Zijn extra grote motoren de kosten waard? Inzichten uit de automatiseringswereld

Ingenieurs worden vaak geconfronteerd met het dilemma of ze motoren moeten overdimensioneren. Een recente Automatiseringswereld Uit onderzoek (2023) bleek dat ongeveer 50% van de respondenten kiest nog steeds voor overdimensionering, waarbij de variabiliteit van het systeem en risicobeperking als voornaamste motivatoren worden genoemd.

Degenen die voor grotere motoren kiezen, beweren dat de initiële kosten niet opwegen tegen het vermijden van mechanisch falen. Omgekeerd maken fabrikanten steeds vaker gebruik van een nauwkeurige afstemming tussen motor en belasting, waardoor zowel het energieverbruik als de bedrijfskosten op de lange termijn worden verlaagd.

Hogere bedrijfskosten

Ongeacht de rechtvaardiging brengt een te grote motor onvermijdelijk hogere bedrijfskosten met zich mee. Een motor die ver beneden zijn capaciteit draait, verspilt energie en creëert onnodige warmte. Bovendien kunnen componenten, als de rest van het systeem niet is ontworpen voor het verhoogde koppel, voortijdige slijtage ervaren, waardoor hun levensduur wordt verkort en de onderhoudskosten stijgen.

Investeren in systeemupgrades, zoals sterkere koppelingen, verbeterde aandrijvingen of verbeterde smering, biedt vaak een veiliger en efficiënter alternatief voor overdimensionering.

Is het het waard?

Te grote afmetingen kunnen ook slechte onderhoudspraktijken maskeren. Hoewel een grotere motor bij verwaarlozing langer kan draaien, wegen de energieboetes en de kans op versnelde degradatie van componenten zwaarder dan de voordelen. Het begrijpen van de koppel-, belasting- en snelheidsprofielen van uw systeem is van cruciaal belang; een motor is het meest efficiënt bij ongeveer 80% belasting.

Door motoren nauwkeurig te dimensioneren en preventief onderhoud toe te passen, kunnen bedrijven het “vangnet” van overdimensionering vermijden en een grotere energie-efficiëntie bereiken.

Misschien ben je ook geïnteresseerd in het lezen van:

• Hoe frequentieregelaars (VFD's) energie besparen
• Koppelkarakteristieken van NEMA A-, B-, C-, D- en E-motoren
• Energie besparen en de bedrijfskosten verlagen met frequentieregelaars [gratis sjabloon]
• Hoe aandrijvingen en motoren kunnen worden beschermd met een lijnreactor
• Drivers met variabele frequentie versus softstarters