Voorkomen van Veelvoorkomende Defecten aan Zware Machines: Essentiële Onderhoudstips

Zware apparatuur en machines zijn gemaakt om te werken. Echter, in sectoren als bouw, landbouw en vergelijkbare industrieën leidt al dat werk vaak tot problemen, waaronder uitval van motoren en andere onderdelen.

Deze uitvallen en andere problemen zijn risico's van het vak, maar de meesten zijn te voorkomen met preventief onderhoud en andere praktijken die zich richten op het goed laten werken van machines en zware apparatuur.

Laten we een aantal van die preventieve stappen en gewoontes bekijken die u en uw team in reguliere routines kunt opnemen om uitvallen van apparatuur en machines te voorkomen.

Train operators in het gebruik van apparatuur en machines

Bedieningsfouten kunnen een van de meest voorkomende oorzaken zijn van machine-uitvallen en problemen. Het is misschien ook een van de meest voorkomende oorzaken.

De oplossing is om adequate training te bieden voor elk lid van uw team voor elk stuk zware apparatuur of machine waarvoor ze verantwoordelijk zijn tijdens het werk.

Ongeacht het trainingsprogramma dat u ontwikkelt en uw team laat gebruiken, zorg ervoor dat het enkele basismateriaal omvat: mechanische probleemoplossing, hoe efficiënt te opereren en hoe zo veilig mogelijk te opereren voor zowel de operator als degenen rondom de apparatuur.

U moet ook plannen voor potentiële afwezigheden om ervoor te zorgen dat u altijd meerdere mensen hebt die getraind zijn in het gebruik van elk stuk machine dat aanwezig is. Dit zou ook een voorwaarde moeten zijn voor aanstelling of ten minste onderdeel van de training voor nieuwe medewerkers.

Brandstofopslag kan een probleem zijn voor grotere vloeten

Een van de sleutels voor elke vloot die zware dieselmotoren omvat, is correcte brandstofopslag. Het is belangrijk ervoor te zorgen dat de dieselbrandstof die u op voorraad heeft, op een manier wordt opgeslagen die brandstofstabiliteit beschermt en brandstofkwaliteit behoudt voor hoe lang het ook opgeslagen wordt.

Houd de dieseltanks in de gaten, want slib en andere afzettingen kunnen er met de tijd in ophopen. Biodiesel kan dit probleem verergeren als er al slib in de opslagtank zit. Dat komt doordat biodiesel een deel van dit slib naar de brandstoftanks van de apparatuur kan dragen en filters kan verstopen.

Naast slibzorgen moeten eigenaren van zware apparatuur ook oppassen voor water in opgeslagen brandstof, wat afbraak van brandstoffen kan veroorzaken, leidend tot verstoppte filters en slechte apparatuurprestaties. Water in de tank kan ook de corrosie van de opslagtank versnellen.

Gelukkig zijn er additieven voor brandstof die veel van deze typen problemen kunnen oplossen of ten minste verlichten.

Probleemoplossing bij motorstartproblemen

In kouder weer, zoals we ons vaker in dit tijd van het jaar aantreffen, kan apparatuur problemen hebben met starten. Soms draait de motor te veel door. Andere keren start de machine helemaal niet.

Als u moeite hebt om apparatuurmotoren te starten, dan kan dit aan een aantal oorzaken liggen die een monteur u kan helpen identificeren:

• Gloeibougies
• Lage compressie
• Brandstofaanvoer
• Accu
• Koud weer

Verschillend gekleurde rook uit de uitlaat

Verschillend gekleurde rook uit de uitlaat is een ander veelvoorkomend probleem voor operators van zware apparatuur. Rookkleuren die problemen kunnen aangezien die bekeken moeten worden, zijn zwart, blauw en wit.

Zwarte rook

Zwarte rook wijst op een mogelijke onjuiste lucht-tot-brandstofverhouding, wat door een aantal factoren kan worden veroorzaakt. De oorzaak kan een defecte injector, slechte injectorpom, vuil luchtfilter, defecte turbo, koude temperaturen tijdens bedrijf, slechte verbranding en meer zijn.

Blauwe rook

Blauwe rook betekent meestal dat de motor olie verbrandt. Er kunnen verschillende redenen hiervoor zijn, zoals:

• Versleten klepgeleiders of afdichtingen
• Een probleem met het oliefilter
• Te veel slijtage in krachtstelsels
• Beschadigde of versleten zuigers

Witte rook

Wanneer een operator witte rook ziet, kan dat wijzen op of te veel brandstof of niet genoeg warmte, wat leidt tot onjuiste verbranding. Die problemen kunnen veroorzaakt worden door:

• Een uitgeputte injector
• Slechte timing
• Lage compressie

Vuil of verstoppte filters

Veel problemen in machines kunnen veroorzaakt worden door vuile filters. Het is aan u of een getrainde monteur om te weten welke filter de boosdoener kan zijn.

Luchtfilter

Hier bij Filter Blaster gaan we ervoor dat u weet hoe u uw dieselmotoren van zware machines kunt beschermen door luchtfilters schoon te maken. Want luchtfilters die te vuil of volledig verstopt zijn, drukken de motorprestaties naar beneden en kunnen leiden tot ernstigere problemen die resulteren in dure reparatierekeningen.

Als een stuk apparatuur werkt in een overmatig vuilige of stoffige werkplek, dan kunnen luchtfilters overmatig beperkt raken. Maar ook te veel sneeuw of ander bevroren vocht kan beperkingsproblemen in filters veroorzaken.

Dit betekent dat u moet weten hoe u filters controleert en schoonmaakt wanneer ze te vuil worden.

Brandstoffilters

Zoals we al noemden, kunnen brandstoffilters – en brandstofopslagtanks – verstopt raken door microbiologische groei of een opbouw van slib of gelvorming in brandstofopslagtanks. Dit is nog meer een probleem tijdens koud weer, volgens Fleet Equipment Magazine.

Oliefilters

Ten slotte kunnen oliefilters ook een beetje of volledig verstopt raken, wat leidt tot problemen in motor- en machineprestaties. Dit kan veroorzaakt worden door verbrandingsbijproducten wanneer de motorbelasting met een groot bedrag toeneemt, het EGR-systeem uit balans raakt of koelvloeistof vastzit in de oliekoeler.

Blijf op de hoogte van preventief onderhoud

We moeten nogmaals de nadruk leggen op het belang van het bijhouden van preventief onderhoud. Dit omvat het regelmatig laten serviceeren en controleren van apparatuur en machines, evenals het laten uitvoeren van benodigde reparaties of onderdeelveervanging.

Met een goed preventief onderhoudsschema kunt u kleine problemen opvangen voordat ze erg groot en erg duur worden.

Controleer en reinig luchtfilters

Een deel van uw preventief onderhoudsprogramma moet het controleren en schoonmaken van luchtfilters vaak omvatten om betere brandstofefficiëntie en motorprestaties in dieselmotoren van zware machines te garanderen.

Bekijk vandaag nog onze Filter Blaster producten om te zien hoe u de luchtfilterprestaties van uw apparatuur kunt verbeteren.