Verschillende soorten motorlay-out

Je hebt je misschien afgevraagd wat voor type motorlay-out er onder je motorkap is gemonteerd, dat zul je vandaag leren kennen. Welnu, er zijn enkele artikelen gepubliceerd over het afrekenen van het motortype hieronder!

• Een automotor begrijpen
• Hoe de motor van een auto werkt
• Soorten automotoren
• Typen verbrandingsmotoren

Motorlay-outs

Automotoren verschillen ook in hun cilinderlay-outs, waardoor een specifiek motorontwerp in een krappe ruimte past. De indelingen van motorcilinders kunnen ook de werkefficiëntie van het voertuig bepalen. Deze verschillende soorten motorlay-outs verschillen in hun cilinderopstelling.

Hieronder staan ​​de verschillende typen cilinderlay-outs.

Inline:

Dankzij een inline-layout kunnen sommige componenten, zoals de radiator, batterij, koelsysteem, enz. rond de motor worden gemonteerd, vanwege de draagbaarheid van de motor. Deze motorindelingen zijn meestal te vinden op kleine gezinsauto's en hatchbacks. De inline-layout is bekend als de cilinders naast elkaar rechtop staan, loodrecht op de auto.

Recht:

Het rechte type motorlay-outs is meestal te vinden op krachtige auto's zoals BMW en Mercedes. De cilinders zijn van voor naar achter in een lijn evenwijdig aan de auto opgesteld. Het belangrijkste voordeel van deze opstelling is dat er meer cilinders in passen.

Flat:

In dit soort motorlay-outs zijn de cilinders horizontaal geplaatst, met twee rijen naar buiten gericht. Deze motorlay-outs zijn zeldzaam omdat ze hoog aangeschreven staan ​​vanwege het lage zwaartepunt in de motorruimte. Een van de grootste fabrikanten van motoren met platte cilinders is Porsche, dat een zescilindermotor gebruikt in hun legendarische sportwagen 911.

V:

Het v-type motor is meestal te vinden op supercars en sommige premium voertuigen. De cilinders zijn gemonteerd onder een hoek van 60° op hun zijkant, met twee rijen naar buiten gericht. De basis van de cilinders is verbonden met een krukas. De V-vorm is te zien wanneer de motor vanaf de voorkant wordt bekeken. Het goede nieuws is dat de motorlay-out ruimte biedt voor meer cilinders.

Dat is alles voor dit bericht, waar de verschillende soorten motorlay-outs worden uitgelegd. Ik hoop dat je genoten hebt van het lezen, zo ja, deel het dan met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot de volgende keer!