Waarom centrifugale pompen starten met gesloten drukzijdeklep

In dit artikel leg ik uit waarom de drukzijdeklep gesloten is tijdens het starten van een centrifugaalpomp.

Laten we eerst kijken naar de kenmerkende curve van een centrifugaalpomp.

Uit de werkkarakteristiek is duidelijk: wanneer de hoeveelheid geleverde vloeistof nul is, is het benodigde vermogen minimaal.

Daarom blijft de drukzijdeklep gesloten tijdens het opstarten, om de laagste mogelijke vermogenseis aan de motor te garanderen – de motor levert in de eerste seconden nog geen hoog vermogen.

Dit stabiliseert de pomp bij het opstarten. Zodra de pomp stabiel draait, wordt de drukzijdeklep geopend en kan het hogere vermogen worden aangeboden; wat in de eerste 4–5 seconden voor de motor onmogelijk zou zijn.

Alternatieve uitleg

Het is gangbare praktijk om grote centrifugaalpompen te starten met gesloten drukzijdeklep.

Als de kennlijn wordt bekeken, is bij nul afvoer het benodigde vermogen nul of zeer klein.

Door met gesloten klep te starten, blijft de vermogenseis aan de motormotor minimaal. Nadat de pomp is gestart en de piekstroom is gestabiliseerd, wordt de klep geopend.

Waarom gesloten drukzijdeklep?

Door de drukzijdeklep te sluiten, wordt de startstroom verminderd.

Bij het starten van een motor is de stroom hoog. Met open drukzijdeklep werkt de drukkop op de pomp (meer weerstand), zodat de motor meer startkoppel moet leveren – meer stroom.

Met gesloten klep is er geen drukkop en minimale weerstand, dus minimale stroom. Hoewel de startstroom van de motor altijd hoger is dan normaal, voorkomt het sluiten van de klep extra belasting op de pomp.

Als er een terugslagklep zit, mag de drukzijdeklep open. Zonder terugslagklep, en als er druk op de drukzijde staat bij opstarten, moet de klep gesloten blijven.

Anders gezegd: als er voor de start druk op de drukzijde van de pomp staat, kan vloeistof terugstromen door de pomp, wat een achterwaartse draaiing en hoge stroom kan veroorzaken, met mogelijke schade. Dit wordt voorkomen door de drukzijdeklep gesloten te houden bij het starten.