te verontreinigen met vuil van buitenaf. Een meter kan u het vloeistofniveau tonen als uw remsysteem verbindt met het primaire hydraulische systeem van uw machine.
• Vet: Regelmatig smeren van slappe aansteller en nokassen kan helpen corrosie en roest te voorkomen. Slappe aansteller smeren beschermt ook de coupling en tandwielset van de aansteller voor vroege slijtage terwijl oude vet, ongewenst water en andere verontreinigingen worden uitgeperst.
• Parkeerrem: De parkeerrem testen kan zo eenvoudig zijn als uw machine in neutrale versnelling op een helling zetten met de parkeerrem ingetrokken. Als u een nieuwere machine met geavanceerde functies bedient, kan een indicator u waarschuwen voor een parkeerremprobleem of andere remsysteemproblemen.

Kiezen voor NMC Cat voor al uw remsysteembehoeften

Als u onderdelen of remservice in of rondom Nebraska nodig hebt, heeft uw dichtstbijzijnde NMC Cat locatie u gedekt. Onze expert technici kunnen de reparatie of onderhoudservice uitvoeren die u nodig hebt, van schijf- en blokvervanging tot kalibratie en smering.

Verkenn onze uitgebreide remonderdelen selectie op parts.cat.com vandaag. Voel u vrij om contact op te nemen met ons professionele team met eventuele vragen.