7 tekenen van slechte of defecte dynamo

Mechanische en elektrische energie wordt gebruikt in de auto's van vandaag. Door verbranding genereert uw motor mechanische kracht, die wordt gebruikt om uw wielen te laten bewegen. Ondertussen levert uw batterij stroom aan een groot aantal andere apparaten, waaronder uw koplampen en radio.

De dynamo, die mechanische energie omzet in elektrische energie en de batterij opgeladen houdt, verbindt de twee systemen. Wanneer een dynamo niet goed functioneert, kan dit leiden tot een reeks problemen. U zult echter vrijwel zeker een of meer van deze zeven indicatoren van een beschadigde dynamo opmerken voordat dat gebeurt.

In dit artikel leert u het veelvoorkomende slechte teken en de symptomen van een defecte dynamo. Enkele veelgestelde vragen over de defecte dynamo worden uitgelegd. waaronder:

• Hoe weet ik of ik een slechte dynamo heb?
• Hoeveel kost het repareren van de dynamo?
• Kan een auto rijden met een slechte dynamo?
• Hoe weet ik of het de accu of de dynamo is?
• Welk geluid maakt een slechte dynamo?

Tekenen van een slechte dynamo

Dit zijn de meest voorkomende symptomen die u ervaart wanneer uw auto-alternator defect of slecht is:

• Dimmel of overdreven helder licht
• Batterij leeg
• Elektrische problemen
• Motor afslaan
• Groeiende of jankende geluiden
• Geur van brandend rubber of draden
• Batterijwaarschuwingslampje op dashboard

Dimmel of overdreven helder licht

Het is mogelijk dat uw koplampen ongelijkmatig dimmen of helderder worden, of zelfs flikkeren. Dit kan erop duiden dat de dynamo in de auto problemen heeft met het leveren van constant vermogen. De motor laten draaien is een techniek om te controleren. Als uw koplampen met een hoger toerental schijnen maar toch vervagen als u het gaspedaal loslaat, is de dynamo van uw auto waarschijnlijk kapot.

Batterij leeg

Een auto die niet wil starten heeft bijna altijd een lege accu. Als u de auto start en deze normaal start en loopt, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk bij de batterij. Als u bijvoorbeeld vergeet uw lichten uit te doen, kan de batterij gewoon leeg zijn. In dergelijke omstandigheden zal het probleem worden opgelost door de auto te starten en een paar minuten te laten draaien.

Als uw auto start nadat hij is gesprongen, maar niet wil omslaan de volgende keer dat u het probeert, heeft u mogelijk een nieuwe batterij nodig. U weet dat de dynamo nog steeds in staat is om zijn functie uit te voeren, omdat de auto blijft draaien nadat deze is gestart. In plaats daarvan lijkt de batterij niet in staat om een ​​lading te behouden wanneer de motor is uitgeschakeld.

Als uw motor opnieuw uitvalt nadat u de batterij een paar seconden of minuten hebt laten springen, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk bij uw dynamo. In feite kan uw dynamo helemaal dood zijn. Het installeren van een nieuwe batterij kan het probleem tijdelijk oplossen. Als de batterij echter leeg is, zit je met een auto die niet wil starten.

Geur van brandend rubber of draden

Een brandende stank van rubber of draad kan erop wijzen dat de onderdelen van uw dynamo beginnen te slijten. Omdat de aandrijfriem van de dynamo constant onder spanning en wrijving staat en omdat deze zich zo dicht bij de hete motor bevindt, kan deze verslijten en na verloop van tijd een onaangename geur van brandend rubber afgeven.

Evenzo, als uw dynamo overwerkt is of gerafelde of beschadigde draden heeft, kunt u een brandende stank detecteren die lijkt op die van een elektrisch vuur.

Een overbelaste dynamo probeert te veel stroom door de draden te pompen, waardoor ze oververhit raken en gevaarlijk heet worden. Beschadigde draden genereren ook weerstand tegen elektriciteitsstroom, waardoor de draden opwarmen en een onaangename geur afgeven.

Batterijwaarschuwingslampje op dashboard

Wanneer het batterijwaarschuwingslampje op het dashboard gaat branden, wordt dit vaak verkeerd geïnterpreteerd als een probleem met de batterij. Het batterijwaarschuwingslampje waarschuwt daarentegen dat er een probleem kan zijn met het grotere elektrische systeem van uw auto, waaronder de dynamo.

Dynamo's zijn gemaakt om te werken op een gespecificeerde spanning, meestal tussen 13 en 14,5 volt. De spanning van uw dynamo kan onder de capaciteit dalen als deze uitvalt, waardoor het batterijwaarschuwingslampje op uw dashboard gaat branden. Evenzo, afhankelijk van de belasting van de dynamo, gaat het batterijlampje branden als het de spanningslimiet overschrijdt.

Het batterijwaarschuwingslampje kan aan en uit gaan, afhankelijk van de elektrische belasting van de accessoires van uw auto (koplampen, ruitenwissers, radio, enz.) wanneer de dynamo binnen en buiten de beoogde spanningscapaciteit varieert. Hoewel dit misschien een beetje ongemak lijkt, is het beter om uw auto te laten controleren op een dynamo dan om aan de kant van de weg te stranden.

Als u een van deze symptomen ervaart, moet u zo snel mogelijk medische hulp inroepen. Zelfs als uw auto blijft draaien, kan de dynamo uiteindelijk defect raken.

Elektrische problemen

Een defecte dynamo kan veel extra elektrische problemen veroorzaken. Over het algemeen manifesteren dergelijke moeilijkheden zich als een onvermogen om op volle capaciteit te presteren. U merkt misschien dat uw koplampen zwakker zijn dan normaal, of dat hun helderheid vreemd schommelt.

Dash- en lichtkoepels die flikkeren of zwak lijken, zijn andere waarschuwingsindicaties. Het is mogelijk dat automatische vensters aanzienlijk langzamer openen en sluiten dan normaal. Als alternatief kunnen uw radio- en/of entertainmentcentra van tijd tot tijd vanzelf afsluiten.

Motor afslaan

Een auto die niet start, heeft bijna altijd een dode dynamo. Voordat de zaken echter zover komen, kunt u een hele reeks andere problemen tegenkomen. Een dynamo die defect of defect is, werkt mogelijk alleen met horten en stoten. Als gevolg hiervan kan de dynamo, zelfs als uw motor draait, uw accu mogelijk niet volledig opgeladen houden.

Hierdoor kan uw auto op ongelegen momenten afslaan. De brandstofinjectoren, die elektriciteit nodig hebben om te functioneren, zijn vaak de directe oorzaak van afslaan. De brandstofinjectoren werken mogelijk niet als uw dynamo uw accu niet constant opgeladen houdt, waardoor uw motor afslaat.

Groeiende of jankende geluiden

Auto's stoten een verscheidenheid aan vreemde geluiden uit, waarvan sommige onschadelijk zijn en andere die grote mechanische problemen kunnen betekenen. U kunt problemen hebben met de dynamo als u grommende of jankende geluiden onder de motorkap hoort, die zo snel mogelijk door een professional moeten worden nagekeken.

Wanneer de riem die de poelie van de dynamo draait niet goed uitgelijnd raakt of tegen de zijkant van de poelie wrijft, maakt hij een grommend of jankend geluid. Dit geluid is ook te horen als de lagers die de rotoras draaien, versleten zijn.

Veelgestelde vragen

Hoeveel kost het repareren van de dynamo?

Het hangt ervan af of een reparatie mogelijk is of niet. Als dat niet het geval is, moet u het vervangen, wat tussen de $ 500 en $ 1.000 kan kosten. (Inclusief onderdelen en arbeidsloon). Verwacht anders tussen $ 100 en $ 150 te betalen voor zoiets eenvoudigs als het vervangen van een dynamoriem (diagnose niet inbegrepen).

Kan een auto rijden met een slechte dynamo?

Met een defecte dynamo kan een auto maar een korte tijd draaien. Als de motor draait, laadt de dynamo de accu op, en zodra de accu leeg is, zal de auto afsterven en niet opnieuw starten.

Hoe weet ik of het de accu of de dynamo is?

Als de motor start maar vervolgens uitvalt, houdt uw dynamo waarschijnlijk uw accu niet opgeladen. Als een starthulp ervoor zorgt dat je auto blijft rijden, maar hij start niet meer op eigen kracht, dan is het probleem hoogstwaarschijnlijk een lege batterij.

Welk geluid maakt een slechte dynamo?

Extreem hoog jankend geluid is een veel voorkomend geluid dat wordt veroorzaakt door defecte dynamo's wanneer de motor draait. Naarmate de RMP's groeien, zoals wanneer u accelereert, wordt het geluid luider en hinderlijker naarmate de katrol sneller draait.

Conclusie

Een slecht of defect alternatief is een serieus probleem dat een autobezitter kan ervaren, omdat het tot andere problemen leidt. Ik hoop dat dit artikel je heeft geholpen bij het omgaan met tekenen van slechte dynamo's en dat er een aantal belangrijke vragen worden beantwoord.

Ik hoop dat je veel leert van het lezen, zo ja, deel het dan met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot ziens!