Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Industriële technologie

Hoe polyurethaan een revolutie teweegbracht in de constructie van motormontage

Sinds de oprichting heeft de auto-industrie een voortrekkersrol gespeeld op het gebied van materiaalontwikkeling en is voortdurend streven naar verbeteringen aan componenten die worden gebruikt in de automobielindustrie. Auto's zijn onderhevig aan een unieke reeks trillings- en koppelkrachten die operationele problemen kunnen veroorzaken als ze niet goed worden aangepakt.

Om zowel bestuurders als passagiers een aangenamere ervaring op de weg te geven, hebben autofabrikanten polyurethaan omarmd in verschillende gebieden van de voertuigconstructie. Een gebied waar polyurethaan zeer succesvol is geweest, is de constructie van motorsteunen.

Laten we dieper ingaan op de geschiedenis van motorsteunen en hoe polyurethaan wordt gebruikt in de constructie tot nu toe j!

In het begin:vroege motorsteunen

De eerste auto's gebruikten volledig metalen montagesystemen die meestal van zwaar ijzer of staal waren gemaakt. Deze steunen zorgden ervoor dat de intense trillingen van de vroege motor door de andere delen van een voertuig konden reizen en zorgden voor een schokkende rijervaring.

Vroege autobouwers experimenteerden eerst door leren ringen rond de bevestigingsbouten te gebruiken om de intense trillingen te verminderen. Naarmate auto's meer beschikbaar en wijdverbreid werden dankzij de ontwikkelingen in de productie, kwam er een nieuwe focus op passagierscomfort.

Rubber zag succes in enkele van de meest populaire vroege productieauto's, maar tegen de eeuwwisseling had polyurethaan het overgenomen. Controle over materiaalterugslag en hardheidseigenschappen gaven autofabrikanten speciaal gebouwde motorsteunen perfect aangepast aan hun motorische eisen.

Nu u een beter begrip hebt van het begin van motorsteunen, laten we eens kijken waarom motorsteunen van polyurethaan tegenwoordig de enige keuze zijn.

Polyurethaan motorsteunen in de auto-industrie

De waarde van een vlotte rit in auto's en vrachtwagens is essentieel en werd snel gerealiseerd door vroege autofabrikanten. Zachte urethaansteunen hebben geweldig werk geleverd door onnodige trillingen te verminderen, en klanten waren er snel bij om te wijzen op de superieure rijkwaliteit van voertuigen die ze gebruikten.

Terwijl polyurethaan van de grond kwam, was Henry Ford eigenlijk bestand tegen dit nieuwe materiaal. Maar al snel konden zelfs robuuste Ford-motoren de duidelijke voordelen van het gebruik van polyurethaan in de constructie van motorsteunen niet negeren.

Chrysler's "Floating Power" montagesysteem begon deze verbeterde urethaanmontage te gebruiken. Door ze te combineren met een uniek ontworpen montagepuntopstelling, konden motortrillingen aanzienlijk worden verminderd. Met nieuwe ontwikkelingen op het gebied van polyurethaan was de auto-industrie in staat om de soepele, stille ritten te creëren waaraan we in de moderne tijd gewend zijn geraakt.

Elektrische auto's zijn steeds populairder geworden met de drang naar "groen leven". Raad eens? Ook in deze toepassingen wordt polyurethaan gebruikt. Succesvolle bedrijven op de markt voor elektrische voertuigen maken gebruik van het gebruik van polyurethaan in hun motorsteunen om bestuurders de meest soepele rit en een ongeëvenaarde rijervaring te bieden.

Polyurethaan is de stille held

Motoren die worden gebruikt voor energieopwekking hebben ook voordelen ondervonden van het gebruik van polyurethaan. Moderne back-up elektriciteitsgeneratoren moeten minimaal . hebben geluid en trillingen om concurrerend te zijn, en speciaal ontworpen motorsteunen hebben hieraan bijgedragen.

De kleinere generatoren van tegenwoordig zijn niet luider dan een kleine luchtcompressor, wat een enorme verbetering is. Grotere generatoren voor gebruik in ziekenhuizen en supermarkten zijn veel stiller dan generatoren die slechts worden geproduceerd een decennium geleden.

Omdat bedrijven snel de voordelen beseften van het ontwerpen van een materiaal dat specifiek is voor hun behoeften, hebben ze deze kennis gebruikt om eindgebruikers een beter presterend product te bieden. Dat is geweldig voor ons!

De behoefte aan zachte motorsteunen

Autoracen is een andere specifieke industrie die positieve verbeteringen heeft gezien door de vooruitgang in de montagetechnologieën van polyurethaan. Terwijl typische auto's comfort vereisen, geven autoracers het meest om snelheid. Het gebruik van een zachte motorsteun zorgt voor een uitstekende vermindering van trillingen, maar is gevoeliger voor torsiespanning in situaties met hoge belasting.

Deze spanning kan leiden tot vermogensverlies en minder koppel naar de achterwielen. Om dit tegen te gaan, hebben bedrijven tegenwoordig harde, lage rebound-bevestigingen ontwikkeld die ongewenste koppelkrachten minimaliseren. Simpel gezegd, hierdoor kan de auto maximaal vermogen op de weg leveren en winnen, winnen, winnen.

Unieke toepassingen vereisen unieke materialen om de klus goed te klaren. Polyurethaan is hierdoor een waardevolle aanwinst geworden voor autofabrikanten. Auto's zullen stiller worden en soepeler rijden dankzij verbeteringen in polyurethaan. Laten we eens kijken waar de auto-industrie over pakweg 20 jaar zal zijn - ik wed dat polyurethaan er nog steeds zal zijn.

Deel deze afbeelding op uw site



Voeg bij deze afbeelding een toeschrijving aan TPC toe.



Polyurethaan motorsteunen




Industriële technologie

  1. Hoe werkt een geborstelde gelijkstroommotor?
  2. Hoe motor terugspoelen uw bedrijf enorm ten goede komt
  3. Veelvoorkomende motorstoringen en hoe ze te identificeren
  4. Het belang van corrosiepreventie en hoe polyurethaan kan helpen
  5. Hoe u uw hijsmotor onderhoudt
  6. Hoe een gelijkstroommotor te controleren?
  7. Hoe werken noodremmen in bouwvoertuigen?
  8. Hoe bouwmaterieel veilig te vervoeren
  9. Hoe bouwbedrijven prefabricage gebruiken om projecten te stroomlijnen
  10. Hoe kiest u verloopstukken voor asmontage
  11. Hoe zuinig is constructiestaal in vergelijking met andere materialen?