Comau lanceert high-volume elektrische aandrijfasproductielijn die Geely's automatisering verdubbelt

Comau heeft een geautomatiseerde productielijn voor elektrische voertuigaandrijven ontwikkeld en geïmplementeerd voor Geely Automobile, een van China's grootste automakers, bij het Geely Veremt-fabriek in Ningbo, China.

De productielijn is specifiek ontworpen voor de end-to-end montage van de elektromotor, versnellingsbak en inverter.

In nauwe samenwerking met het Geely-team ontworpen, gebruikt de complete lijn een flexibel automatisch productiesysteem voor de montage van permanentemagnetmotorrotoren, versnellingsbakken en elektronische aandrijvingen, naast geautomatiseerde kwaliteitscontrole en testen.

De innovatieve oplossing verhoogt het automatiseringspercentage van het fabriek van 40 procent naar 80 procent, terwijl een volschaal productiecapaciteit van 120.000 taken per jaar wordt geleverd.

Vanwege de complexiteit van het project werkte het gezamenlijke technische team in nauwe synergie gedurende het hele proces.

Comau, nu onderdeel van Stellantis, benutte ook zijn 45+ jaar ervaring in aandrijfmontage bij het combineren van best-practice technologie en procesinnovaties om Geely's high-volume productiedoelen te bereiken.

Geavanceerde robotica en visietechnologie

Met behulp van meerdere robots voor de installatie van motorrotoren, bevat de geautomatiseerde lijn ook 3D-visiepositionering en -begeleiding, automatische high-speed magneetinstallatie, automatische injectie van rotorkernen en automatische dubbelepositie dynamische balanscorrectie, magnetisering en meer.

De elektrische aandrijflijn omvat geavanceerde drie-in-één montage zoals motorstatorbehuizing, thermische sleeve, motor statische testen, motor dynamische testen, automatische lagertoevoer en -persen, automatische bouttoevoer en -aandraaien, en automatische meting en selectie van pakkingen.

Sinds de start heeft Comau aanzienlijke ontwerpmiddelen aan het project gewijd, waaronder 20 ingenieurs die de ontwerpfase in slechts vier maanden voltooiden.

Het projectuitvoeringsteam overkwam ook additionele uitdagingen door de impact van de Covid-19-pandemie en productoptimalisatiewijzigingen, en leverde de lijn in iets meer dan 12 maanden.

Comau zegt dat de "snelle en gerichte reactie" op post-leveringswijzigingsverzoeken de massaproductie officieel in eind 2021 liet starten.

Sun Yongjing, vicepresident van Geely Veremt, zegt: "We hebben oplossingen ontwikkeld die ons productieproces agiler en efficiënter maken als een concreet resultaat van onze samenwerking met Comau.

"Verder helpen de geautomatiseerde lijnen ervoor te zorgen dat onze nieuwe producten blijven voldoen aan hetzelfde hoge kwaliteitsniveau en excellentie die het Zeekr-merke (deel van Geely Group) een succesvol merk wereldwijd maken."

Markttrend: elektrificatie van de auto-industrie

Volgens IHS Markit zullen elektrische voertuigen 60-80 procent van alle nieuwe autoverkopen in 2050 uitmaken.

Deze voorspelling heeft automakers gedwongen om manieren te zoeken om de montage van e-axle-aandrijvingen te automatiseren, die elektricemotoren, transmissies en leistungselektronica in één eenheid combineren.

Dit heeft kansen gecreëerd voor industriële automatiseringsbedrijven zoals Comau, dat aan de voorhoede van deze trend staat.

Wang Junwu, Comau China hoofd technologie, zegt: "We zijn verheugd onze langdurige relatie met Geely uit te breiden en hen te ondersteunen op hun weg naar e-mobiliteit door onze technische know-how en methodologie in e-motorsystemen.

"Het leveren van deze innovatieve productielijn is een direct resultaat van Comau's langjarige ervaring in automatisering, slimme productie en digitalisatie, naast onze pionerende elektrificatie-expertise."

De succesvolle levering van dit project heeft een sterke productiegarantie geboden voor de productie van Geely's zuiverelektrische voertuigen.

Het heeft ook Comau's ontwerp- en productieervaring met elektrische aandrijf-automatische productielijnen verrijkt, wat benut zal worden bij de implementatie van daaropvolgende projecten.