Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Productieproces

Hoe werkt een autoverzekering zonder schuld?

In sommige staten zijn autoverzekeringsregels zonder schuld van kracht. In deze staten kunnen bestuurders de mogelijkheid worden ontnomen om de andere bestuurder na een ongeval aan te klagen en zijn ze verplicht de aanrijding aan hun verzekeringsmaatschappij te melden, ongeacht wie de schuldige was. U moet een letselschadeverzekering afsluiten naast alle andere soorten dekking die uw staat vereist als u in een staat zonder schuld woont.

Bijna alle staten vereisen dat bestuurders een autoverzekering hebben, maar de voorschriften die op u van toepassing zijn, zijn afhankelijk van waar u woont. Het is niet bekend wie de schuld heeft van de aanrijding, bestuurders in buiten schuldstaten zijn verplicht om claims in te dienen bij hun individuele verzekeringsmaatschappijen. En totdat hun medische toestand of kosten een bepaalde drempel overschrijden, kunnen ze de andere bestuurder waarschijnlijk niet aanklagen.

In dit artikel wordt onderzocht hoe autoverzekeringen zonder schuld werken, de staten die wetten zonder schuld van kracht hebben en de soorten dekking die nodig zijn voor deze rechtsgebieden. Welnu, de antwoorden op de volgende vragen zullen worden besproken:

  • Hoe werkt een autoverzekering zonder schuld?
  • Wat betekent het om een ​​foutloze staat te zijn?
  • Hoe verschillen staten zonder schuld van staten van aansprakelijkheid voor onrechtmatige daad?
  • Hoe werkt de add-onstatus?
  • Welke verzekering is doorgaans vereist in een toestand zonder schuld?
  • Welke staat heeft geen verzekeringswetten?

Dus laten we erin duiken!

Hoe werkt een autoverzekering zonder schuld, wat betekent het om zonder schuld te zijn?

De soorten autoverzekeringsregels omvatten geen schuld, keuze geen schuld, add-on en aansprakelijkheid voor onrechtmatige daad. Niemand heeft de schuld van de aanrijding, elke bestuurder in staten zonder schuldwet dient een claim in bij zijn eigen verzekeringsmaatschappij zodra deze zich voordoet.

Het recht om een ​​rechtszaak aan te spannen na het lijden van verwondingen bij een auto-ongeluk wordt ook beïnvloed door de verzekeringswetgeving. In staten zonder schuld kunnen chauffeurs mogelijk geen rechtszaak aanspannen, tenzij hun schade een bepaalde monetaire of verbale drempel overschrijdt. Een verwonding moet van een specifieke ernst zijn die verbaal wordt overgebracht in staten waar er een verbale drempel is (bijvoorbeeld misvorming). Medische kosten moeten een bepaald bedrag bedragen in staten waar er een geldelijke drempel is voordat een persoon een rechtszaak kan aanspannen tegen de schuldige bestuurder.

In verschillende staten is een type wet zonder schuld bekend als keuzerecht zonder schuld. Zowel een typische aansprakelijkheidsverzekering voor onrechtmatige daad als een autoverzekering zonder schuld zijn beschikbaar voor bestuurders in deze staten.

Hoe verschillen staten zonder schuld van staten van aansprakelijkheid uit onrechtmatige daad?

Iemand die gewond is geraakt bij een ongeval dat hij niet heeft veroorzaakt, zal een claim indienen bij de verzekeringsmaatschappij van de in gebreke blijvende bestuurder in plaats van bij zijn eigen verzekeraar in gebieden waar aansprakelijkheid uit onrechtmatige daad de wet is. Er zijn geen beperkingen aan iemands recht om een ​​proces aan te spannen na een ongeval, dus de benadeelde kan ook een claim indienen tegen de automobilist die de schuld heeft voor pijn en lijden of contante medische kosten.

Hoe werkt de add-onstatus?

Add-on-staten combineren in wezen aansprakelijkheidswetten uit onrechtmatige daad en wetgeving zonder schuld. Staten met aanvullende wetgeving vereisen dat bestuurders na een auto-ongeluk claims indienen bij hun eigen verzekeringsmaatschappij, net zoals staten zonder schuld. Echter, net als staten met aansprakelijkheid voor onrechtmatige daad, leggen aanvullende staten geen beperkingen op aan het vermogen van een bestuurder om een ​​rechtszaak aan te spannen om schadevergoeding te innen voor verwondingen die zijn opgelopen bij een auto-ongeluk.

Welke verzekering is doorgaans vereist in een toestand zonder schuld?

Met één uitzondering:bescherming tegen persoonlijk letsel, of PIP, kunnen staten zonder schuld een aantal van dezelfde vormen van dekking verplicht stellen die aansprakelijkheidsstaten voor onrechtmatige daad vereisen.

Chauffeurs zijn verplicht om PIP te hebben in staten met een echt no-fault-beleid. In sommige staten kan PIP-dekking ook vereist zijn door aanvullende verzekeringsvereisten. Na een ongeval kan de PIP-dekking helpen bij het betalen van de medische kosten van u of uw passagier. Bovendien kan het helpen bij ongevallengerelateerde kosten, waaronder gederfde inkomsten en begrafeniskosten. U kunt worden gedwongen om dit soort dekking te krijgen naast PIP.

  • Aansprakelijkheidsverzekering
  • Onverzekerde of onderverzekerde dekking voor automobilisten
  • Uitgebreide dekking of botsingsdekking

Aansprakelijkheidsverzekering

Bijna alle staten verplichten zowel de aansprakelijkheid voor lichamelijk letsel als de aansprakelijkheidsverzekering voor materiële schade. De enige twee uitsluitingen zijn in Virginia en New Hampshire. Een aansprakelijkheidsverzekering is niet vereist in New Hampshire, maar als u deze niet heeft, moet u aantonen dat u over de financiële middelen beschikt om de schade te betalen als u een ongeval zou veroorzaken. Als u Virginia's afdeling motorvoertuigen een jaarlijkse vergoeding geeft, kunt u ervoor kiezen om geen aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten.

Als u wordt aangeklaagd na het veroorzaken van een ongeval dat resulteert in verwondingen die overeenkomen met een vooraf bepaald niveau, zoals bepaald door uw staat, kan de resterende aansprakelijkheidsdekking voor lichamelijk letsel u in sommige staten zonder schuld helpen verdedigen. In het geval van een aanrijding kan een aansprakelijkheidsverzekering voor materiële schade helpen bij het dekken van eventuele schade die u hebt veroorzaakt aan het voertuig of eigendom van iemand anders.

Onverzekerde of onderverzekerde dekking voor automobilisten

Onverzekerde en onderverzekerde dekking voor automobilisten kan helpen bij het dekken van de kosten van verwondingen veroorzaakt door aangereden bestuurders, bestuurders die niet het absolute minimum aan aansprakelijkheidsverzekering hebben of bestuurders die helemaal geen verzekering hebben. Als uw PIP-uitkering is opgebruikt en de andere automobilist geen adequate dekking heeft voor lichamelijke letsels om uw medische rekeningen te betalen, kan deze vorm van dekking van kracht worden.

Sommige staten verplichten de aankoop van onverzekerde en onderverzekerde automobilistendekking. Om te bepalen of uw land onverzekerde en/of onderverzekerde dekking voor automobilisten nodig heeft, bekijkt u deze grafiek van het Insurance Information Institute.

Uitgebreide dekking of botsingsdekking

Hoewel een uitgebreide en aanrijdingsverzekering niet wettelijk verplicht is, kan de leasemaatschappij of geldschieter erop aandringen dat u deze koopt als u uw auto financiert of leaset. Bij een ongeval beschermt deze dekking hun investering in het voertuig.

Welke staat heeft geen verzekeringswetten?

In de volgende staten en territoria bestaan ​​er regels voor rechtsbijstandverzekering:

  • Florida
  • Hawaï
  • Kansas
  • Massachusetts
  • Michigan
  • Minnesota
  • New York
  • Noord-Dakota
  • Puerto Rico
  • Utah

Drie staten hebben keuzevrije verzekeringswetten:

  • Kentucky
  • New Jersey
  • Pennsylvanië

De volgende staten hebben aanvullende verzekeringswetten:

  • Arkansas
  • Delaware
  • Maryland
  • New Hampshire
  • Oregon
  • Zuid-Dakota
  • Texas
  • Virginia
  • Washington
  • Wisconsin

Chauffeurs in het District of Columbia hebben de keuze uit een aansprakelijkheidsverzekering of een verzekering zonder schuld. Een persoon die eerder buiten schulddekking heeft gekozen, heeft 60 dagen na een auto-ongeluk om te bepalen of hij doorgaat met het ontvangen van een buiten schuld uitkering of om een ​​claim in te dienen tegen de in fout zijnde bestuurder.

Tot slot

Zoek uit of uw staat buitenschuldverzekeringsregels heeft en welke dekking vereist is als u voor de eerste keer op zoek bent naar een autoverzekering of als u onlangs naar een nieuwe staat bent verhuisd. Van daaruit kunt u offertes voor autoverzekeringen van verschillende verzekeraars zoeken en vergelijken om een ​​plan te vinden dat beter past bij uw vereisten en prijsklasse.

Als u in een staat zonder schuld woont en betrokken bent geweest bij een auto-ongeluk, neem dan contact op met de transportafdeling van uw staat voor meer informatie over de buitenschuldregelgeving in uw staat, inclusief eventuele beperkingen op uw juridische verhaal. Dat is alles voor dit artikel, waar de volgende vragen worden beantwoord:

  • Hoe werkt een autoverzekering zonder schuld?
  • Wat betekent het om een ​​foutloze staat te zijn?
  • Hoe verschillen staten zonder schuld van staten van aansprakelijkheid voor onrechtmatige daad?
  • Hoe werkt de add-onstatus?
  • Welke verzekering is doorgaans vereist in een toestand zonder schuld?
  • Welke staat heeft geen verzekeringswetten?

Ik hoop dat je er veel aan hebt, zo ja, deel het dan met anderen. Bedankt voor het lezen, tot ziens!


Productieproces

  1. Hoe werkt elektrische aarding?
  2. Hoe werkt waterstraalsnijden?
  3. Hoe werkt een draaibank?
  4. Hoe werkt Google Cloud Storage?
  5. Wat is bellen via wifi? Hoe werkt het?
  6. Hoe werkt het:vrijloopkoppeling
  7. Hoe werkt een frietautomaat?
  8. Hoe werkt een precisie snijlijn met hoge snelheid?
  9. Precisie gietstukken:hoe werkt het?
  10. Hoe werkt een oliedrukmeter?
  11. Hoe krijg je de beste deal voor een autoverzekering?