Grote Ongevallen Voorkomen: De Kracht van Inspectielijsten

Ongevallen en letsels die een direct resultaat zijn van het ontbreken van correcte inspecties, lijken zeldzaam. Tenzij u in de veiligheidsbranche zit of het ongeluk groot genoeg is om het nieuws te halen, lijken werkplektragedies niet gemeenschappelijk.

Helaas gebeuren ongevallen, letsels en zelfs dodelijke slachtoffers vaker dan we realiseren. Volgens het 2019-rapport over Werkdodelijkheid en Letselcijfers in Canada van de Universiteit van Regina, zijn er schokkende statistieken die we moeten erkennen. Bijvoorbeeld, in 2017 waren er meer dan 250.000 claims voor verlies van werktijd door letsels landelijk. Erger nog, er waren in totaal 326 dodelijke slachtoffers door letsels.

Inspecties voorkomen dat kleine dingen grote dingen worden

In een real-life geval heeft een onderhoudsmonteur op een vliegtuig geen ducttape van een statische poort verwijderd. Deze poorten zijn kritiek voor een vliegtuig om correcte data te tonen zoals hoogteniveaus, en als gevolg ontving de piloot tijdens de vlucht conflicterende waarschuwingen op zijn computer. Het vliegtuig probeerde terug te keren naar de luchthaven, op wat voor een veilige hoogte werd gehouden, maar in feite was het dat niet. Het resultaat was een ramp – het vliegtuig stürzte in de oceaan, en iedereen omkwam.

In essentie toont dit hoe een simpele inspectievergissing kan leiden tot een massive tragedie die niet ongedaan kan worden gemaakt. Het beste wat we nu kunnen doen is leren van deze tragedies en erkennen hoe voorkoombaar ze zijn wanneer een correcte en grondige inspectie plaatsvindt.

Onderhoud en Inspecties gaan Hand in Hand

Onderhoud kan helpen kleine dingen te voorkomen dat ze grote tragedies worden, maar zonder geregeld gemandateerde inspecties die echte controles zijn – en niet gewoon potlood-gewaaide documentatie – blijven veel problemen die voor relatief weinig kosten voorkomen of gerepareerd konden worden, onontdekt en/of ongerapporteerd tot de ernst en kosten esculeren.

Canadas drukste snelweg, de 401, maakte in de laatste jaren het nieuws vanwege een reeks ongevallen met wielen die van vrachtwagens vlogen. Wettelijk zijn chauffeurs verplicht om een dagelijkse inspectie op hun vrachtwagen te doen voordat ze de weg opgaan en Ontario's boetes voor een onveilige combinatie zijn van de zwaarste in Noord-Amerika, variërend van $2.000 tot $50.000 afhankelijk van de ernst van de overtreding. Toch gebeuren deze ongevallen terwijl veel vermeden hadden kunnen worden door een dagelijkse inspectie.

Correct Inspecteren is Simpel

Inspecties, of uitgevoerd met een fysieke checklist of inspectiesoftware, zijn vitaal. De meeste kunnen in minuten worden uitgevoerd en helpen kleine dingen te identificeren voordat ze grote tragedies worden.

Zonder hen kunnen de resultaten verwoestend zijn. Uw bedrijf moet investeren in inspectiesoftware en inspectieboekjes die uw personeel helpen om alle benodigde inspecties, audits en assetbeheerprocedures effectief uit te voeren.