Geavanceerde interne slijptechnieken voor precisiemetalen onderdelen

Waarom slijpen en honen op binnen-diameters gebruikt worden?

Er zijn veel verschillende afwerkingsprocessen die waardevol zijn in de productie van kleine metalen onderdelen. Typisch ingezet aan het einde van de fabricage, omvatten deze processen methoden van hoge precisie interne slijpen.

In deze blog nemen we een snel kijkje op twee gespecialiseerde typen abrasieve interne slijpen die gebruikt worden om een gladde afwerking en strakke tolerantie op de binnen-diameter (ID) van boorgaten, gaten, en buizen te bereiken.

Verschillen tussen twee interne slijpmethoden

Zowel ID-slijpen als honen kunnen als secundaire processen gebruikt worden om de afwerking en afmetingen van een onderdeel-ID fijn af te stellen. Het hoofdverschil tussen deze twee interne slijpprocessen is een orde van grootte tien: Dat wil zeggen, u slijpt metaal ID om duizendsten van een inch te verwijderen, maar wanneer u metaal hont, verwijdert u tienden — als in tienduizendsten van een inch.

Dat betekent dat het ID-slijpproces primair gebruikt wordt voor het precies verwijderen van materiaal van de ID van een cilindrisch of conisch onderdeel. Honen, aan de andere kant, wordt gebruikt voor polijsten of het bereiken van een heel precieze oppervlakteafwerking en ID-vorm.

Juiste selectie van het slijpwiel of abrasieve honenstein is cruciaal om de gewenste resultaten te krijgen, of het doel nu is:

• Snelle, precieze verwijdering van materiaal van een onderdeel-ID
• Creëren van een ID-oppervlakteafwerking en -vorm vastgehouden op strakke toleranties

ID-slijpwielen bestaan typisch uit aluminiumoxide, kubisch boornitride, of diamant. De meest gebruikte honende abrasieven zijn korund, siliciumcarbide, kubisch boornitride, of diamant. De keuze van het abrasief is meestal gebaseerd op de kenmerken van het werkstukmateriaal.

Toepassingen voor slijpen en honen van IDs

Voor Metal Cutting's klanten betreft interne slijpen meestal het afwerken van de ID van dunwandige buizen. We werken typisch met een buis-ID die lang, continu, en consistent is.

Echter, er zijn toepassingen waar buis-ID's andere vormen hebben die slijpen of honen kunnen vereisen. De keuze van de methode zou afhangen van hoeveel materiaal u moet verwijderen — duizendsten vs. tienduizendsten — en welke Ra-afwerking u vereist.

Uiteindelijk wordt Ra bepaald door de korrelgrootte van de honenstein of het slijpwiel dat u selecteert. Maar in het algemeen zijn honenstenen in staat om afwerkingen zo glad als Ra 10 te produceren, terwijl slijpwielen die gebruikt worden voor materiaalverwijdering een ruwere afwerking zullen hebben.

Of u nu de ID slijpt of hont, de buis moet vastgehouden worden. Dat betekent dat beide van deze interne slijpprocessen beperkt zijn in hoe klein de diameter van de buis kan zijn.

Slijpen kan ook gebruikt worden op de kaviteiten in gegoten onderdelen, om het poreuze oppervlak te elimineren en de gewenste eindvorm te krijgen. Waar de vorm van de buis complexer en ingewikkelder is, kan ID-honen gebruikt worden.

Hoogdruk ID-honen

Met behulp van druk en een fijnkorrelig abrasief gereedschap, kan honen zowel de geometrische vorm als de textuur van een ID-oppervlak verbeteren. Enkele veelvoorkomende toepassingen omvatten het afwerken van cilinders voor verbruiksmotoren, luchtlager spindels, en tandwielen.

Een heel interessant — misschien wel het ultieme — voorbeeld van het honen-afwerkingsproces is een methode genaamd abrasieve stroomverwerking. In plaats van een honenstein te gebruiken, omvat het het dwingen van een dikke, pasta-achtige abrasieve slib door ID-kaviteiten om de interne functies van een complexe vorm glad te maken.

Deze soort honen wordt vaak gebruikt in race-auto motoren om de luchtstroom door de manifolder en inlaat te verbeteren. Als de motor-ID-oppervlak niet glad is, kan het de laminaire luchtstroom turbulente maken, wat op zijn beurt terugslag kan veroorzaken.

Het doel is dus om de terugslag te minimaliseren die veroorzaakt wordt door ruwe oppervlakken en onbedoelde hoekige functies die overblijven van het gietproces tijdens de motorfabricage.

Deze complexe honenmethode gebruikt heel gespecialiseerde apparatuur en wordt onder zeer hoge druk uitgevoerd. Daarom vereist abrasieve stroomverwerking een buiswand die dik genoeg is om de druk van het interne slijpproces te weerstaan.

Omdat het heel gespecialiseerd is, heeft deze soort honen beperkte toepassingen. Bijvoorbeeld, het is simpelweg niet praktisch voor de hypotubes die in cateters en andere medische apparaten gebruikt worden die ontworpen zijn om minimaal invasief te zijn. De dunwandige buizen die geschikt zijn voor deze toepassing zouden de uitdijende druk niet kunnen weerstaan en snel vervormen of barsten.

Honen is ook een relatief duur proces. Daarom is het misschien het beste gereserveerd voor toepassingen waar hoge vormnauwkeurigheid vereist is voor het onderdeel om goed te functioneren.

Hoge precisie interne slijpen vs. andere afwerkingsopties?

In ID-slijpen en ID-honen, omvat hoge precisie interne slijpen enkele van de meest uitdagende abrasieve afwerkingstechnieken. De juiste fabricagepartner zal met u samenwerken om uw onderdeeleisen te begrijpen en u helpen bepalen of ID-honen of slijpen geschikt is voor uw toepassing — of of een van de vele andere beschikbare afwerkingsmethoden misschien een betere keuze is.

Om meer te leren over het specificeren van slijpen, honen, of andere processen voor uw kleine metalen onderdelen, raadpleeg onze FAQs bron: Hoe uw offerteaanvraag af te stemmen op uw maximum voordeel: Veelgestelde vragen in kleine-onderdelen inkopen.