Premium hoogsnelheidsspindels voor superieure koppelprestaties

In de toepassing van mechanica-theorie, is de hoogsnelheidsspindel de draaiende as van de machine, die vaak een as in zijn centrum heeft. De as zelf heet de spindel, maar op de markt wordt de term meestal gebruikt om de gehele draaiende eenheid te verwijzen, inclusief niet alleen de as zelf maar ook de as en eventuele lagers erop. Feitelijk kan een verscheidenheid aan hoogsnelheidsspindels op het bewerkingscentrum geïnstalleerd worden. Hier zijn enkele populaire modellen:

Gemotoriseerde versie van hoogsnelheidsspindel

De gemotoriseerde spindel kan ook een elektrische spindel genoemd worden, die gemakkelijk hoge snelheid kan bereiken en een balans kan bereiken tussen afstellen en trillingen verminderen in G1. Omdat het gemakkelijk gemodulariseerd kan worden, kunnen bewerkingscentrumfabrikanten makkelijker productiemodellen opzetten, en on-site operators kunnen veel modulaire processen uitvoeren op basis van blauwdrukken. De meeste elektrische spindels zijn geruisloos en hebben hoge thermische stabiliteit. Ondanks de kleine grootte van de hoogsnelheidsspindel, is de vermogen erg hoog en kan het gebruikt worden voor installatie in kleine ruimtes. Daarom heet het ook een ingebouwde hoogsnelheidsspindel omdat het meestal in relatief kleine spindelbehuizingen op een bewerkingscentrum geïnstalleerd kan worden. Volgens marktvraag heeft het ontwerp van de elektrische hoogsnelheidsspindel hoge dynamische rotatienauwkeurigheid. Daarom kan het garanderen dat de fabrikant nauwkeurig kan snijden en boren op het bewerkingscentrum geïnstalleerd op het elektrische spindelproduct. Naast dit, wordt de gemotoriseerde spindel ook een elektrische spindel genoemd omdat het bevestigd is en afhankelijk is van een energiebron. Over het algemeen is de ingebouwde hoogsnelheidsspindel het meest wijd gebruikte spindelmodel in bewerkingscentra in het industriële veld.

Directe aandrijving mechanisme: Hoog koppel

Als het aankomt op hoog koppel, is directe aandrijving een standaard type spindel, dat zeker hoog of zelfs hoger koppel tijdens het bewerkingsproces kan bereiken. Tegelijkertijd is de directe aandrijving een van de oudste versies van de spindel en heeft een eenvoudige structuur. Met een eenvoudige structuur en snelle mechanische fabricage, kan de direct-aandrijving spindel geïnstalleerd worden op zware bewerkingscentra, zoals dubbele-kolom modellen. Vanwege de hoge precisie, lage trilling, dezelfde interface, en gemakkelijke vervanging, is het onderhoud van het bewerkingscentrum heel gemakkelijk. Het direct-aandrijving model van de spindel heeft lagere fabricagekosten en montagekosten. Hoewel de direct-aandrijving spindel gemakkelijk het hoge-snelheidsniveau kan bereiken, hoge-snelheidsbedrijf in korte tijd kan bereiken, en goede dynamische prestaties heeft, is dit niet het hoofddoel ten opzichte van de ingebouwde spindel.

Riemaandrijving mechanisme

Een riemaandrijving wordt beschouwd als de meest bekende en oudste spindelstructuur in de industrie. Tegenwoordig zijn er hogere eisen aan de radiale en asiale bewerkingscapaciteiten. Machines met hogere stevigheid en hogere dynamische rotatienauwkeurigheid en riemaangedreven spindels zijn de optimale opties in dit opzicht. Veel riemaangedreven spindels kunnen subtiel gewijzigd en aangepast worden vanwege hun hoge herstelfunctie, zodat ze gebruikt kunnen worden in multi-taak bewerkingscentra. Echter, vanwege het riemprobleem, zal deze spindelstructuur niet te snelle prestaties en excessief koppel produceren. Aangezien de riem alleen op het tandwiel in de tandwielkast en de verbinding tussen de twee geplaatst is, wordt de riem zwaar op de riem gesneden. Het kan afvallen om niet streng en stevig genoeg te zijn om zo een krachtige kracht te bereiken.

Hoogsnelheidsspindels voor lijpmachines

Naast snijmachines zoals draaibanken en freesmachines, in het veld van lijpmachines, zullen spindels met hoge snelheid duurder zijn om te fabriceren en kunnen alleen gerepareerd worden door professionele experts. Echter, het omvat hoge-snelheidsaandrijvingen van 12.000 RPM tot 30.000 RPM, wat fabrikanten die compacte productie nastreven niet laten negeren dit type hoogsnelheidsspindel.

Tandwielspindels en koppels

Tegelijkertijd is de tandwielspindel ontworpen om stabiele mechanische functies te hebben. Vanwege de relatief eenvoudige samenstelling, kan het hoge-efficiënt snijden bereiken. Als andere typen spindels voor snijden gebruikt worden, zal de snij-efficiëntie aanzienlijk verbeterd worden. Aan de andere kant, een werktuigmachine kan meerdere spindels hebben in plaats van slechts één spindel, zoals een spindelkast en contrastaanspindel op een tafel-draaibank (draaicentrum). In dit concept is de spindel meestal de grootste spindel onder alle andere spindelprojecten in de machine. Als industriële insiders de spindelreferentie zonder verdere verbale identificatie geven, zal de spindel geïmpliceerd zijn. Sommige werktuigmachines toegewijd aan massaproductie hebben 3, 5, of meer spindels op de werktuigmachine. Vanwege de installatie en het onderhoud van de spindel, worden deze machinemodellen multi-spindel machines genoemd.